Samaná, nằm ở phía đông bắc Cộng hòa Dominica và là một trong những điểm đến du lịch tự nhiên quyến rũ nhất của đất nước, đang thực hiện các bước để tăng cường các dịch vụ của mình và tiếp tục vươn lên trở thành một trong những điểm thu hút hàng đầu của quốc gia. Hôm qua, thứ Ba, các quan chức chính phủ, lãnh đạo doanh nghiệp và đại diện cộng đồng đã tổ chức một phiên làm việc để xem xét các kế hoạch sẽ được thực hiện cho việc tái khởi động chính thức và để phù hợp với những trải nghiệm mới mà du khách ngày nay yêu cầu.
Một cảng biển hứa hẹn thúc đẩy nền kinh tế
Cảng Samaná sẽ được khánh thành vào ngày 24 tháng 11 năm nay, như một dự án cảng du lịch hứa hẹn thúc đẩy nền kinh tế của tỉnh bằng cách tạo ra 1.000 việc làm trực tiếp và hơn 3.000 việc làm gián tiếp, đồng thời quảng bá bán đảo này như một trong những điểm đến du lịch tàu biển chính ở vùng Caribbean.
Thông báo được đưa ra bởi Mariana Perrillat, phó chủ tịch tập đoàn ITM Group, người cũng cho biết dự án đang ở giai đoạn cuối và tái khẳng định cam kết của công ty mà bà đại diện trong việc hoàn thành cảng đúng thời hạn, nhấn mạnh rằng sự thành công của điểm đến này sẽ phụ thuộc vào sự phối hợp giữa các cơ quan để hoàn thành các công việc bổ sung liên quan đến đường sá, quy hoạch sử dụng đất, an ninh và các dịch vụ cơ bản.
Một liên minh hỗn hợp
Ông Perrillat nhấn mạnh rằng Cảng Samaná là một dự án được phát triển thông qua hình thức hợp tác công tư, có sự tham gia của nhiều cơ quan nhà nước, bao gồm Cơ quan Cảng vụ Cộng hòa Dominica (Apordom), Tổng cục Hợp tác Công tư, Bộ Du lịch, Bộ Công trình Công cộng và các đô thị trong tỉnh, cùng nhiều đơn vị khác.
Một triệu hành khách vào năm 2030
Nữ doanh nhân nhấn mạnh mục tiêu của cảng là đạt một triệu lượt khách vào năm 2030. Bà lưu ý rằng các chuyến du thuyền đã được lên lịch và tỉnh phải chuẩn bị để đón lượng khách ngày càng tăng, đây là cơ hội lịch sử cho sự phát triển du lịch, thương mại và xã hội của toàn khu vực.
Trong bối cảnh đó, ông nhấn mạnh tác động mà sự xuất hiện của Icon of the Seas, được coi là tàu du lịch lớn nhất thế giới, dự kiến sẽ mang lại. Tàu sẽ cập cảng vịnh Samaná vào tháng 5 năm 2027, đánh dấu một cột mốc chưa từng có đối với tỉnh và ngành công nghiệp du lịch tàu biển của đất nước.
Ưu tiên cấp bách
Trong phiên làm việc, ông Perrillat đã yêu cầu Hải quân Cộng hòa Dominica đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị hải đồ quốc tế và đảm bảo mớn nước cần thiết để cho phép các tàu lớn, ước tính khoảng 11 mét, có thể ra vào an toàn trong luồng hàng hải.
Đáp lại, Tư lệnh Hải quân, Phó Đô đốc Juan Bienvenido Crisóstomo, khẳng định quá trình này đang tiến triển tích cực và văn bản sẽ được hoàn thành trước thời hạn để tránh chậm trễ và đảm bảo các điều kiện kỹ thuật cần thiết cho hoạt động cảng.
Đường sá và giao thông: một thách thức then chốt đối với bán đảo
Một ưu tiên khác là tình trạng đường sá và khả năng kết nối giao thông trên bán đảo, đặc biệt là các đoạn Arroyo Barril–El Limón, El Limón–Las Terrenas, cũng như các tuyến đường nối với Sánchez và Santa Bárbara de Samaná, được coi là yếu tố cơ bản để đảm bảo việc di chuyển của khách du lịch đến các điểm tham quan chính của tỉnh.
Người ta giải thích rằng với việc hai tàu du lịch cùng cập bến trong một ngày, có thể vận chuyển tới 10.000 hành khách, điều này đòi hỏi đường sá an toàn, biển báo đầy đủ, gờ giảm tốc và công tác hậu cần được tổ chức tốt cho việc vận chuyển khách du lịch.
Trước tình hình này, Tổng thống Abinader đã chỉ thị thành lập ngay một ủy ban liên bộ giữa Bộ Công trình công cộng và Bộ Du lịch, cùng với các đội ngũ kỹ thuật của hai bộ, để xác định trách nhiệm và đẩy nhanh tiến độ sửa chữa và nâng cấp đường sá.
Đầu tư du lịch, phát triển bền vững và phát triển cộng đồng
ITM cho biết họ sẽ đầu tư khoảng 200.000 đô la vào cơ sở hạ tầng du lịch để củng cố các điểm tham quan như El Limón và Los Haitises, góp phần nâng cao trải nghiệm của du khách bên ngoài cảng và thúc đẩy kinh tế của các cộng đồng địa phương.
Tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế đối với du lịch sinh thái cũng được nhấn mạnh, bao gồm các hoạt động như ngắm cá voi, vì các công ty vận tải biển yêu cầu các quy định nghiêm ngặt về quản lý hệ sinh thái có trách nhiệm và phúc lợi động vật.
Hợp pháp hóa đất đai
Trong cuộc họp, nhu cầu đẩy nhanh công tác quản lý đất đai để đảm bảo an ninh pháp lý cho khu đất nơi dự án đang được triển khai cũng được đề cập, một quá trình liên quan đến một số cơ quan nhà nước vốn đã là người thừa kế của các chủ sở hữu trước đây.
Ông Perrillat giải thích rằng nhiều người bị ảnh hưởng gặp phải sự chậm trễ trong việc xin giấy tờ tùy thân và xác nhận thừa kế, điều này cản trở họ hoàn tất các thủ tục trước Tổng cục Thuế nội địa (DGII) và Cơ quan đăng ký quyền sở hữu đất đai.
Tổng thống yêu cầu Apordom đảm nhận vai trò tích cực hơn trong việc hỗ trợ các quy trình này, phối hợp hành động với Cố vấn pháp lý của nhánh hành pháp và các thực thể khác.
Trung tâm cộng đồng và bảo tồn lịch sử
Là một phần của cấu phần xã hội trong dự án, ITM thông báo rằng Trung tâm Cộng đồng trọng điểm của họ sẽ được xây dựng tại đô thị Sánchez, tập trung vào các chương trình đào tạo, giáo dục kỹ thuật và khởi nghiệp, nhằm tăng cường sự tham gia của cộng đồng vào các cơ hội mà việc mở cửa cảng sẽ tạo ra.
Cũng cần có sự hỗ trợ từ các tổ chức để xác định khu đất đặt dự án và thúc đẩy việc phục hồi các công trình lịch sử, bao gồm cả khách sạn Inglés mang tính biểu tượng, như một phần của công cuộc hồi sinh văn hóa của đô thị.
Hội chợ việc làm, xử lý rác thải và vệ sinh
ITM kêu gọi các đô thị thực hiện các biện pháp tốt trong quản lý chất thải rắn và làm sạch bãi biển và khe núi, nhằm mục đích duy trì môi trường phù hợp cho du khách và đảm bảo các tiêu chuẩn bền vững quốc tế.
Tương tự, Bộ Lao động được yêu cầu phối hợp tổ chức các hội chợ việc làm trước khi khai trương cảng, dựa trên dự báo 1.000 việc làm trực tiếp và hơn 3.000 việc làm gián tiếp, tổng cộng hơn 4.000 việc làm.
Công tác quản trị và môi trường
Trong hoạt động này, chức năng của Ủy ban Quản trị Cảng Địa phương đã được nhấn mạnh, được định nghĩa là mô hình thí điểm về sự hợp tác giữa khu vực tư nhân, các tổ chức cộng đồng, các tổ chức phi chính phủ và Chính phủ, với mục đích giám sát các hoạt động và nhu cầu của điểm đến.
Hơn nữa, tầm quan trọng của việc hoàn thành việc nắn dòng khe núi sông Barça, dưới sự quản lý của Viện Tài nguyên Thủy lực Quốc gia (Indrhi), đã được nhấn mạnh lại như một phần của công tác quản lý môi trường trong khu vực.
Hơn 2.047 triệu đô la Dominica đã được đầu tư
Tổng thống Luis Abinader chủ trì nhóm làm việc. (Nguồn bên ngoài).
Về phía mình, Bộ trưởng Du lịch David Collado báo cáo rằng tại tỉnh Samaná, 2.047 triệu peso đã được đầu tư vào các công trình lát đường, hệ thống thoát nước mưa, tái thiết đường phố, cải tạo nhà thờ, phục hồi công viên và các dự án cơ sở hạ tầng du lịch khác.
Ông Collado cũng thông báo rằng Chính phủ sẽ lát nhựa 29 con đường xung quanh khu vực bến tàu du lịch Arroyo Barril, như một phần của các công trình bổ sung trước lễ khánh thành, với tổng vốn đầu tư 185 triệu peso và chiều dài ước tính khoảng 6,14 km.
Vị quan chức này cho biết quá trình khảo sát kỹ thuật và đấu thầu đã hoàn tất, với mục tiêu trải nhựa toàn bộ khu vực và chuẩn bị sẵn sàng cho sự cập bến của các tàu du lịch.
Thương hiệu du lịch đẳng cấp thế giới mới
Tương tự, Thứ trưởng Bộ Phát triển, bà Tammy Reynoso, đã giới thiệu thương hiệu du lịch mới của Samaná, được phát triển với sự hỗ trợ của các chuyên gia tư vấn quốc tế và thông qua sự đồng thuận với các bên liên quan địa phương, bao gồm Hiệp hội Khách sạn, như một phần của chiến lược tái khởi động tỉnh này trở thành điểm đến du lịch đẳng cấp thế giới.
Sự kiện có sự tham dự của Bộ trưởng Văn phòng Tổng thống, José Ignacio Paliza; Bộ trưởng Bộ Công trình Công cộng và Truyền thông, Eduardo Estrella; Bộ trưởng Bộ Nội vụ và Cảnh sát, Faride Raful; và các Thứ trưởng Bộ Du lịch, Carlos Peguero và Patricia Mejía, cùng nhiều quan chức khác.
Tài liệu tham khảo:
