2024年，收入将再增长7.6%，达到9640亿美元。.
日内瓦埃菲社
根据国际航空运输协会（IATA）今天发布的预测，航空公司将在 2023 年实现 233 亿美元的净利润，这将是自 2020 年疫情爆发以来的首次盈利，并且到 2024 年这一数字将增至 257 亿美元。.
受疫情期间几乎全世界实施的出行限制措施的影响，航空运输业是受影响最严重的行业之一，2020 年损失了 1377 亿美元，2021 年损失了 410 亿美元，2022 年仍损失了 38 亿美元。.
根据全球主要航空公司协会在日内瓦机场举行的年度新闻发布会上公布的统计数据，今年的收入总额将达到 8960 亿美元，同比增长 21.7%，并且首次超过 2019 年的 8380 亿美元。.
2024年，收入将再增长7.6%，达到9640亿美元。.
2023年，这些收入中将有6420亿美元来自客运，1347亿美元来自货运；而到2024年，这两个数字将分别为7170亿美元和1114亿美元。.
今年的成本将达到 8550 亿美元，比 2022 年增长 18.1%，到 2024 年将增至 9140 亿美元，同比增长 6.9%。.
国际航空运输协会总干事威利·沃尔什表示：“考虑到近年来航空业遭受的巨大损失，预计 2024 年净利润将达到 257 亿美元，这证明了航空业的韧性。”.
“人们热爱旅行，这帮助航空公司以惊人的速度恢复到疫情前的客运量水平，但这也使该行业损失了四年的增长，”他说。.
到2024年，许多旅行者
国际航空运输协会预测，2024 年将有约 47 亿人次乘坐飞机出行，这将创下历史新高，超过疫情爆发前的最后一年 2019 年（45 亿人次）。.
沃尔什强调，目前的增长率（2024 年为 2.7%）仍然低于投资者的预期。.
他说：“航空公司平均每位乘客能赚 5.45 美元，这只够在伦敦机场的星巴克买一杯咖啡，但不足以建立一个能够抵御未来挑战的未来，而航空业是全球 GDP 的 3.5% 所依赖的行业。”.
通货膨胀的影响
该行业预计，通胀压力下降将有利于其财务状况，全球失业率低、需求强劲也将对其有利。不过，该行业也指出，存在一些风险可能会影响其 2024 年的业绩，例如中国经济可能放缓，青年失业率居高不下，以及其强大的房地产行业面临压力。.
关于当前的冲突，例如乌克兰冲突或以色列与哈马斯之间的战争，国际航空运输协会表示，由于修改了途经受影响空域的航线，这些冲突对该行业的不利影响已得到限制。.
相反，它们导致燃油价格上涨，进而增加了航空公司的成本。.
“在这些冲突中看似困难的和平可能会给 航空业，但另一方面，冲突升级可能会产生截然不同的全球局面， 航空业 也无法置身事外。”
