아센시온은 자신이 이끄는 기관이 2023년에 420억 페소 이상의 사업을 97%의 예산 집행률로 수행했다고 밝혔습니다.
산토도밍고 – 델리녜 아센시온 공공사업통신부 장관은 어제(금요일) 산토도밍고 동부와 국가지구를 연결하는 부교를 대체할 새 교량 건설 사업을 해외 기업에 입찰에 부칠 것이라고 발표했습니다. 이는 국내 기업들이 해당 프로젝트 설계에 필요한 기술을 보유하고 있지 않기 때문입니다.
관계자는 "국내 기업들이 우리가 제시한 설계 방식에 필요한 기술을 보유하고 있지 않고, 우리는 경험이 풍부하기를 원하기 때문에 국제 입찰을 진행하는 것"이라며 "새로운 부유식 다리는 자동 가동식 다리가 될 것"이라고 설명했다.
그는 다음 주에 "특히 출퇴근 시간대의 차량 교통 체증을 크게 완화할 부유식 다리를 대체할 새로운 다리에 관한 정보"를 기관 웹사이트에 게시할 것이라고 밝혔습니다.
책임
아센시온은 자신이 이끄는 기관이 2023년에 420억 페소 이상의 사업을 97%의 예산 집행률로 수행했다고 밝혔습니다.
그는 국가 예산에서 공공사업 부문에 약 320억 페소가 배정되어 있으며, 여기에 RD-Vial 신탁 기금에서 60억 페소, 미주개발은행(IDB)에서 23억 페소가 추가로 지원된다고 설명했습니다.
관계자는 이번 투자를 통해 310개의 프로젝트가 완료되었으며, 이는 거의 전국 영토를 아우른다고 밝혔습니다.
“우리는 31개 모든 성과 국가지구에서 프로젝트를 완료하고 준공했으며, 지금도 중요한 사업을 진행하고 있습니다.”.
그는 또한 지난해 예산의 상당 부분이 인프라 유지 보수에 투자되었으며, 이는 현 정부의 우선순위 정책이라고 강조했습니다.
그는 또한 도로 재건 및 아스팔트 포장과 관련하여 루이스 아비나데르 대통령 재임 3년 동안 2200만 제곱미터의 공사가 완료되었으며, 이는 국토의 상당 부분을 포장한 것이라고 덧붙였습니다.
그는 "지난 3년간의 사업 프로젝트는 정부 전략에 부합하는 개발 및 영향 계획에 따라 설계되었으며, 이러한 개발 거점 중 페데르날레스가 우선적으로 추진되었고, 11월 6일부터는 남부 순환도로의 도로 인프라 개선 사업을 진행하여 투자 지속가능성을 확보했다"고 말했다.
그는 페데르날레스에 올해 초 첫 크루즈선이 도착했으며, 배는 배로 도착했지만 승객들은 육로로 이동했다고 설명했다.
"이러한 운송을 원활하게 하기 위해 카보 로호 부두에서 페데르날레스 교차로까지 이어지는 도로를 건설했으며, 페데르날레스-엔리키요 교차로에서부터 22킬로미터 구간의 바라호나-엔리키요 도로 완공 및 마무리 작업을 진행하고 있습니다.".
다른 소식으로, 아센시온은 아비나데르 대통령이 새로운 공항 건설 계약에서 프란시스코 J. 페이나도 공항과 평행하게 건설될 다리 건설 자금을 배정했다고 밝혔습니다. 그는 "이미 설계가 완료되었고 법적 문제도 검토 중이며, 해결책이 긍정적이면 몇 주 안에 완공될 수 있을 것"이라고 덧붙였습니다
우리는 이 일에 착수하는 것에 대해 논의할 것입니다.".
