PUERTO PLATA – Tourismusminister David Collado gab bekannt, dass Führungskräfte von TransMilenio, dem öffentlichen Verkehrsunternehmen von Bogotá (Kolumbien), offiziell in die Dominikanische Republik eingeladen wurden, um eine technische Untersuchung der Seilbahn von Puerto Plata durchzuführen. Ziel ist es, Empfehlungen zur Machbarkeit einer Sanierung oder eines Neubaus abzugeben, die für den dominikanischen Staat kostenlos sind.
Wie Collado in seinen öffentlichen Erklärungen erläuterte, wird die Einladung im Rahmen des institutionellen Verfahrens zur Koordinierung internationaler technischer Hilfe auch an den dominikanischen Botschafter in Kolumbien gesendet.
Verzögerungen und Aussetzung des Betriebs
Die Seilbahn von Puerto Plata , offiziell bekannt als Seilbahn nach Loma Isabel de Torres, wurde ursprünglich 1975 eingeweiht und gilt als touristisches Wahrzeichen dieser nördlichen dominikanischen Provinz. Die Kabinen sind so konzipiert, dass sie Panoramablicke bieten und den Besuchern den Aufstieg auf den Gipfel des Berges erleichtern.
Seit Juni 2024 jedoch außer Betrieb, da das alte System aufgrund fortgeschrittener struktureller Schäden und des Verlusts der für einen sicheren Betrieb notwendigen Sicherheitszertifizierungen ersetzt werden soll.
Diese Schließung dauert nun schon über ein Jahr an und hat bei Händlern, Arbeitern und anderen lokalen Interessengruppen, die direkt vom Betrieb der Seilbahn als Touristenattraktion abhängig sind, zu Beschwerden und Besorgnis geführt.
Kürzlich, im Dezember 2025 , fand 18 Monate nach der Schließung eine „symbolische Einweihung“ statt, bei der Vertreter von Händlern und Transportunternehmen daran erinnerten, dass die Arbeiten innerhalb dieser Zeit abgeschlossen sein sollten, und den Mangel an greifbaren Fortschritten bei der Sanierung kritisierten.
Die Daten, die die tatsächlichen Auswirkungen erklären
Berichten zufolge bezifferte die Regierung den Wert des Projekts auf etwa 64 Millionen US-Dollar , während Händler und Verkäufer angaben, dass Angebote von privaten Unternehmen die Kosten für vergleichbare Arbeiten auf rund 22 Millionen US-Dollar schätzten, was eine erhebliche Diskrepanz bei den Investitionsprognosen widerspiegelt.
Diese Diskrepanz wirkt sich unmittelbar auf Wirtschaftsakteure aus, die mit dem Tourismus verbunden sind, darunter Taxifahrer, Reiseleiter und Straßenhändler, deren Tätigkeit von der Anwesenheit von Besuchern der Seilbahn abhängt.
Konkrete Tatsache
Minister David Collado erklärte, dass Techniker von TransMilenio „selbstlos und ohne Kosten für die Dominikanische Republik“ ins Land kommen werden, um eine Analyse durchzuführen und eine formelle Empfehlung abzugeben, die den technischen Weg für die Seilbahn festlegen soll.
TransMilenio ist das wichtigste Bus-Schnellverkehrssystem in Bogotá, Kolumbien , das täglich Hunderttausende von Nutzern befördert und als technischer Maßstab für städtische und Seilbahnsysteme gilt.
Direkte Auswirkungen auf Arbeiten und Projekte
Die Stilllegung der Seilbahn Puerto Plata, die seit Juni 2024 , hatte sichtbare Auswirkungen auf die lokale Wirtschaftsdynamik und beeinträchtigte die Bereitstellung touristischer Dienstleistungen sowie die Einnahmen verschiedener Wirtschaftszweige im oberen Teil der Stadt.
Zu den dokumentierten Situationen gehören:
- Die anhaltende Schließung hat dazu geführt, dass Händler und Reiseführer, die im Umfeld der Seilbahn tätig waren, ohne Beschäftigung oder ein stabiles Einkommen dastehen.
- Das offensichtliche Interesse an der Bewertung von Sanierungs- oder Wiederaufbaumaßnahmen entsteht nach der längeren Stilllegung und der Notwendigkeit, die Sicherheit des Systems zu zertifizieren.
- Aus den lokalen Produktionssektoren gibt es Beschwerden über das Fehlen einer konkreten Antwort und eines klaren Umsetzungsplans.
Diese Art von technischer Analyse – durchgeführt von einem ausländischen Unternehmen mit Erfahrung in komplexen Transportsystemen – ist ein formaler vorbereitender Schritt, um Kosten, Ausführungszeiten und Sicherheitsanforderungen festzulegen, bevor mit einer bedeutenden Bauphase begonnen wird.
„Was ist das Ziel dieser internationalen Hilfe?“
Die Beteiligung von technischen Experten von TransMilenio, dem öffentlichen Verkehrsbetrieb von Bogotá (Kolumbien), markiert eine formale Evaluierungsphase, die darüber entscheiden könnte, ob die Seilbahn von Puerto Plata saniert oder durch eine moderne Anlage ersetzt wird. Diese Phase ist entscheidend für die Erstellung des technischen Plans, der Kostenschätzungen und des Zeitplans, bevor die Bauarbeiten beginnen. Sie reagiert auf die wachsende Forderung der Öffentlichkeit nach über einem Jahr Stillstand.
Sie könnten auch interessiert sein an:
- Welche kommunalen Genehmigungen sind für den Bau eines Immobilienprojekts in der Dominikanischen Republik erforderlich?
- Der erste Besuch des Wohnungsbauministers bei einem öffentlichen Bauprojekt galt dem Padre-Billini-Krankenhaus
- Gesetz 85-25: Vollständiger Leitfaden zum neuen Mietrecht in der Dominikanischen Republik




