中央航站楼将集中公共服务（包括选举委员会、驾驶执照、DGII、Corasaan、Edenorte 和市政厅服务）、一座专业大楼以及 33 个商业场所，总面积超过 5000 平方米，这将为圣地亚哥市的综合交通系统 (SIT) 带来额外的收入。.
圣地亚哥——为了造福用户和环境，圣地亚哥即将建造的单轨铁路将实现城市各种公共交通系统的物理、技术和票价整合。该铁路的建设工程已于昨日由路易斯·阿比纳德尔总统启动。
这套新的交通系统是多米尼加政府设计的综合交通系统（SIT）的一部分。总统于昨日（周三）正式启动了该项目的建设，该系统每小时可运送2万名乘客。.
州长表示，这项高科技铁路系统将直接惠及超过 50 万人，降低 30% 的运输成本，减少交通拥堵，提高生产力，并减少对环境的影响。.
他表示：“我们致力于革新城市，并通过切实可行的行动影响人们的日常生活，让每个人都能从中受益。”
他强调，目标是建立高质量、便捷的公共交通服务，与圣地亚哥综合交通系统互联互通，从而减少出行时间和交通成本，提高用户的出行便利性和生活质量。.
圣地亚哥单轨铁路是中美洲和加勒比地区首条单轨铁路，将由城市和城际交通项目发展办公室负责管理。.
“此时此刻，我们开始实现圣地亚哥市拥有单轨铁路的梦想，”国家元首宣布，并将该项目描述为圣地亚哥人民多年来的诉求，也是他领导的政府的承诺。.
总统保证，圣地亚哥单轨列车将解决问题并创造新的机遇。它与缆车1号线一起，连接了该市人口最密集的地区和主要就业中心。.
他认为这项工作的重要性在于，圣地亚哥·德洛斯·卡瓦列罗斯已经发展成为一个单中心城市，所有活动都集中在城市中心。.
他还补充说，这种情况导致周边地区的出行集中到旅游景点，例如大型就业创造地、教育中心和机构管理区。.
阿比纳德尔说：“通过这套系统，我们正在建立一个全新的综合交通管理系统，该系统涵盖并整合了所有车型，并使其对所有市民都可用。”.
他指出，人们在城市中生活和出行的方式正在发生变化，因此政府正在采取诸如此类的行动来回应这种需求：建设尖端、可持续和高效的公共交通系统。.
阿比纳德尔总统明白，在城市里出行不应该是一个问题，而应该是一个机会。.
陪同总统的有参议院议长和圣地亚哥参议员爱德华多·埃斯特雷拉（Eduardo Estrella）。总统府部长利桑德罗·马卡鲁拉 (Lisandro Macarrulla)；总统府行政部长何塞·伊格纳西奥·帕利萨；公共工程部长德利涅·阿森森；没有职务的部长吉尼尔达·巴斯克斯（Geanilda Vásquez）；以及圣地亚哥总督罗莎·桑托斯。.
出席的还有圣地亚哥市长阿贝尔·马丁内斯；城市和城际交通项目发展办公室主任 Jhael Isa；圣地亚哥西斯特市市长艾迪·贝兹 (Eddy Báez)； Edenorte 总经理 Andrés Cueto；以及工业促进会主席乌利塞斯·罗德里格斯 (Ulises Rodríguez)。.
出席者还包括驻该国的外交和领事团成员、交通运输部官员、商界人士、社区成员和其他嘉宾。.
活动期间，圣地亚哥参议员爱德华多·埃斯特雷拉表示，这条单轨铁路对所有市民，包括学生、工人和运动员来说都是一个巨大的福音，标志着圣地亚哥交通运输的一个转折点，这将带来更好的生活质量。.
他表示，多年来，总统在返还圣地亚哥省缴纳的税款时，都没有将该省考虑在内。.
他说，这些项目的进展速度比想象中要快，这要归功于总统的政治魄力，这位总统不浪费钱，把每一分钱都用在刀刃上。.
技术细节和覆盖范围
城市和城际交通项目发展办公室主任 Jhael Isa 报告称，圣地亚哥市每天有 119.7 万人次的出行，其中 30% 的出行量将随着单轨列车的投入运营而增加。.
他解释说，今天圣地亚哥正在创造历史，因为该省近 50 年来最大的社会投资项目即将启动。.
他说：“这项由共和国总统领导、总统府负责实施的计划，将使任何公民都能在短短 25 分钟内从西恩富戈斯抵达北京，而目前这段旅程需要几个小时。”.
伊萨还补充说，多米尼加共和国设计该系统的目的是为了建立一个高质量且便捷的公共交通网络，该网络由新的单轨列车、缆车以及大约六条公交走廊组成的配套网络构成，这些公交走廊将构成主要的接驳路线。.
他补充说，这样一来，在物理、技术和收费方面就形成了一个相互关联的系统，为私家车提供了一种替代方案，并降低了城市中心的拥堵程度。.
圣地亚哥省辅理主教托马斯·莫雷尔蒙席为此次活动祈福。.
关于单轨列车
这种新的交通方式是综合交通系统 (SIT) 的一部分，该系统由多米尼加共和国设计，旨在将城市中不同的公共交通工具在物理、技术和价格方面进行整合，以造福用户和环境。.
单轨列车将采用钢筋混凝土轨道结构，在高架桥上运行，横跨整个城市，从西恩富戈斯到北京，全长 15 公里，设有 16 个车站和一个中央终点站，以便与缆车连接。.
这样一来，它就能重点关注城市中人口最密集的地区和主要工作场所。.
该系统最高时速为80公里，高峰时段每90秒一班。每列火车可容纳580名乘客，分为4节车厢，每节车厢可容纳145名乘客。.
中央航站楼将集中公共服务（包括选举委员会、驾驶执照、DGII、Corasaan、Edenorte 和市政厅服务）、一座专业大楼以及 33 个商业场所，总面积超过 5000 平方米，这将为圣地亚哥市的综合交通系统 (SIT) 带来额外的收入。.
我们设计了一种综合支付方式，涵盖多米尼加共和国提供的所有交通服务，接受不同的银行支付工具，例如信用卡、借记卡、INTRANT 综合交通系统卡以及其他电子支付方式。.
单轨列车车站将设：
E1 西恩富戈斯站
E2 圣洛伦索站
E3 恩桑切埃斯佩亚特站
E4 拉普拉佐纳站（自由贸易区）
E5 Circunvalación 站
E6 Cuesta Colorada 站
E7 Aguilas Cibaeñas 站
E8 Pueblo Nuevo 站
E9 中央航站楼站
E10 拉斯卡雷拉斯站
E11 光复英雄纪念碑站
E12 El Ensueño 站
E13 Nibaje 站
E14 Pekín 站
E15 奥运村
E16 Madre y Maestra
