La nueva unidad, llamada a vigilar y supervisar las carreteras troncales, a fin de eliminar las construcciones irregulares de viviendas, negocios, cruces informales u otras obras que puedan provocar accidentes en esas importantes vías, logró paralizar, notificar, desmantelar y/o demoler 381 obras.
SANTO DOMINGO.-La Unidad de Control de Derecho Vial (Codevial), adscrita a la Comisión Militar y Policial (Comipol) del Ministerio de Obras Públicas, informó que demolió o desmanteló 114 construcciones que violaban el derecho de vía en carreteras de distintos puntos del país.
La normativa legislativa establece que debe dejarse márgenes de 20, 30 y 40 metros de ambos lados de las carreteras o autopistas, dependiendo si las mismas son troncales, secundarias, o se trata de caminos vecinales.
La entidad designada para velar por el cumplimiento de la medida expuso que del total, 22 obras habían sido levantadas en la región Norte; 11 en el Este, 80 en la Circunvalación de Santo Domingo, y una en el nordeste.
Asimismo, el director de la Comipol, general Rafael Vásquez Espínola, dijo que 155 obras fueron paralizadas, 59 de estas en la región Norte, 29 en el Sur, 31 en el Este, 10 en la Circunvalación de Santo Domingo, 19 en el nordeste, y siete en la avenida Ecológica.
Además, explicó que fueron cerrados 37 accesos ilegales a las vías, que de una manera u otra incidían de forma significativa en el número de accidentes de tránsito.
“De esos pasos irregulares, 19 fueron en la autopista Duarte, uno en la parte Este del país, cinco en el Sur, tres en la Circunvalación Santo Domingo, y nueve en el nordeste”, expresó.
En cuanto a las obras notificadas por escrito mediante formulario legal, Codevial, desde su creación el 7 marzo a la fecha de este año, hay un total de 60, siendo la región del Cibao la de mayor número con 20, el Sur con 14 y el Este y nordeste con 13 cada una.
En total, esta nueva unidad, llamada a vigilar y supervisar las carreteras troncales, a fin de eliminar las construcciones irregulares de viviendas, negocios, cruces informales u otras obras que puedan provocar accidentes en esas importantes vías, logró paralizar, notificar, desmantelar y/o demoler 381 obras.
Vásquez Espínola precisó que, dentro de las obras paralizadas y notificadas mediante formularios, se tomaron algunas medidas, logrando que algunos propietarios desistieran de las obras, otros gestionaron sus permisos dispuestos por la ley o procedieron con hacer los correctivos de lugar.
“En muchos casos se procedió con el derribo de las mismas, debido a que los dueños, a pesar de ser notificados por escrito, no obtemperaron al llamado de las autoridades”, afirmó.
El funcionario sostuvo que a través de Codevial se ha logrado, con el trabajo de 100 hombres debidamente entrenados, redimir espacios en las márgenes de las carreteras y autopistas.
La ley
De acuerdo a una nota institucional, “la creación de esta unidad ha sido un paso importante en el cumplimiento de la Ley 1474-38 y sus modificaciones, la cual regula las construcciones en las carreteras troncales, fija sus márgenes y establece que el derecho de vía es el espacio que se reserva para futuras ampliaciones, construcción de marginales o cualquier tipo de intervención que lo amerite”.
En sus actuaciones, la Codevial busca el cumplimiento de la legislación, que establece que para la construcción debe dejarse márgenes de 20, 30 y 40 metros de ambos lados de las carreteras o autopistas, dependiendo si las mismas son troncales, secundarias, o se trata de caminos vecinales.
