多米尼加港务局 (APORDOM) 执行董事让·路易斯·罗德里格斯宣布，蒙特克里斯蒂的曼萨尼约港改造工程将于 2027 年第一季度和第二季度之间完成。.
罗德里格斯解释说，该项目投资超过1亿美元，由美洲开发银行（IDB）提供资金，包括港口码头的现代化改造以及连接纳瓦雷特和曼萨尼约的道路基础设施建设。道路部分已经全面竣工，这将加快从圣地亚哥到港口的货物运输速度。.
罗德里格斯表示：“几十年来，曼萨尼约港的改造计划一直被承诺，但始终未能实现。如今，这一承诺正在成为现实，它将为蒙特克里斯蒂乃至整个国家带来发展、就业以及贸易和邮轮旅游方面的新机遇。”.
APORDOM负责人表示，与普拉塔港的泰诺湾一样，曼萨尼约港也计划建成一座混合型港口，能够同时处理货运和邮轮。普拉塔港的这种模式已被证明是成功的，每月收入达2500万比索，其中50%来自货运，另外50%来自邮轮。.
罗德里格斯还表示，曼萨尼约港由于靠近加勒比海邮轮的主要出发地佛罗里达州，具有融入高客流量旅游路线的巨大潜力，可以借鉴普拉塔港、萨马纳和卡沃罗霍等港口的成功经验。.
罗德里格斯在参加 Matinal 5 节目时报道说，圣多明各正在制定一项雄心勃勃的扩建计划，以接收皇家加勒比海绿洲级邮轮，该邮轮可容纳 8000 多名乘客，从而克服该港口的一个主要历史限制：奥萨马河的深度。.
关于巴拉霍纳港，他解释说，该港六个码头中有三个已经修复，这将使其能够接待最多可容纳 3500 名乘客的中型游轮，并增强南部地区的旅游业活力。.
“我们正在经历一个历史性的进程：多米尼加共和国从未有过如此多的港口同时进行现代化改造。蒙特克里斯蒂、普拉塔港、萨马纳、巴拉奥纳和圣多明各将成为发展的引擎，并将使多米尼加共和国在世界邮轮和海上贸易版图上占据一席之地，”这位官员表示。.
让·路易斯·罗德里格斯强调了该国港口现代化进程取得的历史性进展，并指出这些变革优化了海上作业效率，提高了商业竞争力，加强了物流链的安全性。.
