САНТО ДОМИНГО.- Транспортни систем у Доминиканској Републици састоји се од неколико јавних институција које интервенишу у областима као што су регулација, надзор, рад услуга, путна инфраструктура и координација политика.
Иако је Закон 63-17 о мобилности, копненом саобраћају, транзиту и безбедности на путевима створио оквир за организовање сектора, у пракси систем функционише кроз више ентитета са специфичним функцијама.
Регулаторни и плански субјекти
Главна институција је Национални институт за транзит и копнени транспорт (INTRANT), одговоран за дизајнирање јавних политика, прописа и планирање копненог транспорта на националном нивоу.
На стратешком нивоу, Кабинет за транспорт, координирајући акције извршне власти.
Праћење и контрола саобраћаја
Надзор на улицама и аутопутевима је у надлежности Генералне дирекције за безбедност саобраћаја и копненог транспорта (DIGESETT), која је одговорна за регулисање саобраћаја и примену санкција.
Подржава ове напоре Војно-полицијска комисија (COMIPOL), која пружа помоћ на аутопутевима и учествује у операцијама безбедности на путевима.
Рад јавног превоза
Државни јавни превоз је распоређен између неколико ентитета. Градски аутобуски оператер (OMSA) управља градским аутобуским линијама.
Са своје стране, Канцеларија за реорганизацију транспорта (OPRET) управља метроом и жичаром Санто Доминга, главним системима јавног превоза у земљи.
Поред ових, постоји и Национални систем за превоз студената (TRAE), програм усмерен на превоз студената.
Путна инфраструктура и финансирање
Развој путних пројеката такође укључује посебне институције. Фондација РД Виал (РД Виал) управља путаринама и усмерава средства за изградњу путева.
У међувремену, Фонд за развој система масовног транзита (FITRAM) промовише иницијативе за масовни транзит.
Образовање и подршка систему
Систем је допуњен ентитетима усмереним на обуку и превенцију. Национална школа за образовање о безбедности у саобраћају (ENEVIAL) развија програме образовања о безбедности у саобраћају.
Поред тога, програми као што је Програм за превенцију повреда и насиља (PRELVI) раде на смањењу броја инцидената повезаних са саобраћајем.
Институционалне трансформације
Неки ентитети су временом модификовани. Бившу Градску транспортну управу (AMET) заменио је DIGESETT, док Програм за смањење смртности у саобраћајним незгодама (PREMAT) уступио место PRELVI-ју.
Препоручена литература:
