首页 >国家议题 >国家特区优先发展的8个区域(由……发起的计划确定)

政府为缓解大圣多明各地区交通拥堵而制定的计划中,优先考虑了国家区的8个区域。

圣多明各。近年来,由于车辆保有量无序增长,多米尼加首都的道路状况恶化促使政府实施一项新的系统以缓解交通拥堵。

旨在从民众做起改变交通状况的“RD Moves”计划于昨日正式公布,并将由 总统府 和 交通内阁。该计划提议 新的工作时间表,限制左转,并对主要道路进行改造升级。

在启动仪式上,当局宣布在30个主要路口限制左转,并对约翰·F·肯尼迪大道、2月27日大道、圣马丁大道、墨西哥大道和马克西莫·戈麦斯大道等战略要道进行道路改善。交通信号灯网络也将根据一天中的不同时段和一周中的不同日期进行优化和调整。

正如之前解释的那样,从 6 月 23 日星期一开始,规范停车计划 “Parquéate Bien”将正式启动, 同时还将对道路规划进行重新调整,并改进交通标志。

同样,新战略与公共管理部协调,为公务员制定了新的错峰工作时间表。新时间表包括两个时段:上午7:00至下午3:00上午7:30至下午3:30

对于每天接待超过一千名用户的公共机构, 延长服务时间 从 上午 7:00 至下午 2:00 和 下午 2:00 至晚上 9:00。

该战略还包括强有力的 执法措施和相应的惩罚机制。 新增750名DIGESETT执法人员,在关键地点安装监控摄像头,并启用一个新的车辆扣押场,所有这些都将得到 总检察长办公室

此外, 对《第 63-17 号交通、陆路运输、公共交通和道路安全法》进行改革,该改革旨在将罚款转化为有利于国家的信用额度,并将交通违法行为(例如故意驾驶、酒后驾驶、无牌照驾驶或无驾驶执照驾驶)进行分类。

8个优先领域

国家区的第一阶段实施包括以下部门: Piantini、Evaristo Morales、Naco、Centro de los Héroes、Ensanche Quisqueya、Urbanización Fernández、El Millón 和 Yolanda Morales。

技术研究

“RD Moves”战略基于 咨询公司Imtraff开展的一项技术研究。该研究分析了 超过120个交叉路口、 123个交通信号灯路口、 30个交通流量统计点、 220小时的交通录像 以及 超过3000份出行起讫点调查。诊断结果显示,当前的交通系统存在不足, 普遍存在违反交通规则 和交通信号灯同步性差的问题。

INTRANT 城市交通总监 Alexandra Cedeño强调 圣多​​明各车辆保有量 要求 对公共交通进行现代化改造 ,并 在交通最拥堵的地点应用技术解决方案

该战略是在公共工程部DIGESETT国家区市政厅军事和警察委员会(Comipol)911系统OPRETOMSARD VialParquéate RD计划以及FiTRAMFIMOVIT信托基金等国家交通系统实体的支持下提出的。

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