PUERTO PLATA – Bộ trưởng Du lịch David Collado thông báo rằng các chuyên gia kỹ thuật từ TransMilenio, hệ thống giao thông công cộng của Bogotá (Colombia), đã được mời chính thức đến Cộng hòa Dominica để tiến hành khảo sát kỹ thuật tuyến cáp treo Puerto Plata. Mục tiêu là đưa ra các khuyến nghị chính thức để xác định tính khả thi của việc cải tạo hoặc xây dựng lại tuyến cáp treo này, mà không tốn chi phí cho Nhà nước Dominica.
Như ông Collado đã giải thích trong các tuyên bố công khai của mình, thư mời cũng sẽ được gửi đến đại sứ Cộng hòa Dominica tại Colombia như một phần của thủ tục thể chế nhằm phối hợp hỗ trợ kỹ thuật quốc tế.
Trì hoãn và tạm ngừng hoạt động
Cáp treo Puerto Plata, tên chính thức là tuyến cáp vận chuyển đến Loma Isabel de Torres, được khánh thành lần đầu vào năm 1975 và được coi là biểu tượng du lịch của tỉnh phía bắc Cộng hòa Dominica này, với các cabin được thiết kế để mang đến tầm nhìn toàn cảnh và tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của du khách lên đỉnh núi.
Tuy nhiên, kể từ tháng 6 năm 2024, tuyến cáp treo đã ngừng hoạt động và có kế hoạch thay thế hệ thống cũ bằng hệ thống hiện đại hơn, do tình trạng xuống cấp nghiêm trọng về cấu trúc và việc mất các chứng nhận an toàn cần thiết cho hoạt động an toàn.
Việc đóng cửa này đã kéo dài hơn một năm, gây ra nhiều lời phàn nàn và lo ngại trong giới thương nhân, người lao động và các bên liên quan khác tại địa phương, những người phụ thuộc trực tiếp vào hoạt động của tuyến cáp treo như một điểm thu hút khách du lịch.
Mới đây, vào tháng 12 năm 2025, một "lễ khánh thành mang tính biểu tượng" đã được tổ chức 18 tháng sau khi đóng cửa, trong một sự kiện mà các đại diện của các nhà cung cấp và vận chuyển nhắc lại rằng công trình đáng lẽ phải hoàn thành trong thời gian đó và chỉ trích việc thiếu tiến độ cụ thể trong quá trình cải tạo.
Dữ liệu giải thích tác động thực sự
Theo các báo cáo, chính phủ định giá dự án vào khoảng 64 triệu đô la Mỹ, trong khi các nhà buôn và nhà cung cấp cho biết báo giá từ các công ty tư nhân ước tính chi phí khoảng 22 triệu đô la Mỹ cho các công việc tương tự, phản ánh sự chênh lệch đáng kể trong dự báo đầu tư.
Sự chênh lệch này ảnh hưởng trực tiếp đến các chủ thể kinh tế liên quan đến du lịch, bao gồm tài xế taxi, hướng dẫn viên du lịch và người bán hàng rong, những người có hoạt động kinh doanh phụ thuộc vào sự hiện diện của du khách đến cáp treo.
Thông tin cụ thể
Bộ trưởng David Collado tuyên bố rằng các kỹ thuật viên của TransMilenio sẽ đến nước này "một cách vô tư, không tốn chi phí cho Cộng hòa Dominica, để tiến hành phân tích và đưa ra khuyến nghị chính thức" nhằm xác định lộ trình kỹ thuật cần tuân theo cho tuyến cáp treo.
TransMilenio là hệ thống vận tải nhanh bằng xe buýt chính ở Bogotá, Colombia, phục vụ hàng trăm nghìn người dùng mỗi ngày và được coi là chuẩn mực kỹ thuật trong các hệ thống vận tải đô thị và cáp treo.
Tác động trực tiếp đến công việc và dự án
Việc ngừng hoạt động của tuyến cáp treo Puerto Plata, vốn đã tạm dừng hoạt động trong nhiều tháng kể từ tháng 6 năm 2024, đã gây ra những ảnh hưởng rõ rệt đến động lực kinh tế địa phương, tác động đến việc cung cấp dịch vụ du lịch và thu nhập của nhiều hoạt động kinh tế ở khu vực phía trên thành phố.
Các trường hợp được ghi nhận bao gồm:
- Việc đóng cửa kéo dài đã khiến các tiểu thương và hướng dẫn viên du lịch hoạt động xung quanh tuyến cáp treo mất việc làm hoặc thu nhập ổn định.
- Việc đánh giá quá trình phục hồi hoặc tái thiết trở nên quan trọng hơn sau thời gian ngừng hoạt động kéo dài và nhu cầu chứng nhận độ an toàn của hệ thống.
- Các ngành sản xuất địa phương đang phàn nàn về việc thiếu phản hồi cụ thể và lịch trình thực hiện rõ ràng.
Loại phân tích kỹ thuật này—được thực hiện bởi một đơn vị nước ngoài có kinh nghiệm trong các hệ thống giao thông phức tạp—là một bước sơ bộ chính thức để xác định chi phí, thời gian thực hiện và các yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu bất kỳ giai đoạn xây dựng quan trọng nào.
'Mục tiêu của viện trợ quốc tế này là gì?'
Sự tham gia của các chuyên gia kỹ thuật từ TransMilenio, hệ thống giao thông công cộng của Bogotá (Colombia), đánh dấu một giai đoạn đánh giá chính thức có thể quyết định liệu tuyến cáp treo Puerto Plata sẽ được cải tạo hay thay thế bằng một công trình hiện đại hơn. Giai đoạn này rất quan trọng để thiết lập kế hoạch kỹ thuật, ước tính chi phí và tiến độ trước khi bất kỳ công việc thực tế nào bắt đầu, và nó đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của công chúng sau hơn một năm ngừng hoạt động.
Bạn cũng có thể quan tâm đến:
- Cần những giấy phép hành chính nào của chính quyền địa phương để xây dựng một dự án bất động sản tại Cộng hòa Dominica?
- Chuyến thăm đầu tiên của Bộ trưởng Bộ Nhà ở đến một dự án công trình công cộng là đến Bệnh viện Padre Billini
- Luật 85-25: Hướng dẫn đầy đủ về luật cho thuê nhà mới tại Cộng hòa Dominica
