산토도밍고- 2022년 12월 15일부터 22일까지의 세계 컨테이너 가격 지수는 전주(12월 14일 종료) 대비 정상 수준으로 회복된 것으로 나타났습니다. 가격은 여전히 작년보다 훨씬 낮지만, 팬데믹 이전인 2019년보다는 높은 수준입니다.
최신 드류리 종합 지수 데이터에 따르면 40피트 컨테이너 가격은 현재 2,120달러로, 2021년 9월에 기록한 최고치인 10,377달러보다 80% 낮습니다.
"이는 10년 평균인 2,693달러보다 21% 낮아 정상적인 가격으로의 회복을 나타내지만, 팬데믹 이전인 2019년 평균 가격인 1,420달러보다는 여전히 49% 높은 수준입니다."라고 리스틴 디아리오(Listín Diario)의 기자 칸디다 아코스타(Cándida Acosta)는 기사에서 지적했습니다.
전반적으로 12월 15일부터 22일까지의 화물 운송 가격은 2021년 같은 주에 비해 77% 하락했습니다.
해당 날짜 기준 40피트 컨테이너 가격은 미화 2,119.96달러였습니다. 상하이에서 로테르담까지의 운임은 전년 동기 대비 87% 하락했지만, 전주와는 변동이 없었습니다.
로테르담과 상하이 간 화물 운임은 12월 15일부터 22일까지의 주간에 전년 동기 대비 49% 하락했으며, 2022년 12월 8일부터 15일까지의 주간과 비교하면 1% 하락에 그쳤습니다. 두 항구 간 운임은 2022년 12월 22일 종가 기준으로 40피트 컨테이너당 789달러였습니다.
상하이발 제노바행 항편의 평균 운임은 2,879달러로, 2021년 같은 기간에 비해 78% 감소했으며, 작년 같은 달 전주보다도 1% 감소했습니다.
기타 항공편 요금
은 2022년 12월 15일부터 22일까지의 기간 동안 2021년 같은 기간보다 81% 낮았지만, 전주와는 변동이 없었습니다.
해당 항구들에서 40피트 컨테이너당 1,169달러의 운임이 확인되었습니다. 상하이에서 뉴욕까지의 운임은 2022년 12월 15일부터 22일까지 6% 하락했습니다.
항공권 가격은 미화 3,889달러였습니다. 뉴욕발 로테르담행 항공권은 6% 하락하여 미화 1,263달러에 마감되었고, 로테르담발 뉴욕행 항공권은 11% 하락하여 미화 6,989달러에 마감되었습니다. 그 주에는 항공권 가격 하락폭이 비교적 작았으며, 0%, -1%, -2%를 넘지 않았습니다.
운임:
상하이-뉴욕 노선의 운임은 2%, 즉 63달러 하락하여 40피트 컨테이너당 3,889달러를 기록했습니다. 상하이-제노아 및 로스앤젤레스-상하이 노선의 현물 운임은 각각 1%씩 하락하여 40피트 컨테이너당 2,879달러와 1,169달러를 기록했습니다.
항공권 가격은
각각 1%씩 하락하여 789달러와 6,989달러를 기록했습니다. 그러나 상하이-로테르담 노선의 항공권 가격은 2%, 즉 32달러 상승하여 1,706달러가 되었습니다. 뉴욕-로테르담 및 상하이-로스앤젤레스 노선의 항공권 가격은 전주 수준을 유지했습니다.
