सड़क अवसंरचना में सरकारी निवेश उल्लेखनीय है।

सैंटो डोमिंगो– लोक निर्माण और संचार मंत्री, डेलिग्ने एसेन्सियन ने राष्ट्रपति लुइस अबिनाडर की सरकार द्वारा उनके कार्यकाल के दौरान सड़क अवसंरचना में किए गए महत्वपूर्ण निवेशों पर प्रकाश डाला और उन भविष्य की परियोजनाओं की घोषणा की जिन्हें मंत्रालय आने वाले महीनों में शुरू करेगा।

डोमिनिकन कॉलेज ऑफ इंजीनियर्स, आर्किटेक्ट्स एंड सर्वेयर्स (सीओडीआईए) के 61वीं वर्षगांठ समारोह में अतिथि वक्ता के रूप में बोलते हुए, एसेन्सियन ने इस बात पर प्रकाश डाला कि यह बड़ा निवेश अबिनाडर की दूरदृष्टि को दर्शाता है, जो देश के सड़क विकास का आदर्श बन गया है।.

उन्होंने आगे कहा कि इसी वजह से सरकार ने एक ऐसी कैबिनेट का गठन किया जिसे उन्होंने "निर्माण कैबिनेट" कहा, जिसमें डोमिनिकन गणराज्य में बुनियादी ढांचे के विकास में शामिल विभिन्न संस्थान इसके विभिन्न पहलुओं पर एक साथ आते हैं।.

उन्होंने कहा, “हमारे पास एक ऐसे राष्ट्रपति हैं जिनकी सोच रचनात्मक है और जो विकास के लिए बुनियादी ढांचे के महत्व को भलीभांति समझते हैं। राष्ट्रपति लुइस अबिनाडर ठीक इसी सोच के साथ अपनी सरकार चला रहे हैं, जिसके माध्यम से वे डोमिनिकन गणराज्य के विकास को बनाए रखने और उसे आगे बढ़ाने के उद्देश्य से कई कदम उठा रहे हैं और उन्हें लागू कर रहे हैं, जिनका डोमिनिकन लोगों के जीवन पर सीधा प्रभाव पड़ रहा है।”.

उन्होंने देश के आर्थिक और सामाजिक विकास के लिए सड़क अवसंरचना में किए गए इस निवेश के महत्व का उल्लेख किया।.

उन्होंने कहा, “मैं क्षेत्रीय विकास में इस निवेश के महत्व और इससे क्षेत्र में व्यापार वृद्धि, रोजगार और बेहतर सेवा गुणवत्ता को मिलने वाले समर्थन पर भी जोर देना चाहता हूं। ये कारक स्पष्ट रूप से मानवीय प्रगति और लोगों के जीवन स्तर में सकारात्मक बदलाव लाते हैं।”.

उन्होंने कहा कि यह निवेश योजना राष्ट्रीय विकास रणनीति 2030 के अनुरूप है, ताकि यह एक क्षेत्रीय नियोजन योजना के डिजाइन, अनुमोदन और अनुप्रयोग के अनुरूप हो, जो क्षेत्रीय सार्वजनिक नीतियों के प्रबंधन की अनुमति देता है, भूमि उपयोग को विनियमित करता है और संसाधनों के सतत उपयोग को प्रोत्साहित करता है।.

उन्होंने कहा, "इसी संदर्भ में, एमओपीसी के निवेश अंतरराष्ट्रीय समुदाय द्वारा प्रोत्साहित की जाने वाली कार्रवाइयों के अनुरूप आयोजित किए जाते हैं, जो सतत विकास लक्ष्यों को प्राप्त करने की दिशा में उन्मुख हैं, जो सामाजिक समावेश, पर्यावरणीय स्थिरता, रोजगार सृजन और सम्मानजनक काम, और लोगों के मौलिक अधिकारों के सम्मान पर केंद्रित हैं।".

उन्होंने कहा कि निवेश बजट का क्रियान्वयन कार्यों के विकेंद्रीकरण और राष्ट्रपति अबिनाडर द्वारा अगस्त 2020 से सीधे तौर पर बढ़ावा दी जा रही विकास योजनाओं के आधार पर सड़क परियोजनाओं की योजना बनाकर किया जा रहा है।.

उन्होंने बताया, “हमारी योजनाओं का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि सड़कों, रास्तों, ग्रामीण सड़कों, राजमार्गों और संबंधित कार्यों का निर्माण और पुनर्निर्माण, साथ ही सड़क रखरखाव, निजी परियोजनाओं और सार्वजनिक निवेशों पर आधारित विकास केंद्रों को बढ़ावा देने के लिए महत्वपूर्ण तत्व हैं, जो रोजगार, विदेशी मुद्रा, उद्यमशीलता के अवसर और सतत आर्थिक विकास उत्पन्न करते हैं।”.

उन्होंने कहा कि लैटिन अमेरिका और कैरेबियन के लिए आर्थिक आयोग (ईसीएलएसी), विश्व बैंक और अंतर-अमेरिकी विकास बैंक द्वारा किए गए कई अध्ययनों से पता चलता है कि सड़क परिवहन क्षेत्रीय विकास का मूलभूत आधार है, और सकल घरेलू उत्पाद की वृद्धि सीधे भूमि संचार मार्गों के विकास से जुड़ी हुई है।.

उन्होंने कहा, “गणना की गई है कि सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) में प्रत्येक प्रतिशत वृद्धि के लिए, सड़क और राजमार्ग विकास की आवश्यकता दो से तीन गुना अधिक हो जाती है, क्योंकि आर्थिक विकास से लोगों और वस्तुओं के परिवहन की तीव्र मांग उत्पन्न होती है। यह संबंध द्विदिशात्मक है, क्योंकि सड़क अवसंरचना में निवेश का किसी राष्ट्र के उत्पादन विकास पर भी सीधा प्रभाव पड़ता है।”.

उनका मानना ​​था कि अच्छी हालत में राजमार्ग और ग्रामीण सड़कें, रास्ते और गलियां, साथ ही मोहल्लों और छोटे समुदायों में फुटपाथ और किनारों का निर्माण, पानी, बिजली और स्वच्छता के साथ मिलकर न केवल औद्योगिक उत्पादन या नागरिकों के लिए बुनियादी सेवाओं का प्रावधान संभव बनाते हैं, बल्कि विकास के लिए एक इंजन भी हैं, क्योंकि वे उत्पादकता बढ़ाते हैं और लागत कम करते हैं।.

उन्होंने कहा, “इसी क्रम में हम निवेश करते हैं, इस बात से अवगत होते हुए कि सड़क अवसंरचना किसी भी देश के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए आवश्यक है। इसी प्राथमिक कारण से, हमने सड़क विकास परियोजनाओं की एक श्रृंखला शुरू की है जो कुछ मामलों में राष्ट्रीय विकास से और अन्य मामलों में क्षेत्रीय विकास से जुड़ी हैं।”.

उन्होंने कहा कि दक्षिण-पश्चिम पर्यटन केंद्र और पेडरनेल्स मास्टर प्लान ऐसी परियोजनाएं हैं जो पूरे एनरिकिलो क्षेत्र के विकास में योगदान देंगी, जिसमें बाराहोना, बहोरुको, पेडरनेल्स और इंडिपेंडेंसिया प्रांत शामिल हैं, जो देश के उन क्षेत्रों में से एक है जिन्हें दशकों से चली आ रही आर्थिक वृद्धि में शामिल होने की सबसे अधिक आवश्यकता है।.

उन्होंने बताया कि 6 डी नोविएम्ब्रे राजमार्ग के पुनर्निर्माण और सुरक्षा सुधारों में प्रगति हुई है और बाराहोना-एनरिकिलो राजमार्ग के जीर्णोद्धार और विस्तार कार्य में प्रगति हो रही है, जिसका पहला चरण हाल ही में शुरू किया गया था, और काबो रोजो को पेडरनेल्स क्रॉसिंग से जोड़ने वाली सड़क को नए पर्यटक बंदरगाह पर पहुंचने वाले पहले क्रूज यात्रियों के लिए भूमि परिवहन की सुविधा प्रदान करने के लिए उपलब्ध कराया गया था।.

उन्होंने कहा कि दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र में मानव विकास की कमियों को सार्वजनिक-निजी भागीदारी में व्यापक निवेश योजनाओं के साथ-साथ सरकार द्वारा सड़क, बंदरगाह और हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे में पर्याप्त निवेश के माध्यम से दूर किया जाना चाहिए, ताकि इसे राजधानी और सिबाओ के मुख्य शहरी केंद्रों से भूमि, समुद्र और हवाई मार्ग से जोड़ा जा सके।.

“इस उद्देश्य के समर्थन में, हम बानी और अज़ुआ बाईपास में निवेश कर रहे हैं, जिनमें से अज़ुआ बाईपास का निर्माण पहले ही पूरा हो चुका है और राष्ट्रपति अबिनादर द्वारा इसका उद्घाटन किया जा चुका है। बानी बाईपास के पहले चरण के पूरा होने के बाद, हमने दूसरे चरण के लिए निविदा जारी की और ठेका दे दिया है, जिसे 2024 में पूरा किया जाएगा,” उन्होंने कहा।.

इस कार्यक्रम में उपस्थित लोगों में राष्ट्रपति पद के मंत्री जोएल सैंटोस, लोक निर्माण मंत्री के सलाहकार ओनेक्सिमो गोंजालेज और उप मंत्री रॉबर्टो हेरेरा, एंजेल टेजेडा और लुइस बस्तार्डो शामिल थे।.

CODIA का प्रतिनिधित्व इसके अध्यक्ष जुआन विलार गोंजालेज ने किया; मेंडोज़ा डियाज़, महासचिव; एलेजांद्रो गार्सिया, कोषाध्यक्ष; सुरेलिस काल्डेरोन बोयर, कार्यवृत्त सचिव; आइरीन लोपेज़ सैन पाब्लो, शिक्षा और कार्यक्रम सचिव; एनरिक रोसारियो गार्सिया, जनसंपर्क सचिव, सहित अन्य।.