今天是8月17日星期日， 世界行人日。
你知道有世界行人日吗？ 我承认我孤陋寡闻，之前并不知道。我一生都靠步行，却一直不知道行人还有一天可以抗议，更重要的是，可以要求当局执行交通法规，并对那些“杀人犯”——两轮车司机——进行处罚。
就我个人而言，我可以作证我的生命曾受到威胁。我的意思是，我差点因为三个鲁莽的司机在27 de Febrero这条曲折蜿蜒的道路上逆行而丧命 。
不仅如此，今天，8月17日星期日，是世界行人日。虽然没有任何官方机构正式认可，但世界卫生组织（世卫组织）和其他道路安全组织一直在推广这一节日，旨在提醒我们，行人不应在街道上被撞死或被撞，他们的脆弱性必须得到尊重，他们在世界各地道路上的安全必须得到保障。这包括在十字路口设置坡道，以促进包容性，使残疾人士能够安全、安心地过马路。
“行人不算人”这句多米尼加谚语，通常带有幽默意味，却贬低、 嘲讽并排斥了世界各地街头的普通人。如今，对于那些致力于维护所有人身心完整性、尊重人性的组织和个人而言，无论他们是行人，还是仅仅是人，无论性别、种族或社会地位如何，这句谚语已不再能引起他们的共鸣。
我不知道“行人不算人”这种说法在该地区其他国家是否像这里一样流行和常用。.
对于多米尼加共和国的行人来说，过马路需要更加集中注意力、反应敏捷、保持警惕，同时还要避免多米尼加共和国交通事故的主要原因——“杀手”的鲁莽行为。
回到世界行人日。这一天旨在纪念行人在城市交通中的重要性，并普及道路安全知识和行人权利。.
选择这个日期是为了纪念有 记录以来第一起涉及行人的致命交通事故，该事故发生在 1897 年的伦敦。
令人遗憾的是，我们今天要感谢 44 岁的布里奇特·德里斯科尔，她在 英国首都伦敦水晶宫地区被一辆行驶中的汽车撞倒。
据 墨西哥国立自治大学 (UNAM) 的《全球》杂志报道，该事件当时震惊了市政当局和市民，以至于为了纪念他，宣布设立世界行人日，以提高人们对道路安全的认识。
在大圣多明各地区和该国的其他城镇，“摩托车手”（据国内税务总局统计，该国约有 300 万辆摩托车）缺乏最基本的道路安全教育和对最基本交通法规的尊重。.
我们正饱受 驾驶座上“杀手”的困扰。 更别提那些把每条小巷——我说的是真正的小巷——都当成一级方程式赛道的汽车、货车和卡车了。
多米尼加公民和政府应该抓住今天——我认为也是我们余生——的契机，致力于打造 更安全、更包容的行人城市。这需要完善的基础设施，例如人行横道和 功能完善、智能化的交通信号灯 ，开展道路安全教育宣传活动，并尊重行人的权利。请照顾好自己和家人。让我们彻底摒弃“行人不是人”这种可耻的观念。我们是人，我们为此感到自豪，而且大多数时候我们都是守法公民。我们必须要求政府和所有类型机动车驾驶员尊重我们。
