三居室公寓配有两个停车位，两居室和一居室公寓配有一个停车位。
圣多明各—— 在多米尼加共和国，“停车”一词通常与混乱（绝对的无序或困惑）联系在一起。当任何市民需要前往公共或私人场所时，等待停车位的车辆排起长龙，有时甚至会引发人们因争夺第一个空位而发生的口角。
就建筑物而言，情况变得复杂起来，因为中产阶级家庭日益增多，四到五名成员在每套公寓只有两个停车位的项目中拥有车辆。.
公共工程部《建筑物内车辆停放条例》（受第 284-91 号法令保护）在其第 2.2.1 条 A 款（与住房相关）中规定：“公寓和排屋每户配备一个停车位。如果公寓只有一间房，则需要 0.80 个停车位。”.
该规定指出：“在每套公寓提供两个停车位的住宅小区中，这两个停车位必须前后排列（双排停车）。”.
然而，工程师大卫·德拉克鲁兹认为，侧边停车结构中占主导地位的模型是建筑商为了利用空间而进行的重新设计的一部分，而且有时土地的尺寸并不符合公共工程部制定的标准。.
“这取决于停车区域的大小。如果停车区域只有16平方米，那么就会在两侧都建；这是根据土地面积的需求设计的，最后还要提交给监管机构审批。”.
拥有5辆车的家庭
“停车问题与公共交通的缺乏密切相关，因此，只要没有高效的公共交通系统，停车需求显然就会增加，因为这是我们出行的唯一途径，” Construger 建筑师和工程师事务所的首席执行官兼合伙人、建筑师 Yermys Peña 解释道。.
它提倡混合用途建筑设计，因为住宅区附近有办公室、商店、银行、机构和学校等基本服务设施，这将减少车辆的使用。.
他认为，如果这两个方面得到改善，所需的车辆就会减少，因为“试图为车辆提供越来越多空间的解决方案是不可持续的，因为这永远不会足够；我们的车队每天都在增长，我们已经超过一百万辆了。”.
数量标准
德拉克鲁兹·费利克斯建筑、房地产和服务公司总裁、工程师德拉克鲁兹表示，三居室公寓享有两个停车位，两居室和一居室公寓享有一个停车位。.
