Si pensamos en un crucero como una pausa para desconectarnos del ritmo diario, República Dominicana aparece casi de forma natural en el mapa. Sus playas, su cercanía cultural y la facilidad para convertir cada escala en una experiencia memorable la han transformado en uno de los destinos más atractivos del Caribe. No es solo una percepción: los números respaldan esa posición.
La Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM) confirmó que durante enero de 2026 arribarán al país más de 120 cruceros internacionales, un volumen que refuerza la fortaleza del turismo marítimo y la confianza que mantienen las principales navieras en los puertos dominicanos.
Jean Luis Rodríguez, director de APORDOM, destacó que este calendario es el resultado de años de trabajo en infraestructura, organización y proyección internacional. “Este calendario refleja la confianza de las principales navieras del mundo en la República Dominicana y el resultado del trabajo que venimos realizando para fortalecer nuestra infraestructura portuaria y consolidar al país como un referente regional en la industria de cruceros”, expresó.
Hitos importantes de diversificación
Entre los hitos de la temporada se encuentra la primera llegada al país del crucero Star Seeker, de la línea Windstar Cruises, especializada en turismo de lujo. La embarcación atracará por primera vez en el puerto de Taíno Bay, en Puerto Plata, el 18 de enero de 2026, en horario de 8:00 de la mañana a 6:00 de la tarde, marcando un paso importante en la diversificación del perfil de cruceristas que recibe el país.
El calendario incluye barcos de líneas de alcance mundial como Royal Caribbean, Carnival Cruises, Norwegian Cruise Line, MSC, Celebrity Cruises, Costa Cruises, Princess Cruises, Virgin Voyages y AIDA Cruises, lo que confirma el posicionamiento de República Dominicana dentro de las rutas estratégicas del Caribe.
Los puertos que sostienen la temporada
Durante enero, cuatro terminales concentrarán la mayor parte de las escalas de cruceros: Taíno Bay y Amber Cove en Puerto Plata, Puerto Santo Domingo y La Romana. No se trata de una operación homogénea, sino de un sistema donde cada puerto cumple una función distinta dentro del mapa turístico dominicano.
Taíno Bay representa la conexión directa con la ciudad. Su cercanía al Centro Histórico de Puerto Plata permite que los cruceristas caminen de inmediato por sus calles, visiten la Catedral San Felipe o suban al teleférico del Pico Isabel de Torres. Amber Cove, en cambio, es el gran puerto de escala masiva del norte, inaugurado en 2015 y diseñado para recibir los cruceros de mayor tamaño, funcionando como un complejo turístico en sí mismo con piscinas, áreas de recreación y salidas organizadas hacia Sosúa y Cabarete.
Puerto Santo Domingo ofrece una experiencia completamente distinta. Su valor está en su ubicación junto a la Ciudad Colonial, Patrimonio de la Humanidad, donde se encuentran los primeros monumentos de América. Es uno de los pocos puertos del Caribe que conecta de forma inmediata con un casco histórico de más de 500 años, convirtiendo cada escala en un recorrido cultural, gastronómico y patrimonial.
La Romana completa el mapa con un perfil más exclusivo. Desde su puerto parten excursiones hacia Casa de Campo, Altos de Chavón, Isla Saona y Bayahíbe, destinos asociados al turismo de alto nivel y a paisajes naturales de gran valor. Esa combinación de lujo, naturaleza y cultura hace que, cuando se habla de más de 120 cruceros en un mes, no se hable de una sola experiencia, sino de cuatro formas distintas de vivir República Dominicana desde el mar.
Tendencias 2026 en la industria de cruceros
El Caribe seguirá siendo el gran eje del turismo de cruceros en 2026. No es una proyección abstracta: en 2024, las rutas Caribe, Bahamas y Bermudas concentraron el 43 % de todos los pasajeros de cruceros en el mundo. Además, la industria no deja de crecer. Ese mismo año se movilizaron 34.6 millones de pasajeros y para 2025 la proyección sube a 37.7 millones.
Al mismo tiempo, el crecimiento ya no depende solo del “megabarco”. CLIA reporta que el mercado de cruceros de lujo se ha triplicado desde 2010 por número de embarcaciones, y que los cruceros de expedición y exploración aumentaron un 22 % de 2023 a 2024, señales claras de un viajero que busca experiencias más específicas y menos masivas, donde el valor del viaje no está en la cantidad de pasajeros a bordo, sino en la calidad del recorrido, el nivel de personalización y la conexión real con cada destino.
