SANTO DOMINGO - La Commissione per la supervisione delle infrastrutture pubbliche in relazione ai cambiamenti climatici ha visitato il muro crollato del cavalcavia all'incrocio tra Avenida Máximo Gómez e Calle 27 de Febrero per verificare lo stato di avanzamento dei lavori e accertarsi che l'opera eseguita corrisponda esattamente al progetto.
Osiris de León, presidente della suddetta Commissione, ha affermato che ciò che la società richiede è che la struttura sia in grado di rispondere adeguatamente a piogge torrenziali, simili o peggiori dei 450 millimetri caduti il 18 novembre dello scorso anno, e che tenga conto del verificarsi di un evento sismico della stessa magnitudine di quello avvenuto a Matancita nel 1946.
«Vogliamo che la società dominicana riacquisti fiducia nei cavalcavia, ma affinché ciò accada, le istituzioni, la Commissione e i professionisti devono concordare sul fatto che la soluzione finale sia quella che la nazione si aspetta, in modo che ogni cittadino, quando attraversa i tunnel, a prescindere dal fatto che piova a dirotto, possa dire: "Questo non crollerà", come è successo nel 1999 e nel 2023», ha affermato De Leon.
Su un altro argomento, ha sottolineato che la Commissione ha svolto un lavoro specifico per rafforzare il piano d'azione, citando come esempiol' incontro di lavoro con il Ministro dei Lavori Pubblici e delle Comunicazioni (MOPC), Deligne Ascensión Burgos, e con i rappresentanti dell'Assemblea legislativa dello Stato di New York, Stati Uniti, guidati dal deputato di origine dominicana Adriano Espaillat e dalla deputata del Bronx Yudelka Tapia.
Ha affermato che la commissione di legislatori ha messo a disposizione dello Stato dominicano servizi di consulenza tecnica e scientifica per affrontare con successo il problema della vulnerabilità delle infrastrutture a livello nazionale.
Ha elogiato la partecipazione e l'integrazione del Collegio Dominicano degli Ingegneri, Architetti e Geometri (CODIA), della Pontificia Università Cattolica Madre y Maestra (PCMM), dell'Istituto Tecnologico di Santo Domingo (INTEC), dell'Università Autonoma di Santo Domingo (UASD), dell'Università Nazionale Pedro Henríquez Ureña (UNPHU), del Ministero dei Lavori Pubblici e delle Comunicazioni (MOPC), dell'Ufficio Nazionale di Valutazione Sismica e Vulnerabilità delle Infrastrutture e degli Edifici (Onesvie), nonché dell'Associazione Dominicana dei Costruttori e Promotori Edili (Acoprovi) e della Camera Dominicana delle Costruzioni (Cadocon).
Ha dichiarato che il sopralluogo si è svolto giovedì 25 gennaio, in mattinata, sotto il coordinamento dell'ingegnere Leonardo Reyes Madera, direttore esecutivo e direttore generale dell'Ufficio nazionale di valutazione sismica e vulnerabilità delle infrastrutture e degli edifici (Onesvie); e vi hanno partecipato i seguenti membri della Commissione: Néstor Julio Matos, direttore generale dei regolamenti e dei sistemi del Ministero dei lavori pubblici e delle comunicazioni (MOPC); Romer Pérez, della direzione manutenzione ponti del MOPC; Justina Chávez, consulente per le infrastrutture stradali del MOPC; Ashley Morales, del dipartimento di ingegneria della PUCMM.
Inoltre: Luis Abbott, della facoltà di ingegneria dell'Istituto Tecnologico di Santo Domingo (INTEC); Juan Villar Gonzalez, presidente del Collegio Dominicano degli Ingegneri, Architetti e Geometri (CODIA); Omar Segura Alcántara, preside della facoltà di ingegneria dell'Università Autonoma di Santo Domingo (UASD); William Read Espaillat e César Mercedes, professore della facoltà di ingegneria di scienze e tecnologie e direttore della facoltà di ingegneria dell'Università Nazionale Pedro Henríquez Ureña (UNPHU) e Juan Soler Tolentino, del CODIA.
