该协议是根据开放天空政策 制定的。
为了使多米尼加共和国和阿根廷共和国之间的航空运输服务法律监管框架现代化，两国民航当局签署了谅解备忘录（MOU）和航空服务协议（ASA），这些文件将有助于增加航班数量，促进旅游业发展，并吸引新的投资进入国家商业航空领域。
多米尼加共和国的代表有：民航局主席埃克托·波塞拉；民航局秘书贝尔纳达·弗朗哥；多米尼加驻阿根廷大使古斯塔沃·埃尔南多；全体会议成员兼航空协议委员会主席安东尼奥·亚波尔；多米尼加民航局副局长保拉·普拉；以及民航局人力资源主管克拉拉·马尔克斯。阿根廷共和国政府的代表是国家民航局局长弗朗哥·莫格塔·普雷韦德略。
文件签署完毕后，埃克托·波塞拉在位于布宜诺斯艾利斯自治市的阿根廷外交部总部圣马丁宫发表讲话，宣布这些协议将允许 多米尼加和阿根廷的航空公司在两国境内自由飞行，不受航班频次或转机限制。“这一进展对国家航空业至关重要，它将加强空中互联互通，提升竞争力，最终改善多米尼加的航空服务。”
波塞拉表示，签署的协议是根据 开放天空政策。“允许多米尼加航空公司最大限度地开展航班运营符合多米尼加政府的最佳利益。”
该协议旨在加强两国之间的联系。（外部来源）.
民航局主席还请求阿根廷政府考虑取消多米尼加公民入境阿根廷的短期签证要求，以增加两国间的旅游往来，并改善该地区的航空连通性 。波塞拉表示：“要增加前往多米尼加共和国和阿根廷的旅客数量，需要双方共同协调的互惠措施，而取消多米尼加公民入境阿根廷的短期签证要求正是实现这一目标的途径之一。”
他补充说，通过这项协议，多米尼加共和国加强了与 南锥体地区的联系。南锥体地区是美洲的一个次区域，包括阿根廷、智利、乌拉圭和巴拉圭。他还指出，这项协议是对多米尼加共和国与美国、西班牙和加拿大现有协议的补充。与牙买加最终签署航空服务协议的谈判即将开始。
“多米尼加共和国和阿根廷之间的这项协议还将使我们能够从受限频率系统过渡到不受限制的频率系统，届时所有多米尼加和阿根廷的运营商和航空公司都将能够在两国之间飞行。” 他强调，该协议纳入了国际民用航空组织（ICAO）推荐的各类开放天空协议的具体考虑因素。
他指出，仅在2024年1月至11月期间，就有147,032名乘客乘坐927个进出港航班 。“这一数字使阿根廷成为南美洲客运量第三大的国家，也是多米尼加共和国（客运量排名第11位）增长最快的市场之一。”
埃克托·波塞拉强调，今天签署的协议确立了 高度灵活的原则 ，加强了双方在商业运输领域的合作关系。这包括允许指定多家航空公司、灵活开展包机业务以及签署代码共享协议。此外，该协议还规定了所有商业航空运营的灵活性，对 航班频次和运力均无限制。
