통합 요금 RD$35를 이용하면 로스 알카리조스 케이블카와 통합 교통 시스템 내의 OMSA 연계 노선을 모두 이용할 수 있습니다
산토도밍고– 수많은 사람들에게 직장이나 대학에 가기 위해서는 여러 교통수단을 이용하고 여러 번 요금을 지불해야 하는 불편함이 있습니다. 도미니카 공화국 대중교통 시스템 개발 신탁(FITRAM)은 로스 알카리소스 케이블카에 통합 요금제를 도입하여 이러한 현실을 바꾸고자 합니다.
해당 기관 에 따르면 8월 17일부터 이용자들은 35 디르함 달러(RD$) 의 단일 요금으로 시스템을 이용할 수 있으며 , 이 요금에는 케이블카 전 노선과 통합 교통 시스템(SIT)의 일부인 메트로폴리탄 버스 서비스 사무국(OMSA)의 연계 노선이 모두 포함됩니다.
FITRAM에 따르면, 이 조치를 통해 승객들은 현재 일상적인 교통비에 지출하는 금액의 최대 35%를 절약할 수 있으며, 이는 FITRAM의 추산에 따르면 가계 총 지출액의 약 20%에 해당하는 절감 효과입니다 .
한 번의 여정, 한 번의 결제
요금 통합을 통해 사용자는 시스템 내에서 교통수단을 갈아탈 때마다 별도의 요금을 지불할 필요가 없어집니다.
이 계획에는 로스 알카리소스 역과 두아르테 고속도로 9km 지점을 연결하는 지선 노선과 2월 27일 급행 열차가 후아칼리토 지역으로 가는 노선이 포함됩니다.
FITRAM에게 있어 이 모델은 승객 이동성을 촉진하고 버스와 케이블카가 하나의 교통 네트워크로 기능하는 시스템을 구축하는 것을 목표로 합니다.
현금 사용은 줄이고, 디지털 옵션은 늘려라
통합과 함께 나타나는 또 다른 변화는 결제 방식의 다양화입니다.
해당 기관은 이용자들이 매표소에서 현금으로 결제하거나 산토도밍고 메트로 카드 또는 통합 교통 시스템의 SDGo 카드를 사용하여 시스템을 이용할 수 있다고 설명했습니다.
비자 및 마스터카드 직불카드와 EMV 기술이 적용된 신용카드를 통한 결제도 가능하며, 추가 티켓 구매 없이 시스템에 바로 접속할 수 있습니다.
FITRAM은 이러한 대안들이 현금 사용을 줄이고, 역 접근을 신속하게 하며, 혼잡 시간대의 대기 시간을 단축하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다.
이미 일상적인 업무의 일부가 된 시스템
해당 기관은 로스 알카리소스 케이블카 운행 개시 이후 75만 명 이상의 승객이 이 시스템을 이용했으며, 많은 사람들이 이를 일상적인 통근 수단으로 활용하고 있다고 밝혔습니다.
FITRAM에게 있어 이 수치는 산토도밍고 광역권에서 교통 체증이 가장 심한 지역 중 하나에서 이동 시간을 줄이기 위해 고안된 교통 수단이 빠르게 도입되고 있음을 보여줍니다.
해당 기관에 따르면 현재 이 시스템은 약 40만 명에게 직접적인 영향을 미치고 있습니다
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