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Le nouveau navire de croisière Norwegian Luna sera inauguré en 2026 ; son itinéraire inclut la République dominicaine

EFE MIAMI

Le Norwegian Luna, le nouveau navire de croisière de Norwegian Cruise Line, fera ses débuts à Miami le 4 avril 2026, d'où il entreprendra des voyages à travers la mer des Caraïbes orientale et occidentale, y compris la République dominicaine, a annoncé hier, mercredi, la compagnie maritime.

Le navire de 322 mètres (1 056 pieds) de long, d'une capacité de 3 550 passagers, proposera un itinéraire avec des escales sur l'île hondurienne de Roatan, les îles mexicaines de Costa Maya et de Cozumel, et Harvest Caye au Belize.

L'autre offre consistera en un itinéraire de sept jours à travers les Caraïbes orientales qui comprendra Puerto Plata (République dominicaine), Tortola (Îles Vierges britanniques), Saint-Thomas (Îles Vierges américaines) et Great Stirrup Cay, l'île privée de Norwegian Cruise Line aux Bahamas, qui disposera d'un nouveau quai d'ici la fin de 2025.

Le nouveau navire, le 21e de la compagnie et faisant partie de sa gamme Prima Plus Class, partira du port de cette ville du sud de la Floride (États-Unis) pour deux itinéraires dans les Caraïbes au cours de la saison d'avril à novembre 2026, et dont les billets sont en vente à partir d'aujourd'hui.

« Le paquebot s’inspire de la relation entre la lune et les marées océaniques », a déclaré le président de la compagnie, David Herrera, à propos du nouveau navire, qui aura une augmentation de 10 % de sa taille et de sa capacité par rapport aux Norwegian Prima et Norwegian Viva, tous deux de la classe Prima.

« Le lancement du Norwegian Luna témoigne de notre engagement constant à offrir à nos passagers toujours plus de ce qu'ils apprécient et valorisent : un navire flambant neuf doté des prestations les plus récentes et innovantes, naviguant vers les magnifiques destinations tropicales des Caraïbes », a ajouté le dirigeant dans un communiqué.

Le navire a été conçu comme s'il était la « sœur jumelle » du Norwegian Aqua, un paquebot de croisière de luxe dont la livraison à la compagnie est prévue en mars 2025, et qui, comme le Norwegian Luna, fait partie des navires inauguraux de la classe Prima Plus.

Les deux navires de croisière sont construits dans les chantiers navals de la société italienne Fincantieri, avec des aménagements intérieurs conçus par les cabinets d'architectes AD Associates, Piero Lissoni, Rockwell Group, SMC Design et Studio Dado.

Parmi les attractions phares des navires figure le Slidecoaster, un mélange de montagnes russes et de toboggan aquatique, une première du genre, qui sera inauguré l'année prochaine sur le Norwegian Aqua et deviendra le toboggan le plus long et le plus rapide en mer.

Le Norwegian Luna proposera également le Glow Court, un complexe sportif numérique qui offrira des activités interactives en journée et se transformera en boîte de nuit, ainsi que The Drop, un toboggan aquatique de 10 étages de haut.

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