Straßenbau : Das Tiefbauamt beginnt mit der Räumung von Firmengelände, auf dem illegalerweise der öffentliche Straßenraum belegt ist...

Das Tiefbauamt beginnt mit der Räumung von Firmengelände entlang des Duarte Highway, wo illegalerweise Flächen im öffentlichen Straßenraum belegt sind

Die Maßnahmen umfassen die Räumung und den Abriss von Gewerbebauten entlang verschiedener Abschnitte der Autobahn, nachdem alle rechtlichen Benachrichtigungsverfahren ausgeschöpft wurden

SANTO DOMINGO. – Das Ministerium für öffentliche Arbeiten hat über die Militär- und Polizeikommission (COMIPOL) und die Kommission zur Unterstützung der Verkehrssicherheit (CODEVIAL) mit Maßnahmen zur Demontage und zum Abriss von Gewerbebetrieben und anderen Bauwerken begonnen, die an verschiedenen Stellen entlang des Duarte Highways illegal den Straßenraum besetzen.

Laut der Institution erfolgen die Eingriffe in Übereinstimmung mit dem Gesetz Nr. 1474-34 über öffentliche Straßen, nachdem die Behörden die Benachrichtigungsverfahren mittels Gerichtsvollziehermaßnahmen ausgeschöpft und den Eigentümern Fristen zur freiwilligen Freigabe der besetzten Flächen gesetzt haben.

Zu den durchsuchten Einrichtungen gehören das Plaza One, am Kilometer 17 von Los Alcarrizos gelegen; Plaza Yanzi, in der Villa Altagracia; Plaza Turey in San José del Puerto und Plaza del Chivo in Sabana del Puerto, beide Standorte in der Provinz Monseñor Nouel.

Die Maßnahmen wurden nach Vertragsbrüchen ergriffen

Im Fall von Plaza One erklärten die Behörden, sie hätten den Eigentümern zuvor die Möglichkeit zum Dialog gegeben und die rechtlichen Schritte ausgesetzt, unter der Bedingung, dass diese einen teilweisen und freiwilligen Abbau vornehmen würden, um den öffentlichen Raum freizugeben.

Laut CODEVIAL betraten jedoch während des letzten langen Wochenendes Bauarbeiter das Gebäude ohne Genehmigung, um bauliche Verbesserungen vorzunehmen, was einen Vertragsbruch darstellte.

Angesichts dieser Situation nahm die Institution ihren Betrieb wieder auf und begann mit dem Abbau der Bauwerke, die den öffentlichen Verkehrsraum einnahmen.

Die Maßnahmen sind Teil eines Straßenmanagementplans

CODEVIAL wies darauf hin, dass es sich bei den Maßnahmen nicht um eine isolierte Vorkehrung handelt, sondern um einen Plan zur Organisation und Wiederherstellung öffentlicher Räume entlang des Duarte Highway.

Die Institution argumentierte, dass der Straßenrand eine notwendige Sicherheitszone darstelle, um Unfälle zu verhindern und die auf dieser Straße fahrenden Fahrer zu schützen.

„Die Vorfahrtsregelung ist keine bloße Willkür der Institutionen; sie ist die unerlässliche Sicherheitszone, um tragische Unfälle auf der verkehrsreichsten Autobahn des Landes zu verhindern. Wir bedauern es, wenn ein Unternehmen betroffen ist, aber das Gesetz muss konsequent durchgesetzt werden, insbesondere wenn vereinbarte Bedingungen gebrochen und versucht wird, die Behörden zu umgehen“, erklärte die Behörde in einer Pressemitteilung.

Obwohl die Operationen bereits im Gange sind, hat CODEVIAL weder den Termin der nächsten Einsätze festgelegt noch andere Einrichtungen genannt, die in den folgenden Tagen betroffen sein könnten.

Die Behörden appellierten an Händler und Anwohner von Gemeinden in der Nähe der Autobahn, die offiziellen Bekanntmachungen zu beachten und vom Bauen auf für die öffentliche Nutzung und den sicheren Verkehr vorgesehenen Flächen abzusehen.

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