처음으로 구체적인 건설업체가 등장하면서 프로젝트가 구조적 단계에 접어들었으며 2024년에 발표된 금액보다 1억 달러가 더 소요될 것으로 예상됩니다
산토도밍고 – 라스아메리카스 국제공항(호세 프란시스코 페냐 고메스) 확장 사업의 일환으로 신터미널 건설 계획이 발표된 지 8개월 만인 수요일, 공항 운영사인 아에로돔은 콘크리트 상부 구조물 건설 계약 체결을 발표했습니다.
도미니카 공화국 기업인 솔루크레토(Solucreto)는 VINCI Construction Grands Projets가 Aerodom 및 Vinci Airports와 협력하여 추진하는 프로젝트 실행 계획의 일환으로 선정되었으며, 기초, 기둥, 보, 슬래브 및 구조벽을 포함한 건물의 주요 구조 요소 시공과 자재 및 거푸집 시스템 공급을 담당하게 됩니다.
빈치 에어포트의 자회사인 에어로돔은 2025년 8월, 도미니카 공화국 공항 확장 프로그램의 일환으로 아일라 국제공항(AILA)에 신터미널을 건설할 계획이라고 발표했습니다. 해당 설계안은 2024년 10월에 이미 공개되었으며, 예상 예산은 2억 5천만 달러였습니다.
이번 발표에는 터미널 설계에 대한 언급이 포함되어 있으며, 구체적인 건축적 요소에 대한 자세한 설명은 없지만 운영 효율성과 에너지 지속 가능성 기준, 특히 태양광 발전으로 지원되는 에너지 센터에 중점을 두고 있습니다.
하지만 2024년 10월 Aviacionline 포털에 게재된 기사에 따르면, 새로운 아일라 공항 터미널의 예비 설계는 "현재 기존 운영 시설이 있는 부지인 공항 남쪽 지역에 시설을 건설하는 방안을 제시하고 있으며, 해당 시설들은 이전될 예정"이라고 설명했습니다.
이 프로젝트에는 공항 단지의 지속가능성 목표에 맞춰 최대 14대의 협동체 항공기를 추가로 수용할 수 있도록 플랫폼을 확장하고, 새로운 유도로를 추가하며, 태양광 패널이 설치된 지붕이 있는 주차장을 건설하는 내용이 포함됩니다.
2026년 1월, 언론은 지금까지 눈에 띄는 공사가 전혀 진행되지 않았고, 단지 예비 작업과 부지 준비만 확인된 점에 대해 의문을 제기했습니다.
2026년 3월에 프로젝트의 건축 설계가 완료됩니다. VINCI 가 관리, Aerodom 이 운영권을 맡고, 현지 기업인 Solucreto가 시공을 담당합니다.
비용이 얼마나 드나요?
이번 발표는 총 3억 5천만 달러 이상의 투자 계획을 담고 있으며, 초기 프로젝트에 1억 달러를 추가 투입하여 연간 최대 400만 명의 승객을 수용할 수 있는 터미널을 개발하는 내용을 포함하고 있습니다. 운영 효율성과 에너지 지속 가능성 기준을 충족하는 이 터미널에는 태양광 발전 시스템 도입도 포함된다고 사업자는 밝혔습니다.
현지 언론 보도에 따르면 계획, 설계 및 부지 준비 단계는 2025년 하반기에 진행되었으며, 건설 관리는 VINCI Construction Grands Projets가 맡았습니다.
상부 구조 공사를 솔루크레토에 맡긴 것은 프로젝트에서 시행되는 작업 패키지별 계약 체계에 건물 구조 구성 요소 시공을 담당할 계약업체를 확정했음을 의미합니다.
솔루크레토는 도미니카 공화국에 본사를 둔 회사로, 건설 분야에서 30년 이상의 경력을 보유하고 있으며 주거용, 상업용 및 산업용 프로젝트에 참여하고 철근 콘크리트 구조물 전문 기업이라고 회사 측은 밝혔습니다.
새로운 AILA 터미널은 Aerodom이 관리하는 해당 국가의 공항 운영권 계약에 포함된 투자 사업의 일부이며, Vinci Airports가 운영하고 있으며, 2028년 완공 예정입니다.
AILA를 비롯한 터미널 운영권은 1999년 아에로돔(Aerodom)에 30년 계약으로 부여되었으며, 원래 계약 만료일은 2030년이었다. 2023년 도미니카 공화국 정부는 계약을 재협상하여 유효기간을 2060년까지 연장했다.
에어로돔에 대한 양보 과정의 타임라인
1999년 → 운영권 계약 체결 (30년)
2016년 → 에어로돔, 빈치 에어포트에 편입
2023년 → 계약 재협상
2030년 → 기존 계약 만료일
2060년 → 계약 연장 후 새로운 만료일
추천 도서:
