SANTO DOMINGO. – El puente sobre el arroyo Lebrón, en la frontera entre los municipios de Pedro Brand y Los Alcarrizos, eje vial fundamental para miles de residentes en el oeste de Santo Domingo, vuelve a estar cerrado temporalmente por trabajos de mantenimiento, esta vez por 10 días, según informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
La estructura, inaugurada en febrero de 2025 por la vicepresidenta Raquel Peña y el entonces Ministro de Obras Pública Deligne Ascención, acusa un deterioro que ha generado múltiples reclamos comunitarios, que lo atribuyen al tráfico pesado y el mal estado general de la vía.
El arroyo Lebrón separa la comunidad de La Güáyiga (Pedro Brand) de varios sectores de Los Alcarrizos y Palmarejo-Villa Linda, y el puente que lo cruza, que conecta barrios como Eduardo Brito I y II, es una ruta diaria para trabajadores, estudiantes y ambulancias.
Aunque la estructura actual fue objeto de anuncios oficiales repetidos, la historia de este cruce problemático se remonta mucho más atrás que el ciclo político reciente, ya que el puente original que servía a esa ruta, data de mediados del siglo XX.
Y como admitió el propio ministro de Obras Públicas en la inauguración de la pasarela, hace un año, la misma había agotado su vida útil mucho tiempo atrás.
Antes de ese acto inaugural, en 2021 decenas de familias quedaron incomunicadas tras el colapso de una estructura anterior producto del desbordamiento del río Lebrón tras fuertes lluvias, lo que obligó a pedir la intervención de Obras Públicas.
En abril de 2022, el presidente Luis Abinader encabezó el primer palazo para la construcción de un puente en este punto, con un costo anunciado de RD$60 millones, ante la insistente demanda de residentes que cruzaban el cauce con tablas improvisadas, burlando la falta de infraestructura básica entre barrios.
Sin embargo, más de dos años después, en septiembre de 2024, el MOPC volvió a prometer que la obra estaría terminada “en 60 días”, tras reunirse con juntas de vecinos y autoridades locales. Esa fecha pasó sin que se cumpliera, mientras el tránsito pesado y las quejas persistían.
Inauguración
Hace un año la vicepresidenta Raquel Peña inauguró la obra. (Fuente externa).
El 24 de febrero de 2025 la vicepresidenta Raquel Peña inauguró formalmente el puente sobre el arroyo Lebrón, junto con calles asfaltadas de Hato Nuevo, en una ceremonia que agrupó múltiples obras bajo una inversión total que superó RD$447 millones.
En ese acto, Peña afirmó que la estructura respondía a “una demanda de años” y celebró la mejora de acceso a escuelas, salud y empleo para familias de Pedro Brand y Los Alcarrizos.
Durante la inauguración el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, subrayó que la obra sustituye un puente original de 1955 y que la inversión en la estructura fue de RD$80 millones, incluyendo pilotes, movimiento de tierras, vigas, hormigón, asfaltado y señalización.
A pesar de la inauguración, las críticas de los residentes nunca cesaron. En redes sociales y foros comunitarios, vecinos han cuestionado la calidad, el mantenimiento y la gestión de la obra, señalando que el puente sigue presentando deterioro y que la intervención del gobierno ha respondido más a actos protocolares que a una solución estructural real.
Además, el arroyo Lebrón ha sido foco de problemas mayores para la población, como receptor de basura, contaminación, abandono ambiental y social en los barrios colindantes, según denuncias de comunitarios en las redes sociales.
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