ПУЕРТО ПЛАТА – Министар туризма Давид Кољадо објавио је да су технички руководиоци компаније TransMilenio, система јавног превоза у Боготи (Колумбија), званично позвани у Доминиканску Републику да спроведу технички преглед жичаре Пуерто Плата. Циљ је да се дају формалне препоруке за утврђивање изводљивости њене рехабилитације или реконструкције, без трошкова за доминиканску државу.
Позив, како је Коладо објаснио у својим јавним изјавама, биће послат и доминиканском амбасадору у Колумбији као део институционалне процедуре за координацију међународне техничке помоћи.
Кашњења и обустава рада
Жичара Пуерто Плата, званично позната као жичарски превоз до Лома Изабел де Торес, првобитно је отворена 1975. године и сматра се туристичком иконом те северне доминиканске покрајине, са кабинама дизајнираним да нуде панорамски поглед и олакшају кретање посетилаца до врха планине.
Међутим, од јуна 2024. године жичара је престала са радом, са плановима да се стари систем замени модерним, због узнапредовалог структурног пропадања и губитка безбедносних сертификата неопходних за њен безбедан рад.
Ово затварање траје више од годину дана, што изазива жалбе и забринутост међу трговцима, радницима и другим локалним заинтересованим странама које директно зависе од рада жичаре као туристичке атракције.
Недавно, у децембру 2025. године, одржана је „симболична инаугурација“ 18 месеци након његовог затварања, на којој су представници добављача и превозника подсетили да би радови требало да буду готови у том року и критиковали недостатак опипљивог напретка у рехабилитацији.
Подаци који објашњавају стварни утицај
Према извештајима, влада је проценила пројекат на приближно 64 милиона америчких долара, док су трговци и добављачи навели да понуде приватних компанија процењују трошкове на око 22 милиона америчких долара за упоредиве радове, што одражава значајно неслагање у пројекцијама инвестиција.
Ова неслагања директно утиче на економске актере повезане са туризмом, укључујући таксисте, туристичке водиче и уличне продавце чија активност зависи од присуства посетилаца жичаре.
Конкретна чињеница
Министар Давид Коладо изјавио је да ће техничари компаније TransMilenio доћи у земљу „несебично, без икаквих трошкова за Доминиканску Републику, како би спровели анализу и дали формалну препоруку“ која ће дефинисати технички пут који треба следити за жичару.
ТрансМиленио је главни систем брзог аутобуског превоза у Боготи, Колумбија, који свакодневно опслужује стотине хиљада корисника и сматра се техничким стандардом у градским и жичарским транспортним системима.
Директан утицај на радове и пројекте
Затварање жичаре Пуерто Плата, која је била ван употребе неколико месеци од јуна 2024. године, имало је видљиве последице на локалну економску динамику, утичући на пружање туристичких услуга и приходе од разних економских активности у горњем делу града.
Документоване ситуације укључују:
- Дуготрајно затварање оставило је продавце и туристичке водиче који су радили око жичаре без запослења или стабилних прихода.
- Очигледно интересовање за процену рехабилитације или реконструкције јавља се након дужег заустављања и потребе за сертификовањем безбедности система.
- Постоје жалбе локалних производних сектора на недостатак конкретног одговора и јасног распореда имплементације.
Ова врста техничке анализе – коју спроводи страни ентитет са искуством у сложеним транспортним системима – је формални прелиминарни корак за дефинисање трошкова, времена извршења и безбедносних захтева пре почетка било које значајне фазе изградње.
„Која је сврха ове међународне помоћи?“
Учешће техничких стручњака из ТрансМиленио, система јавног превоза у Боготи (Колумбија), означава формалну фазу евалуације која би могла да утврди да ли ће жичара Пуерто Плата бити рехабилитована или замењена модерном структуром. Ова фаза је кључна за успостављање техничког плана, процене трошкова и временског оквира пре почетка било каквих физичких радова, и одговара на растућу потражњу јавности након више од годину дана неактивности.
Можда ће вас занимати и:
