Компания Solucreto берет на себя строительство надстройки нового терминала AILA

26 марта 2026 г

В новом объявлении изложен проект с инвестициями, превышающими 350 миллионов долларов, что на 100 миллионов долларов больше, чем в первоначальном предложении. (Внешний источник).

Впервые появился конкретный строительный подрядчик, что позволяет предположить, что проект вступает в стадию строительства и обойдется на 100 миллионов долларов США дороже, чем было объявлено в 2024 году

САНТО-ДОМИНГО. – Спустя восемь месяцев после объявления о строительстве нового терминала в рамках расширения международного аэропорта Лас-Америкас имени Хосе Франсиско Пенья Гомеса, концессионер Aerodom сообщил вчера, в среду, о заключении контракта на строительство железобетонной надстройки.

Доминиканская компания Solucreto была выбрана компанией VINCI Construction Grands Projets в сотрудничестве с Aerodom и Vinci Airports в рамках схемы реализации проекта и будет отвечать за выполнение основных конструктивных элементов здания, включая фундаменты, колонны, балки, плиты перекрытия и несущие стены, а также за поставку материалов и опалубочных систем.

В августе 2025 года компания Aerodom, также являющаяся дочерней компанией Vinci Airports, объявила о строительстве нового терминала в аэропорту AILA в рамках своей программы расширения аэропортов в Доминиканской Республике, хотя проект был представлен еще в октябре 2024 года с предполагаемым бюджетом в 250 миллионов долларов США.

В новом объявлении содержатся отсылки к дизайну терминала, с акцентом на операционную эффективность и критерии энергоэффективности, включая энергетический центр, работающий на солнечной энергии, но без подробного описания конкретных архитектурных элементов.

Однако в публикации на портале Aviacionline от октября 2024 года пояснялось, что предварительный проект нового терминала в Айле «предлагает инфраструктуру, расположенную в южной части аэропорта, на территории, в настоящее время занимаемой старыми эксплуатационными объектами, которые будут перенесены».

Проект включает в себя расширение платформы для размещения до 14 дополнительных узкофюзеляжных самолетов, добавление новой рулежной дорожки и строительство крытой парковки с солнечными батареями в соответствии с принципами устойчивого развития аэропортового комплекса.

В январе 2026 года пресса поставила под сомнение отсутствие видимых работ на данный момент и заявила, что можно подтвердить лишь предварительные работы и подготовку земли.

В марте 2026 года архитектурное проектирование будет завершено: компанией VINCI будет осуществляться управление, Aerodom — концессионер, а местная компания Solucreto — реализация проекта.

Сколько это стоит

В новом объявлении говорится, что проект предусматривает инвестиции в размере более 350 миллионов долларов, что на 100 миллионов долларов больше, чем первоначальный проект, и строительство терминала, способного обслуживать до четырех миллионов пассажиров в год, с учетом критериев операционной эффективности и энергоэффективности, включая внедрение систем солнечной генерации, согласно информации от концессионера.

Согласно информации, опубликованной местными СМИ, этапы планирования, проектирования и подготовки площадки проводились в последние месяцы 2025 года, а управление строительством осуществляла компания VINCI Construction Grands Projets.

Присуждение контракта на строительство надстройки компании Solucreto знаменует собой включение подрядчика для выполнения несущих конструкций здания в схему подрядных работ, реализуемых в рамках проекта.

Согласно корпоративной информации компании, Solucreto — это доминиканская компания с более чем 30-летним опытом работы в строительной отрасли, участвующая в проектах жилого, коммерческого и промышленного назначения и специализирующаяся на железобетонных конструкциях.

Новый терминал AILA является частью инвестиций, предусмотренных в концессионном контракте на эксплуатацию аэропорта, заключенном с компанией Aerodom в стране под управлением Vinci Airports, с предполагаемой датой завершения в 2028 году.

Управление терминалом AILA и другими терминалами было передано компании Aerodom в 1999 году на 30 лет, первоначально до 2030 года. В 2023 году государство Доминиканская Республика пересмотрело контракт и продлило его действие до 2060 года.