圣多明各——据估计投资约 20 亿比索，路易斯·阿比纳德尔总统昨天（星期三）为2 月 27 日延长线和伊莎贝尔·阿吉亚尔大道交叉口的立交桥举行了落成典礼。该项目将有助于改善每天途经这条道路走廊的超过 100 万名司机和乘客的出行便利。
随着这座高架桥的启用，当局估计圣多明各西区、南部和国家区之间的旅行时间将减少高达 40% ，并预计燃料和运营成本将大幅节省，劳动生产率将提高，事故将减少。
在活动现场，总统在公共工程部长爱德华多·埃斯特雷拉的陪同下强调，该项目是缓解大圣多明各地区乃至全国公共交通拥堵和改善 公共交通的综合计划的一部分。
国家元首解释说，除了这些基础设施外，还将通过公私合作协议在圣多明各西区建造一个航站楼，预计明年年中建成的缆车也将位于那里。
他还补充说， 这些项目与地铁的结合 将显著改善圣多明各西部、南部地区的公共交通和整体交通状况，甚至对来自 圣多明各南部锡瓦奥地区的人们来说也是如此。
他还表示，该项目连同 9 公里路段、哥伦比亚共和国大道以及下个月即将开放的生态大道缺失路段，将有助于缓解圣多明各入口的拥堵状况。
总统强调了与 饮用水、交通和雨水排放改善相关的公共工程项目的整体整合和规划。 他还宣布了 奥扎马河大桥的招标程序。
投资
该项目投资约 20亿多米尼加比索，资金来源于 与多米尼加航空（Aerodom）重新谈判的合同。这项基础设施是首都公路网重组的一项 战略性进展 ，它将通过11月6日高速公路和2月27日大道，直接连接该国南部与国家区和圣多明各西区。不久之后，它将与卢佩龙大道和2月27日大道交叉口的隧道相连，并南北走向，途经旗帜广场。
这座新建筑是政府推行的综合交通规划的一部分，其中包括与卢佩龙大道隧道和旗帜广场的连接，旨在彻底缓解大圣多明各地区最繁忙的地点之一的交通拥堵。
这座长480米的立交桥由三个部分和一个双层喇叭形立交组成，设有八条匝道，确保 双向车流顺畅。辅路设有 六条车道 （双向各三条），可满足重型和轻型车辆的通行需求，从而保证 更高效、更安全的通行。
该项目采用钢筋混凝土和预应力梁建造，融合了新泽西式墙体、垂直和水平标牌、防护栏杆、LED 照明和景观设计，旨在与城市环境和谐共存。.
其中最具创新性的元素之一是其 排水系统，容量达一百万加仑，与瓜希米亚峡谷相连， 保证了雨水的持续排出，防止整个地区发生洪水。
该立交桥按照国际标准 AASHTO 2018设计，保证了安全、耐用和高效的运行结构，设计速度为 50 公里/小时，无需交通信号灯即可实现顺畅的交通流。
他们会将 桥梁项目
公共工程部长 爱德华多·埃斯特雷拉强调，公共工程的质量是通过 良好的执行、监督和及时付款。
他表示，该项目于 2024 年 4 月启动，18 个月后交付给多米尼加人民，这体现了 负责任的管理和对道路发展的承诺。
他还宣布即将交付宪法法院大楼，并在旗帜广场修建沟渠，此外还有28 公里处的立交桥、桑切斯路的扩建以及通往考塞多港的生态大道等项目。
在正在进行的工程中，他还提到了蒙特普拉塔-巴亚瓜纳-哈托市长走廊、旧金山德马科里斯、纳瓦雷特和伊圭的绕道，以及萨马纳木板路的改善。.
他报告说， 在美洲开发银行（IDB）的支持下，将于1月份对53座桥梁进行招标， 这重申了政府对国家道路发展的承诺。
出席者包括共和国前总统 伊波利托·梅希亚；宪法法院院长 拿破仑·埃斯特韦斯·拉万迪埃；总统府部长 何塞·伊格纳西奥·帕利萨；总统府行政部长 安德烈斯·包蒂斯塔；国防部长 卡洛斯·安东尼奥·费尔南德斯·奥诺弗雷中将；环境和自然资源部长 Paíno Henríquez；圣多明各省省长 Lucrecia Santana；西圣多明各市市长 弗朗西斯科·佩尼亚； Digesett 主任 Pascual Cruz Méndez 将军； 以及 Constructora JM 主席 Pedro Ureña。
