Он призвал к пересмотру систем технического обслуживания и планирования действий в чрезвычайных ситуациях в стране.
САНТО-ДОМИНГО– Бывший министр общественных работ Рамон Пепин подверг сомнению недавние сбои в общественного транспорта и в ряде дорожных инфраструктур страны, вызванные последствиями общенационального отключения электроэнергии и прохождения тропического шторма Мелисса, которые выявили недостатки в планировании и техническом обслуживании.
Пепин отметил, что как метро Санто-Доминго, канатная дорога были вынуждены задействовать свои резервные системы электропитания в связи с отключением электроэнергии во вторник днем, которые предназначены для работы в чрезвычайных ситуациях.
«Обе транспортные системы имеют встроенные механизмы, которые должны быть активированы сразу же после подобных событий, как вчерашнее (вторник). Мы ожидаем объяснений, потому что некоторым гражданам пришлось идти домой пешком из-за отсутствия незамедлительной реакции», — заявил Пепин в интервью программе El Despertador группы SIN.
Бывший чиновник счел официальный ответ «нерешительным» и заявил, что правительство должно было оказать помощь в обеспечении мобильности граждан за счет развития общественного транспорта. «Такая помощь должна быть у правительства, которое планирует служить своему народу», — заявил он.
Повреждение дорог и дорожных работ
Пепин также затронул вопрос ущерба, нанесенного дорогам и склонам тропическим штормом Мелисса, который он объяснил недостаточной стабилизацией и адекватным дренажем на некоторых участках дорожного строительства. Он пояснил, что в ряде мест грунт перенасытился влагой, что привело к разрушению конструкций.
«Первая неудача произошла из-за спешки при вводе в эксплуатацию объектов , которые не были полностью завершены. Склон необходимо стабилизировать естественным или механическим путем, и в данном случае защита не была готова к началу дождей», — пояснил он.
Инженер пояснил, что в стране были выявлены разрушения «плоского типа», связанные с горизонтальными смещениями, и рекомендовал провести всесторонний анализ всех откосов на основных автомагистралях и кольцевых дорогах.
«Мы предлагаем Министерству общественных работ провести всестороннюю проверку склонов , поскольку отсутствие дренажа и надлежащей защиты может привести к оползням в условиях таких явлений, как Мелисса», — сказал он
Говоря о текущих проектах, Пепин упомянул объездную дорогу Сан-Франсиско-де-Макорис, протяженностью всего одиннадцать километров, и отметил, что с момента начала работ ее реализация идет крайне медленно. «Проект был начат и ведется уже почти шесть лет, но так и не завершен. Это указывает на проблему в осуществлении капитальных вложений», — заявил он.
Бывший министр утверждал, что низкий уровень инвестиций в инфраструктуру напрямую влияет на безопасность и мобильность населения, и призвал уделять приоритетное внимание планированию проектов строительства и обслуживания дорог.
Он также отметил, что шторм выявил недостаточное техническое обслуживание основных дорог и что заделка выбоин и ремонт не должны рассматриваться как экстренные меры. «Выбоины, которые сейчас заделывают в Большом Санто-Доминго, существовали еще до Мелиссы. Это плановые работы учреждения, а не экстренные меры», — сказал он.
Вопросы государственного управления
Пепин назвал объявление чрезвычайного положения, сделанное после урагана, «поспешным», утверждая, что оценка ущерба еще не завершена. «Это объявление было сделано до того, как можно было оценить ущерб. Мы должны дождаться технических отчетов, чтобы определить реальные потребности», — заявил он.
Он также раскритиковал объявление новых контрактов и тендеров вне установленного графика, отметив, что многие из этих проектов уже были включены в бюджет. «Если они были в бюджете, почему их объявляют тендерами в конце года?» — спросил он.
Он также пояснил, что эстакада в районе Пинтура отличается от первоначального плана, отметив, что нынешний проектотличается. «Первоначальный проект предусматривал другое решение, но правительство решило внести изменения. Иногда технические аспекты не учитываются, и это влияет на эффективность работ», — указал он.
В заключение Пепин призвал власти усилить технический надзори обеспечить соответствие каждого проекта требуемым стандартам безопасности и технического обслуживания. «Стране необходимы планирование и техническая преемственность, чтобы предотвратить сбои в инфраструктуре во время чрезвычайных ситуаций, подобных той, что произошла с Мелиссой», — заключил он.
