La FAA ha revocato la sospensione alle 20:15, mentre la società che ha sviluppato la piattaforma SMART ha negato qualsiasi collegamento tra la sua tecnologia e l'incidente che ha messo a terra oltre 7.000 velivoli
SANTO DOMINGO. – Un aggiornamento alla rete di comunicazioni privata che collega il sistema di controllo del traffico aereo degli Stati Uniti avrebbe causato un riavvio dell'infrastruttura e un'interruzione delle comunicazioni, costringendo alla sospensione delle partenze dei voli in tutto il Paese venerdì 13 novembre.
L'informazione è stata pubblicata da CBS News, che ha citato diverse fonti a conoscenza dell'incidente. Secondo l'emittente americana, la rete interessata è gestita da L3Harris, un'azienda specializzata in tecnologia e telecomunicazioni. CBS ha inoltre indicato di aver richiesto una dichiarazione all'azienda, ma che non aveva ancora ricevuto risposta al momento della pubblicazione.
La nuova versione offre un indizio sull'origine dell'interruzione che ha interessato tutti i 22 centri regionali di controllo del traffico aereo e ha indotto la Federal Aviation Administration (FAA) a ordinare il blocco a livello nazionale dei voli in partenza per motivi di sicurezza.
Ad oggi, la FAA non ha pubblicato un rapporto tecnico che confermi questa spiegazione né ha determinato ufficialmente la causa del malfunzionamento.
Anche la piattaforma SMART è stata oggetto di esame
L'interruzione ha sollevato interrogativi su una possibile relazione con SMART (Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories), una nuova piattaforma di intelligenza artificiale sviluppata da Air Space Intelligence.
Il 10 novembre, tre giorni prima dell'incidente, la FAA aveva annunciato sul proprio sito web istituzionale che avrebbe esteso l'utilizzo del sistema SMART a tutti i 22 centri di controllo del traffico aereo del paese, dopo un'implementazione iniziale nella regione di Washington.
Secondo la descrizione pubblicata dall'agenzia, la piattaforma opera nel cloud e centralizza circa 200 flussi di dati, tra cui informazioni meteorologiche, rotte di volo, flusso di traffico e disponibilità dei controllori. Il suo scopo è fornire raccomandazioni per migliorare la pianificazione e la gestione dello spazio aereo.
La coincidenza tra l'espansione a livello nazionale dello strumento e l'interruzione delle comunicazioni ha sollevato interrogativi su un possibile collegamento.
Tuttavia, Air Space Intelligence ha espressamente negato che la sua piattaforma abbia causato l'incidente. In una dichiarazione rilasciata sul social network X e riportata da ABC News e altri media statunitensi, l'azienda ha affermato che la sospensione non era dovuta a SMART né era il risultato dei suoi prodotti o della sua integrazione con la FAA e il sistema di controllo del traffico aereo.
Il Segretario alla Sicurezza Interna Markwayne Mullin aveva indicato che le autorità avrebbero esaminato le possibili cause e che, al momento, non potevano escludere alcuna ipotesi. Aveva anche affermato che non vi erano indicazioni che l'interruzione fosse dovuta a un attacco deliberato o informatico.
Informazioni sull'ammodernamento della rete gestita da L3Harris sono state pubblicate da CBS News nel suo servizio di venerdì sera, mentre la possibile relazione con SMART rimane priva di conferma ufficiale.
La FAA ha ripreso le partenze
La sospensione a livello nazionale è stata revocata venerdì alle 20:15 ora della costa orientale, come annunciato dal Segretario dei Trasporti Sean Duffy durante una conferenza stampa riportata da CBS News.
"Abbiamo riaperto lo spazio aereo", ha dichiarato Duffy, avvertendo tuttavia che l'autorizzazione a riprendere le operazioni non significa che tutti i voli decolleranno immediatamente. Ha spiegato che la ripresa sarà graduale e ha raccomandato ai passeggeri di contattare direttamente le proprie compagnie aeree.
L'agenzia aveva ordinato la sospensione delle partenze dagli aeroporti statunitensi dopo che l'interruzione delle comunicazioni aveva colpito i centri responsabili della gestione del traffico aereo tra gli aeroporti.
Secondo quanto riportato dall'Associated Press, almeno 827 voli sono stati dirottati a causa dell'interruzione. Inoltre, circa 11.000 voli, con a bordo oltre 1,5 milioni di passeggeri, erano programmati per partire dagli aeroporti statunitensi dopo le 16:00 di venerdì.
Sebbene l'autorizzazione a riprendere le partenze sia stata annunciata ieri sera, le compagnie aeree hanno dovuto riorganizzare le proprie operazioni a causa dei ritardi, delle cancellazioni e delle deviazioni accumulati.
La causa definitiva dell'interruzione è ancora in attesa di conferma da parte delle autorità statunitensi.
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