“हमें सेवाओं में सुधार के लिए दबाव डालने का एक तंत्र खोजने की आवश्यकता है, और सामुदायिक कार्य बोर्ड (जेएसी) और उपभोक्ता संरक्षण एजेंसी (प्रो कंज्यूमर) इस संबंध में किस प्रकार का निर्णय लिया जा सकता है, यह निर्धारित करने के लिए जिम्मेदार हैं।” हेक्टर पोर्सेला।.
सैंटो डोमिंगो – जेटब्लू के खिलाफ उपयोगकर्ताओं की शिकायतों की बढ़ती संख्या को कम करने के प्रयास में, जिसके बारे में ग्राहकों का दावा है कि यह डोमिनिकन नागरिकों को खराब सेवा प्रदान करता है, हवाई अड्डा विभाग के निदेशक विक्टर पिचार्डो ने कल कहा कि नागरिक उड्डयन बोर्ड (जेएसी) देश से हवाई परिवहन सेवाओं के सामने आने वाली चुनौतियों को दूर करने के लिए नए निगरानी तंत्र स्थापित करने पर काम कर रहा है।
"न केवल हवाई टिकटों की लागत को विनियमित करने के लिए, बल्कि सामान्य तौर पर सभी सेवाओं के लिए तंत्र स्थापित किए जा रहे हैं, न कि केवल जेटब्लू के साथ पंजीकृत सेवाओं के लिए," पिचार्डो ने घोषणा की, जो पर्यटन मंत्रालय (मितुर) द्वारा हर महीने प्रस्तुत किए जाने वाले परिणामों की प्रस्तुति में उपस्थित थे।.
उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि जेएसी इन मामलों को संभालने के लिए सक्षम निकाय है और वे डोमिनिकन पूंजी वाली नई एयरलाइनों के लिए नियमों के मुद्दे पर पर्यटन कैबिनेट के साथ भी काम कर रहे हैं, जिन्हें अपने उड़ान मार्गों को शुरू करने के लिए प्रमाणित किया जा रहा है।.
डोमिनिकन इंस्टीट्यूट ऑफ सिविल एविएशन (आईडीएसी) के अंतरिम अध्यक्ष हेक्टर पोर्सेला ने चैंबर ऑफ डेप्युटीज के अध्यक्ष अल्फ्रेडो पाचेको द्वारा जारी की गई शिकायत का उल्लेख किया।.
“मैं अपने मित्र अल्फ्रेडो पाचेको और उन सभी डोमिनिकन लोगों के साथ एकजुटता से खड़ा हूं, जिन्हें एयरलाइंस की खराब सेवा का सामना करना पड़ा है।” हालांकि, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि अमेरिकी कंपनी प्रति सप्ताह लगभग 65,000 यात्रियों को देश में लाती है, और परिणामस्वरूप, इस आमद का देश की अर्थव्यवस्था और पर्यटन पर निर्भर क्षेत्र पर प्रभाव पड़ता है।.
उन्होंने कहा, "हमें सेवाओं में सुधार के लिए दबाव डालने का एक तंत्र खोजने की जरूरत है, और इस संबंध में किस प्रकार का निर्णय लिया जा सकता है, यह तय करने की जिम्मेदारी जेएसी और प्रो कंज्यूमिडोर की है।".
पोर्सेला ने बताया कि जेटब्लू अकेली ऐसी एयरलाइन नहीं है जिसे उड़ानों में देरी और रद्द होने की समस्या का सामना करना पड़ रहा है। उन्होंने आगे कहा, "यह स्थिति दुनिया भर में कई एयरलाइनों के साथ हो रही है, चाहे वे अमेरिकी हों या यूरोपीय।".
उन्होंने उड़ानों में देरी का कारण यह बताया कि कोविड-19 महामारी के बाद नागरिक उड्डयन में अप्रत्याशित रूप से सुधार हुआ था और बड़ी और छोटी एयरलाइनें तुरंत सेवा प्रदान करने के लिए तैयार नहीं थीं; क्योंकि उनके सभी विमानों को ग्राउंडेड करना पड़ा था, उन्हें फिर से रखरखाव करना पड़ा और पायलटों, फ्लाइट अटेंडेंट और अन्य चालक दल के सदस्यों को ढूंढना पड़ा।.




