Hôm nay, Chủ nhật, ngày 17 tháng 8, là Ngày Người đi bộ Thế giới.
Bạn có biết có Ngày Người Đi Bộ Thế Giới không? Tôi thú nhận mình không biết điều đó. Tôi đã dành cả đời mình đi bộ và không hề hay biết rằng người đi bộ có một ngày để phản đối, và quan trọng hơn, để yêu cầu chính quyền thực thi luật giao thông và trừng phạt những người lái xe hai bánh: "những kẻ giết người".
Trong trường hợp của tôi, tôi có thể khẳng định rằng tính mạng của tôi đã từng gặp nguy hiểm. Ý tôi là, tôi suýt nữa đã qua đời một cách vô ý vì ba tài xế lái xe liều lĩnh đi ngược chiều trên một con đường quanh co như đường 27 de Febrero.
Đó và hơn thế nữa. Hôm nay, Chủ nhật, ngày 17 tháng 8, là Ngày Người đi bộ Thế giới. Mặc dù không được bất kỳ tổ chức nào chính thức công nhận, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) và các tổ chức an toàn giao thông khác đã thúc đẩy ngày này để nhắc nhở chúng ta rằng người đi bộ không được phép bị giết hoặc bị xe cán trên đường phố, rằng sự dễ bị tổn thương của họ phải được tôn trọng và sự an toàn của họ trên các con đường trên thế giới phải được đảm bảo . Điều này bao gồm việc thúc đẩy sự hòa nhập bằng cách cung cấp đường dốc tại các giao lộ để người khuyết tật có thể băng qua đường một cách an toàn và yên tâm.
Câu nói "người đi bộ không phải là người" là một thành ngữ của Dominica, thường mang tính hài hước, nhằm hạ thấp, chế giễu và loại trừ những người bình thường trên đường phố khắp thế giới. Hiện nay, đây là một thành ngữ không còn phù hợp với các tổ chức và cá nhân đấu tranh cho quyền được tôn trọng về thể chất và cả tinh thần của tất cả mọi người, bất kể họ là người đi bộ hay nói ngắn gọn là con người bất kể giới tính, chủng tộc hay địa vị xã hội.
Tôi không biết liệu thành ngữ "người đi bộ không phải là người" có phổ biến và được sử dụng thường xuyên ở các quốc gia khác trong khu vực hay không.
Đối với người đi bộ ở Cộng hòa Dominica, việc băng qua đường đòi hỏi sự tập trung cao độ, phản xạ nhanh nhạy và cảnh giác, đồng thời phải tránh sự liều lĩnh của nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông ở nước này: những "kẻ giết người"
Quay trở lại với Ngày Người đi bộ Thế giới. Ngày này kỷ niệm tầm quan trọng của người đi bộ trong giao thông đô thị và giáo dục về an toàn giao thông đường bộ cũng như quyền của những người đi bộ.
Việc chọn ngày này nhằm kỷ niệm vụ tai nạn giao thông gây chết người đầu tiên được ghi nhận liên quan đến người đi bộ, xảy ra ở London vào năm 1897.
Thật đáng buồn, chúng ta phải cảm ơn bà Bridget Driscoll, 44 tuổi, người đã bị một chiếc xe hơi đang di chuyển bất cẩn đâm trúng ở khu vực Crystal Palace của thủ đô nước Anh.
Vụ việc đã gây chấn động chính quyền thành phố và người dân vào thời điểm đó đến mức Ngày Người đi bộ Thế giới được tuyên bố để tưởng nhớ ông, nhằm nâng cao nhận thức về an toàn giao thông đường bộ, theo tạp chí Global của Đại học Tự trị Quốc gia Mexico (UNAM).
Tại vùng Đại đô thị Santo Domingo và các thành phố, thị trấn khác trong cả nước, những người lái xe máy ("muertoristas") (khoảng ba triệu xe máy lưu thông trong cả nước theo Tổng cục Thuế nội địa) thiếu kiến thức tối thiểu về an toàn giao thông và tôn trọng các luật lệ giao thông cơ bản nhất.
Chúng ta đang phải chịu đựng một rừng ngầm những kẻ lái xe nguy hiểm. Chưa kể đến những chiếc ô tô, xe tải và xe van coi mỗi con hẻm – và tôi nhấn mạnh là mỗi con hẻm – đều làđường đua Công thức 1.
Người dân và chính quyền Cộng hòa Dominica nên nắm bắt cơ hội này—và tôi cho rằng cả cuộc đời mình—để thúc đẩy những thành phố an toàn hơn và thân thiện hơn với người đi bộ. Điều này đòi hỏi cơ sở hạ tầng đầy đủ như vạch kẻ đường dành cho người đi bộ và đèn giao thông thông minh, hoạt động hiệu quả , các chiến dịch giáo dục an toàn giao thông và tôn trọng quyền của người đi bộ. Hãy chăm sóc bản thân và những người thân yêu của bạn. Và hãy xóa bỏ quan niệm đáng hổ thẹn rằng "người đi bộ không phải là con người". Chúng ta là con người, và chúng ta tự hào về điều đó, và hầu hết thời gian chúng ta đều là những công dân tốt. Chúng ta phải yêu cầu sự tôn trọng từ chính quyền và người lái xe của tất cả các loại phương tiện cơ giới.
