समुद्री माल ढुलाई की कीमतों में असमान वृद्धि उन कारकों में से एक थी जिसके कारण निर्माण सामग्री की लागत में वृद्धि हुई, और अंततः आवास की कीमतें आसमान छू गईं।.
सैंटो डोमिंगो।- मार्च 2020 में शुरू हुई कोविड-19 महामारी ने समुद्री परिवहन सहित विभिन्न क्षेत्रों को प्रभावित किया, जिसके चलते चीन से डोमिनिकन गणराज्य तक माल ढुलाई की लागत कोरोना वायरस से पहले के 2,500 डॉलर से बढ़कर 20,000 डॉलर से अधिक हो गई। हालांकि, बाद में इन लागतों में कमी आई।
"हमें एशिया से शुल्क में कमी देखने को मिल रही है। ये शुल्क अभी तक 2019 के स्तर तक नहीं पहुंचे हैं, और मुझे नहीं पता कि वे कभी पहुंचेंगे भी या नहीं, लेकिन कम से कम ये 2020, 2021 और यहां तक कि 2022 की शुरुआत में भुगतान किए गए शुल्कों से काफी कम हैं," यह बात कल राष्ट्रीय आयातक संघ के अध्यक्ष जोस एंटोनियो अल्वारेज़ ने कही।.
व्यापार मालिकों की इस चिंता के जवाब में कि अन्य देशों को माल ढुलाई की कीमतें डोमिनिकन गणराज्य की तुलना में अधिक गिर रही हैं, उन्होंने कहा: "हम हमेशा से एशिया से माल ढुलाई के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका या यूरोप की तुलना में अधिक भुगतान करते आए हैं।".
उन्होंने आगे कहा, "मुझे लगता है कि यही कारण है कि हमारे दाम उन बाजारों की तुलना में कम तेजी से गिर रहे हैं।".
डोमिनिकन फेडरेशन ऑफ मर्चेंट्स के अध्यक्ष इवान गार्सिया और डोमिनिकन कन्फेडरेशन ऑफ माइक्रो, स्मॉल एंड मीडियम एंटरप्राइजेज के अध्यक्ष लुइस मियुरा ने डियारियो लिब्रे कि चीन से एक कंटेनर लाने में पहले लगभग 21,000 डॉलर का खर्च आता था, जबकि अब यह खर्च लगभग 7,500 डॉलर है, यानी 60% से अधिक की कमी आई है।
"चीन से इसे मंगाने में पहले 20,500 डॉलर लगते थे, अब यह 7,500 डॉलर में मिलता है, और उम्मीद है कि 2023 तक यह घटकर 4,500 डॉलर हो जाएगा," गार्सिया ने अनुमान लगाया।.
उन्होंने बताया कि स्पेन से माल लाने में पहले 14,000 यूरो का खर्च आता था, लेकिन अब इसमें लगभग 6,500 यूरो का खर्च आता है।.
स्रोत: डायरियो लिब्रे, कुछ संशोधनों के साथ
