САНТО ДОМИНГО.- Араџет ће почети да нуди ваздушне услуге између октобра и новембра ове године за Орландо, Чикаго и Бостон у Сједињеним Државама, према информацијама које је пружио Виктор Пачеко Мендез, генерални директор доминиканске авио-компаније.
Током доручка са медијским директорима, руководилац је представио резиме раста компаније и циљеве за крај године.
За следећи циклус планирања мреже, Араџет ће усмерити своје напоре на повећање учесталости летова на рутама са великом сезонском потражњом, проширење мреже веза како би се побољшало укупно време путовања између кључних тржишта и наставак одговорног ширења заснованог на оперативној ефикасности и доследној услузи.
Ове нове руте додају се 28 оперативних дестинација у 16 земаља , у време када компанија планира да превезе скоро 2 милиона путника до краја ове године, од којих ће више од 200.000 бити преседајућих путника, учвршћујући авио-компанију као кључног играча у регионалној повезаности.
На овај начин, доминиканска авио-компанија потврђује своју стратегију раста, циљајући да задовољи сезонску потражњу и побољша повезаност између кључних тржишта, нудећи ефикасније и приступачније опције путовања.
„Моја идеја није била само да створим авио-компанију која функционише, већ да просечан Доминиканац може да се осећа достојанствено представљеним од стране Араџета“, рекао је Пачеко, истичући да је пословни модел фокусиран на приближавање људи њиховим породицама, стварање радних места и нуђење летова по приступачним ценама.
Раст
До сада у 2025. години, Араџет је регистровао 3.683 лета , што је раст од 32%, тако да пројектује завршетак веома сличан оном из 2024. године, када је постигнуто повећање од 78%.
Овај раст је позиционирао Араџет као трећу највећу авио-компанију у земљи, како по броју летова, тако и по броју превезених путника.
„Други месец заредом били смо трећа авио-компанија са највише превезених путника у земљи. Успели смо у јулу, а поновили смо и у августу“, изјавио је Пачеко.
Једна од ствари коју је руководилац истакао била је трансформација тржишта карата од уласка Араџета. Нагласио је да је 2022. године просечна цена карте у региону била 450 долара, док Араџет ушао на тржиште са просечном ценом од 175 долара, што је приморало конкуренте да прилагоде своје цене на 225 долара.
„Ово прилагођавање тржишта омогућило је хиљадама људи да лете први пут или да лете чешће. Ово је демократизовало авијацију и омогућило већем броју људи да купе карте, не само код Араџета, већ и код наших конкурената“, изјавио је Пачеко.
Нагласио је да је 2019. године, пре пандемије, земља забележила 41.000 летова годишње; међутим, до 2025. године тај број је порастао на више од 47.000 летова годишње.
Такође је известио да се попуњеност летова побољшала: са 74% у 2022. години, порасла је на 80% у 2025. години.
„Ово показује да се допринос који даје огледа не само у нашим бројевима, већ и у бројевима целе земље“, рекао је.
Биће 19 авиона
Он је назначио да са флотом од 12 авиона, од којих је најновији додат прошлог петка, Араџет планира да заврши 2025. годину са шест нових јединица и да достигне 19 авиона до краја 2026. године.
Сваки нови авион представља значајан извор радних места, што се претвара у 50 директних, 100 индиректних и 30 додатних радних места на различитим нивоима, што директно утиче на национални производни систем.
Она је рекла да компанија тренутно има 750 директно запослених и више од1.300 индиректних радних места. Преко 50% руководећих позиција држе жене, што је ретка бројка у ваздухопловној индустрији.
„То није нормално у авијацији и испуњава ме поносом што видим толико жена које воде поред мене“, нагласила је.
Виктор Пачеко је рекао да Араџет има 700 запослених и процењује да ће му до 2028. године бити потребно око 7.000 запослених.
