Lần đầu tiên, một nhà thầu xây dựng cụ thể đã xuất hiện, cho thấy dự án đang bước vào giai đoạn xây dựng kết cấu và sẽ tiêu tốn thêm 100 triệu đô la Mỹ so với con số được công bố vào năm 2024
SANTO DOMINGO. – Tám tháng sau khi công bố kế hoạch xây dựng nhà ga mới, thuộc dự án mở rộng Sân bay Quốc tế Las Américas José Francisco Peña Gómez, nhà thầu Aerodom hôm qua, thứ Tư, đã thông báo trúng thầu xây dựng phần kết cấu bê tông cốt thép.
Công ty Solucreto của Cộng hòa Dominica đã được VINCI Construction Grands Projets, phối hợp với Aerodom và Vinci Airports, lựa chọn như một phần của kế hoạch thực hiện dự án và sẽ chịu trách nhiệm thi công các hạng mục kết cấu chính của tòa nhà, bao gồm móng, cột, dầm, sàn và tường chịu lực, ngoài ra còn cung cấp vật liệu và hệ thống ván khuôn.
Vào tháng 8 năm 2025, Aerodom, một công ty con của Vinci Airports, đã thông báo về việc xây dựng một nhà ga mới tại AILA như một phần của chương trình mở rộng sân bay tại Cộng hòa Dominica, mặc dù thiết kế đã được trình bày vào tháng 10 năm 2024, với ngân sách ước tính là 250 triệu đô la Mỹ.
Thông báo mới đề cập đến thiết kế của nhà ga, tập trung vào các tiêu chí về hiệu quả vận hành và tính bền vững năng lượng, bao gồm cả trung tâm năng lượng được hỗ trợ bởi năng lượng mặt trời, mà không nêu chi tiết các thành phần kiến trúc cụ thể.
Tuy nhiên, một bài báo trên cổng thông tin Aviacionline, từ tháng 10 năm 2024, giải thích rằng thiết kế sơ bộ của nhà ga Aila mới "đề xuất một cơ sở hạ tầng nằm ở khu vực phía nam của sân bay, trên khu đất hiện đang được sử dụng bởi các cơ sở vận hành cũ sẽ được di dời.".
Dự án bao gồm việc mở rộng sân ga để chứa thêm tối đa 14 máy bay thân hẹp, bổ sung một đường lăn mới và xây dựng một bãi đỗ xe có mái che với các tấm pin mặt trời, phù hợp với định hướng phát triển bền vững của khu phức hợp sân bay.
Vào tháng 1 năm 2026, báo chí đặt câu hỏi về việc cho đến nay vẫn chưa có công trình nào được xây dựng và chỉ mới tiến hành các công việc chuẩn bị ban đầu và san lấp mặt bằng.
Vào tháng 3 năm 2026, phần kiến trúc của dự án sẽ hoàn thành: VINCI quản lý, Aerodom là đơn vị nhượng quyền và Solucreto, một công ty địa phương, chịu trách nhiệm thi công.
Nó có giá bao nhiêu?
Trong thông báo mới, dự án dự kiến đầu tư hơn 350 triệu đô la, nhiều hơn 100 triệu đô la so với dự án ban đầu, và phát triển một nhà ga có khả năng phục vụ tới bốn triệu hành khách mỗi năm, với các tiêu chí về hiệu quả hoạt động và tính bền vững năng lượng, bao gồm việc tích hợp các hệ thống phát điện mặt trời, theo thông tin từ phía đơn vị nhượng quyền.
Thông tin do truyền thông địa phương đưa tin cho thấy các giai đoạn lập kế hoạch, thiết kế và chuẩn bị mặt bằng đã được thực hiện trong những tháng cuối năm 2025, trong khi công tác quản lý thi công do VINCI Construction Grands Projets đảm nhiệm.
Việc giao thầu phần kết cấu thượng tầng cho Solucreto đánh dấu sự tham gia của nhà thầu thi công các cấu kiện kết cấu của tòa nhà, trong khuôn khổ hợp đồng theo từng gói công việc được thực hiện trong dự án.
Theo thông tin từ công ty, Solucreto là một công ty của Cộng hòa Dominica với hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng, tham gia vào các dự án nhà ở, thương mại và công nghiệp, chuyên về kết cấu bê tông cốt thép.
Nhà ga AILA mới là một phần trong các khoản đầu tư nằm trong hợp đồng nhượng quyền khai thác sân bay do Aerodom quản lý tại quốc gia này, dưới sự điều hành của Vinci Airports, với thời gian hoàn thành dự kiến vào năm 2028.
Việc quản lý AILA và các nhà ga khác được giao cho Aerodom vào năm 1999 với thời hạn 30 năm, ban đầu hết hạn vào năm 2030. Năm 2023, Nhà nước Cộng hòa Dominica đã đàm phán lại hợp đồng và gia hạn hiệu lực đến năm 2060.
Dòng thời gian nhượng quyền cho Aerodom
1999 → Được cấp phép khai thác (30 năm)
2016 → Aerodom trở thành một phần của Vinci Airports
2023 → Đàm phán lại hợp đồng
2030 → Ngày hết hạn hợp đồng ban đầu
2060 → Ngày hết hạn mới sau khi gia hạn
Tài liệu tham khảo:
