圣多明各——迄今为止，政府已通过国家沥青计划投资超过 300 亿多米尼加比索，并与各地方政府合作，在全国不同省份铺设了超过 2592公里的街道和大道。
据公共工程部副部长兼国家铺路工程主任亚历杭德罗·弗朗西斯科·布里托·佩雷斯透露，自 2020 年 8 月以来，已完成两期铺路工程，第三期工程正在进行中。.
“我们收到的反馈非常积极。前任政府执政期间服务有所延误，未满足的需求非常高。第二阶段工程已接近尾声，平均投资额达100亿比索，我们目前正在制定第二阶段的招标流程，该流程正在接受审计长办公室的审核。中标者正在等待最终合同的敲定，”他说道。.
除了铺路计划之外，另一个耗资 40 亿多米尼加比索的项目正在开发中， 用于 与该计划相辅相成的人行道和路缘石，因为要铺设道路，就必须有人行道、路缘石和完善的雨水排水系统。
据《自由日报》同日报道，他表示：“我们有一套土壤力学规程来保证我们提供的服务的质量，今年（2023年），我们将根据公共工程部门制定的施工标准，满足大部分国民的需求。”.
布里托·佩雷斯指出，每个流程都遵守了第 340-06 号法律（关于通过招标采购货物、服务和工程的合同）的要求，并澄清说，由于这种透明度，他们没有收到投标参与者的任何异议，因为所进行的同样的控制验证了所完成的工作。.
协调
工程的实施与省政府和各地方市长办公室协调，对每个市和市区的项目进行优先排序，并监督其具体需求的实施情况。.
“我们根据请求实施这些措施，我们会进行评估并跟进，但他们才是每个社区的负责人，他们会向部长和总统提交报告，说明我们提供的服务进展情况，总统每周都会监督与该项目相关的一切事宜，”布里托·佩雷斯说道。.
在某些情况下，考虑到预算有限，各市政府会提供部分资源。然而，公共工程部通常不能指望各市政府在铺设路面前先修建人行道和路缘石，因此在某些情况下，它会承担整个项目。圣多明各供水和污水处理公司(CAASD) 以及国家饮用水和污水处理研究所 (INAPA) 开展的工作也同样如此。
国家沥青计划副部长兼主任澄清说，城际公路的情况处理方式不同，由道路基础设施部门负责，该部门负责修复涵洞、维护桥梁，这是一个长期的执行过程。.
AC 30
要制定铺路计划，需要大量的原材料。据布里托·佩雷斯称，所谓的 AC-30 不是问题，因为多米尼加石油炼厂 (Refidomsa) 与铺路公司协调，并制定了管理需求的计划，以免造成供应短缺。.
他说：“我们根据招标流程和基础设施项目开展工作；我们将这些信息与炼油厂的消耗量进行交叉核对，以便需求配额与我们相符，从而避免供应危机。”.
对于公共工程部长德利涅·阿森西翁来说，在全国所有省份进行街道重建、铺路和坑洼修复、人行道和路缘建设的计划是政府正在实施的最重要的项目之一。.
“路易斯·阿比纳德尔总统指示我们在一年内解决人行道和路缘石的需求，至于铺路，我们可以在那些因为缺乏人行道和路缘石而从未铺设过沥青的地方取得重大进展，也可以在另一些因为年代久远而未铺设沥青、亟需修缮的地方进行修缮，”他指出。.
他强调，这是多米尼加共和国有史以来规模最大的道路铺设工程。他表示，该工程的资金来源包括公共工程部的预算、通过RD-Vial信托基金发行的债券，以及美洲开发银行（IDB）等国际组织的支持。.
