PUERTO PLATA – Il Ministro del Turismo David Collado ha annunciato che i tecnici di TransMilenio, il sistema di trasporto pubblico di Bogotá (Colombia), sono stati formalmente invitati nella Repubblica Dominicana per condurre un'indagine tecnica sulla funivia di Puerto Plata. L'obiettivo è fornire raccomandazioni formali per valutare la fattibilità del suo ripristino o ricostruzione, senza alcun costo per lo Stato dominicano.
L'invito, come ha spiegato Collado nelle sue dichiarazioni pubbliche, sarà inviato anche all'ambasciatore dominicano in Colombia, nell'ambito della procedura istituzionale per il coordinamento dell'assistenza tecnica internazionale.
Ritardi e sospensione delle operazioni
La funivia di Puerto Plata, ufficialmente nota come funivia per Loma Isabel de Torres, fu inaugurata nel 1975 ed è considerata un'icona turistica di quella provincia settentrionale della Repubblica Dominicana, con cabine progettate per offrire viste panoramiche e facilitare il trasporto dei visitatori fino alla cima della montagna.
Tuttavia, da giugno 2024 la funivia ha cessato le operazioni in attesa della sostituzione del vecchio impianto con uno moderno, a causa dell'avanzato deterioramento strutturale e della perdita delle certificazioni di sicurezza necessarie per il suo funzionamento in sicurezza.
Questa chiusura si protrae da oltre un anno, generando lamentele e preoccupazione tra commercianti, lavoratori e altri soggetti interessati locali che dipendono direttamente dal funzionamento della funivia come attrazione turistica.
Di recente, nel dicembre 2025, si è tenuta un'“inaugurazione simbolica” 18 mesi dopo la chiusura, in un evento in cui i rappresentanti dei venditori e dei trasportatori hanno ricordato che i lavori avrebbero dovuto essere completati entro quel termine e hanno criticato la mancanza di progressi tangibili nella riqualificazione.
I dati che spiegano l'impatto reale
Secondo quanto riportato, il governo ha valutato il progetto a circa 64 milioni di dollari, mentre commercianti e fornitori hanno indicato che i preventivi di aziende private stimavano un costo di circa 22 milioni di dollari per lavori comparabili, evidenziando una notevole discrepanza nelle proiezioni di investimento.
Questa discrepanza ha un impatto diretto sugli operatori economici legati al turismo, tra cui tassisti, guide turistiche e venditori ambulanti, la cui attività dipende dalla presenza dei visitatori della funivia.
Fatto specifico
Il ministro David Collado ha dichiarato che i tecnici di TransMilenio si recheranno nel Paese "senza alcun costo per la Repubblica Dominicana, per condurre un'analisi e formulare una raccomandazione formale" che definirà il percorso tecnico da seguire per la funivia.
TransMilenio è il principale sistema di trasporto rapido su autobus di Bogotá, in Colombia, che serve centinaia di migliaia di utenti ogni giorno ed è considerato un punto di riferimento tecnico nei sistemi di trasporto urbano e a fune.
Impatto diretto su lavori e progetti
La chiusura della funivia di Puerto Plata, fuori servizio da diversi mesi a partire da giugno 2024, ha avuto effetti visibili sulle dinamiche economiche locali, influenzando l'offerta di servizi turistici e il reddito di varie attività economiche nella parte alta della città.
Le situazioni documentate includono:
- La prolungata chiusura ha lasciato senza lavoro e senza un reddito stabile i venditori ambulanti e le guide turistiche che operavano nei pressi della funivia.
- L'interesse manifestato nella valutazione della riabilitazione o della ricostruzione emerge a seguito della prolungata interruzione del servizio e della necessità di certificare la sicurezza del sistema.
- I settori produttivi locali lamentano la mancanza di una risposta concreta e di un chiaro calendario di attuazione.
Questo tipo di analisi tecnica, condotta da un ente straniero con esperienza in sistemi di trasporto complessi, rappresenta una fase preliminare formale per definire costi, tempi di esecuzione e requisiti di sicurezza prima di avviare qualsiasi fase significativa della costruzione.
'Qual è l'obiettivo di questo aiuto internazionale?'
La partecipazione di esperti tecnici di TransMilenio, il sistema di trasporto pubblico di Bogotá (Colombia), segna una fase di valutazione formale che potrebbe determinare se la funivia di Puerto Plata verrà riabilitata o sostituita con una struttura moderna. Questa fase è fondamentale per definire il piano tecnico, le stime dei costi e la tempistica prima dell'inizio dei lavori, e risponde a una crescente richiesta da parte del pubblico dopo oltre un anno di inattività.
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