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산티아고에서 발생한 성벽 붕괴의 원인은 배수구 막힘이었다는 예비 보고서가 나왔습니다

당국은 라스 카레라스 거리의 아파트에 거주하는 6가구를 대피시켰습니다. 예방 차원에서 다른 주민들도 이주시킬 가능성을 배제하지 않고 있습니다.

산티아고 -지난 화요일 이 도시 라스 카레라스 거리의 옹벽 붕괴 원인을 조사 중인 기술자들은 해당 지역의 배수 시설이 막혀 붕괴가 발생한 것으로 판단했습니다.

산티아고 공공사업부 국장인 알렉시스 소사는 어제 디아리오 리브레와의 인터뷰에서 구조 엔지니어들이 구조물의 반대쪽 끝 부분에도 손상이 있는지 여부를 파악하기 위해 조사를 계속하고 있다고 밝혔습니다.

관계자는 도시에서 가장 혼잡한 육로 중 하나인 라스 카레라스의 차량 통행을 원활하게 하기 위해 전력을 다하고 있으며, 궁극적인 목표는 역사 지구의 교통 체증을 해소하는 것이라고 설명했다.

무너진 옹벽 복구를 담당하는 건설업체 직원들은 어제(목요일) 구조물의 추가 붕괴를 막기 위해 여러 개의 지지대를 설치했습니다.

이는 손상된 부위를 지지하는 여러 개의 강철 부품으로 구성되어 있습니다.

붕괴의 원인 

기술자들의 예비 조사 결과에 따르면, 이번 붕괴는 빗물로 인한 물살이 막혀 빠져나갈 곳이 없었기 때문에 발생한 것으로 나타났습니다.

소사는 이러한 시스템들이 유지보수 부족으로 인해 막혔다고 생각합니다.

해당 구조물은 도시의 하부에서 복원 영웅 기념비 지역까지 (서쪽에서 동쪽 방향으로) 뻗어 있습니다.

벽 붕괴로 인해 당국은 라스 카레라스 거리의 아파트에 거주하는 6가구를 대피시켰습니다. 예방 차원에서 다른 주민들도 이주시킬 가능성을 배제하지 않고 있습니다.

산티아고에서 또 다른 성벽이 무너졌습니다

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산티아고.- 최근 내린 비로 인해 "심장 도시" 산티아고 곳곳의 건축물들이 취약한 모습을 드러내고 있는 듯하다. 48시간도 채 안 되어 두 번째 벽 붕괴 사고가 발생했는데, 이번에는 카나바코아 지역에 있는 호세 메르세데스 알비노 공과대학에서 발생했다.

조일로 마레로 교장을 비롯한 학교 관계자들은 피해 지역과 인접한 벽에 균열이 생겨 비가 계속 내리면 무너질 수 있다며 우려를 표명했습니다.

해당 교육자는 교육부 당국에 피해 복구를 촉구했습니다.

지난 화요일, 시바오 지역에 내린 폭우로 라스 카레라스 거리에 위치한 여러 아파트와 쇼핑센터의 옹벽 중 하나가 무너졌습니다.

어제 델리녜 아센시온 공공사업통신부 장관은 소속 부서 기술자들과 함께 현장을 방문하여 상황을 평가하고, 해당 지역의 위험을 완화하기 위한 몇 가지 권고 사항을 제시했습니다.

산티아고의 바랑키타 마을에서는 해당 지역 가족들을 위한 주택 50채의 도착을 축하하는 행사가 열렸습니다

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산티아고- 루이스 아비나데르 대통령은 스페인에서 두 번째로 중요한 주인 라 바랑키타를 방문하는 동안 카를로스 보니야 주택건설부 장관과 함께 이 지역에 위치한 '미 비비엔다 라 바랑키타' 프로젝트의 새 아파트 50세대를 전달받았습니다.

이 프로젝트는 10,000제곱미터가 넘는 부지에 136개의 아파트를 조성하고, 놀이 및 레크리에이션 공간, 운동 공간, 그리고 입주민을 위한 주차장을 갖추고 있습니다.

총 3억 1379만 7천 페소의 투자액으로 이 사업은 북부 지역 건설 부문에 260개 이상의 직접 일자리를 창출하는 등 지역 경제 전반에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

"이번에 첫 50채의 아파트를 인도함으로써, 우리는 이 가족들의 삶을 변화시킬 것입니다. 중앙 정부와 우리 협력 기관, 그리고 MIVED의 노력 덕분에 이들은 이제 사랑하는 사람들과 함께 안전한 보금자리에서 품위 있는 삶을 누릴 수 있게 되었습니다."라고 MIVED 장관은 아파트 인도식에서 말했습니다.

정부 당국에 보고된 수혜 가족 (외부 자료).

방코 델 레세르바스의 관리자인 사무엘 페레이라는 지난 7월 로스 살라도스 지역에서 60채의 아파트가 공급된 미 비비엔다 프로그램이 공식적으로 출범했을 때와 마찬가지로 기쁨을 표했습니다. 이는 우리 회장의 오랜 염원이 이루어진 것으로, 회장이 이끄는 기관인 MIVED와 피두시아리아 레세르바스가 함께 힘을 모아 실현시킨 것입니다.

라 바랑키타는 미 비비엔다 계획의 일부이며, 산티아고와 산토도밍고에 걸쳐 7,400채 이상의 아파트를 건설하는 것을 목표로 합니다.

La Barranquita 프로젝트 외에도 산티아고에는 Mi Vivienda Los Salados가 있고, Santo Domingo 시에서는 Ciudad Modelo, San Luis 및 Hato Nuevo가 개발 중이며 최근 300채의 주택이 납품되었습니다.

수혜자들을 대표하여 빅토리아노, 필리온, 레예스, 우레냐, 로드리게스 가족은 집 열쇠를 받으며 새집을 갖게 된 기쁨을 표현했습니다.

열쇠 전달식에는 아비나데르와 보니야를 비롯해 라켈 페냐 부통령, 호세 이그나시오 팔리사 대통령실 행정장관, 에두아르도 에스트렐라 상원의장, 사무엘 페레이라 로하스 반레세르바스 관리자, 로사 산토스 주지사, 프란시스코 디아스 산티아고 주 하원의원이 참석했습니다.

50명의 수혜 가족과 함께 언론 관계자, 정부 협력자, 해당 지역 주민 및 기타 당국 관계자들도 참석했습니다.

지질학자가 산사태 발생 지역의 건물들이 붕괴될 수 있다고 경고하며 주민 전원 대피를 권고했습니다

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산토도밍고– 지난 화요일 산티아고 데 로스 카바예로스의 라스 카레라스 거리에서 발생한 산사태 지역에 거주하는 주민들은 건물 붕괴 위험이 매우 높으므로 즉시 완전히 대피해야 한다고 지반공학 전문 토목기사 티르소 알바레스 페르민이 어제 경고했다.

전문가는 모든 주민을 이주시키는 것을 주된 권고 사항으로 제시하는 것 외에도, 기존 구조물이 안정화될 때까지 도로를 폐쇄하고 "건물 붕괴를 방지하기 위해 상당한 관성 모멘트를 가진 말뚝으로 옹벽을 설치해야 한다"고 제안했습니다.

넷째, 적절한 단면적과 되메우기 작업을 통해 새로운 옹벽을 건설할 것을 권장합니다. 이 절차를 모두 완료하면 도로를 재개통할 수 있습니다.

벽 붕괴의 가능한 원인에 대해 그는 옹벽이 매우 얇아 보인다고 설명하며, 이는 벽이 수압을 견디도록 설계되지 않았음을 시사한다고 생각한다고 말했습니다. "벽이 너무 가늘어요.".  

그는 “지하수층은 없고 배수구는 남아 있었을 가능성이 높지만, 매립재가 매우 미세해 보이고 배수구가 막혀 물이 고여 붕괴를 초래했다”고 덧붙였습니다. 이 전문가는 1997년 미국 일리노이 대학교 어바나-샴페인 캠퍼스를 졸업했습니다.

 그는 벽이 무너지면 건물 기초의 고정력이 약해져 건물이 움직이거나 붕괴될 가능성이 있다는 점이 문제라고 덧붙였습니다.

"따라서 높은 관성력을 가진 벽체, 즉 직경 80cm의 현장 타설 말뚝으로 이루어진 강판말뚝 벽체를 이용하여 신속하게 사전 보강을 해야 합니다."라고 엔지니어는 설명했다.

붕괴

이 사건은 지난 화요일 오후 5시경 산티아고 시에 내린 비로 인해 발생했습니다.

해당 벽은 라스 카레라스 거리를 따라 복원 영웅 기념비 방향으로 이어져 있습니다. 구조대원들은 거리 건너편, 소방서 본부와 산티아고 시 선거관리위원회가 있는 광장의 구조물도 붕괴될 수 있다고 우려를 표했습니다.

10년 넘게 구호 단체 관계자들은 그 벽에 생긴 균열 때문에 위험하다고 경고해 왔습니다.

어제 민방위대와 공공사업통신부는 추가 강우 가능성에 대비해 산사태 발생 지역과 가장 가까운 가구들을 대피시키는 예방 조치를 취했습니다.

한 건설 사업가는 현재 우리나라의 사회기반시설 개발이 미흡하다고 말합니다

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산토도밍고- 아비나데르 대통령이 책임성 연설에서 공공사업통신부(MOPC) 가 총 860억 도미니카 달러 규모의 프로젝트를 진행 중이라고 밝혔음에도 불구하고, 건설산업관측소(ONIC)의 코디네이터는 국내 여론은 상당히 다르다고 말했습니다.

건설 사업가 멜초르 알칸타라는 "사람들은 이 나라에 프로젝트가 거의 없고, 인프라 개발도 미미하다고 인식하고 있다"고 말했다.

재정 전문가는 또한 대통령이 언급한 것처럼 정부가 보다 합리적인 예산으로 운영한다면 전국적으로 공공사업이 더욱 활발하게 발전할 수 있을 것이며, 이를 위해 더 많은 지원이 필요하다고 의견을 밝혔다.

아비나데르 대통령은 재임 2년 동안 약 154억 도미니카 달러(RD$)를 투자하여 87개 사업을 완료했다고 밝혔습니다. 현재 진행 중인 사업으로는 9개의 순환도로 건설과 산토도밍고 지하철 및 케이블카 노선 확장 사업을 언급했습니다.

알칸타라는 대통령의 연설을 평가하면서 아비나데르가 제시한 정보 중에는 정부의 통화, 재정 및 금융 정책과 관련된 긍정적인 측면이 있다고 판단하며, "이러한 정책들은 경제 발전과 인플레이션 억제에 유리한 것으로 이해한다"고 밝혔습니다.

 "우리는 특히 건설 부문에서 나타나는 국가적 차원의 인플레이션이 팬데믹 상황, 국제 시장 폐쇄로 인한 제품 부족, 운송비 증가 등과 관련된 요인들에 의해 발생하고 있다는 것을 알고 있습니다.".

한편, 주택건설 및 개발업자 협회(ACOPROVI)의 전 회장인 페르민 아코스타는 전반적으로 연설이 좋았지만, 국가 원수가 항상 주택 부문과의 연관성을 강조해 왔음에도 불구하고 해당 부문에 대해서는 언급하지 않았다고 평가했습니다.

이자율

금융 전문가는 인플레이션을 억제하기 위해 금리가 인상되면 아파트 수요가 감소하여 건설 부문의 발전 속도가 둔화될 것이라고 예상합니다.

"건설 부문은 금리가 적정 수준에 도달하는 데 달려 있습니다." ONIC 관계자는 지출 금리가 인상되더라도 투자 금리는 이전 수준을 유지해야 건설 부문이 국가 경제를 지속적으로 견인할 수 있다고 제안했습니다.

마카오 관광청, 5,300만 루피아 이상 투자해 새롭게 단장한 해변 개장

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라 알타그라시아 주 플라야 마카오 - 다비드 콜라도 관광부 장관은 5,300만 페소 이상을 투자하여 새롭게 단장한 플라야 마카오의 진입로와 주차장을 개장했다.

콜라도 장관은 "현대적인 주차장을 건설하고 진입로를 재건하겠다는 약속을 이행하기 위해 다시 마카오 해변에 모였습니다."라고 말했습니다.

그는 이 두 프로젝트가 그 아름다운 해변 지역의 방문객과 소규모 사업체들에게 직접적인 혜택을 줄 것이라고 확신했습니다.

본 사업은 MITUR 산하 관광지역 인프라 집행위원회(CEIZTUR)를 통해 수행되었습니다.

버스 주차 시설은 1,962제곱미터 규모로 버스 14대를 수용할 수 있도록 설계되었습니다. 또한 화장실, 대기 공간에 벤치, 녹지 공간도 마련되어 있습니다.

또한 86대의 차량을 수용할 수 있는 340제곱미터 규모의 포장된 주차장이 있습니다.

한편, 진입로 개선 사업에는 해변까지 이어지는 도로 전체 구간에 걸쳐 323미터의 아스팔트 포장, 950미터의 보도 설치, 그리고 270미터의 포장석 및 조명 설치가 포함됩니다.

이번 행사에는 주요 지방 및 시 당국 관계자들과 해당 분야의 기업 지도자들이 참석했습니다.

공사는 지난해 10월에 시작되었습니다

지난해 10월 18일, 데이비드 콜라도 장관은 마카오 해변 진입로 및 주차장 건설 기공식을 주재했습니다. 당시 발표에서는 차량 104대와 오토바이, 버스 주차 공간을 확보하겠다고 약속했습니다. 그러나 교통부 웹사이트에 따르면 실제 주차 공간은 차량 86대, 버스 14대입니다.

"오늘 우리가 시작하는 이 프로젝트의 가장 큰 의미는 이 아름다운 마카오 해변의 소규모 사업체들에 가져다줄 경제적 활력입니다. 저는 항상 관광에는 얼굴이 있다고 말해왔습니다." 콜라도는 지난해 10월 프로젝트 출범식에서 이렇게 말했습니다

이번 재정비를 통해 체계적인 생태계가 조성되어, 이곳에 자리 잡은 사업체들이 훨씬 효율적으로 운영될 수 있을 뿐 아니라 매년 마카오 해변을 찾는 20만 명 이상의 방문객들에게 더욱 안전한 환경을 제공할 수 있을 것입니다.

BanReservas가 아비나데르 대통령이 참석한 가운데 산티아고에 사무소를 개설했습니다

산티아고.- 루이스 아비나데르(Luis Abinader) 대통령은 산티아고 데 로스 카바예로스(Santiago de los Caballeros)의 상업 활동이 활발한 지역에 위치한 Banco de Reservas의 El Dorado 사무소 개소식을 주도했습니다.

금융기관의 총괄 관리자인 사무엘 페레이라는 이 현대적이고 기능적인 사무실이 은행 설립 초기부터 진출해 온 이 도시에서 은행의 서비스 역량을 크게 확장시켜 줄 것이며, 시바오 지역의 모든 생산 부문과 긴밀한 협력 관계를 유지할 것이라고 밝혔습니다.

은행 관계자는 이러한 관점에서 달성한 전망이 지역 주민들을 위한 은행 서비스 증진과 신용의 민주화를 가능하게 했으며, 농촌과 도시를 막론하고 해당 지역의 모든 생산 주체를 지원하여 소규모, 중소기업의 발전을 촉진했다고 밝혔습니다.

대출및 예금

페레이라는 국가 북부 지역 전체의 대출 포트폴리오가 592억 디르함 달러에 달하며, 그중 38%가 산티아고에 해당한다고 밝혔습니다. 또한 예금 포트폴리오는 1,378억 디르함 달러이며, 그중 36%가 산티아고에 있다고 덧붙였습니다.

중앙은행 자료에 따르면, 전국 경제활동인구의 33%가 치바오 지역에 거주하고 있으며, 이 지역은 다양한 농산물 생산, 광산 자원, 그리고 여러 기업 활동이 활발하게 이루어지고 있어 국가에 중요한 생산 및 사업 자원을 제공할 뿐만 아니라 상당한 일자리 창출 기회를 제공하고 있습니다.

현재 Banco de Reservas는 산티아고 데 로스 카바예로스에 23개의 영업소, 9개의 원격 뱅킹 서비스, 5개의 뱅킹 포인트 및 47개의 BanReservas 다양한 상업 및 서비스 시설에 운영하고 있습니다.

엘도라도 II 구역의 페네트라시온 거리와 27 데 페브레로 거리가 만나는 모퉁이에 위치한 이 상업 사무소의 개소식은 대통령실이 이 지역을 방문하는 일정 중 하나입니다.

이번 행사는 라켈 페냐 부통령과 호세 이그나시오 팔리사 대통령실 장관이 주재했으며, 에두아르도 에스트렐라 상원의장, 로사 산토스 산티아고 주지사, 그리고 북부 지역의 금융 및 경제계 관계자들이 참석했습니다.

에어비앤비, 미국과 캐나다에서 사용할 수 있는 정당방위 방지 기술 도구 출시

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에어비앤비는 수요일, 잠재적으로 위험한 예약을 식별하고 해당 사용자가 플랫폼을 악용하는 것을 방지하기 위해 미국과 캐나다에서 새로운 파티 방지 도구를 도입한다고 발표했습니다.

지난 6월, 숙박 예약 플랫폼 에어비앤비는 파티 금지 조치를 영구 정책으로 전환한다고 발표했습니다. 하지만 파티가 계속 발생함에 따라 에어비앤비는 호스트의 허가 없이 열리는 파티, 즉 호스트의 동의나 인지 없이 진행되는 파티를 단속하기 위한 조치를 취하며 이 정책을 지속적으로 시행하고 있습니다.

"이는 이웃을 존중하고 무단 또는 소란스러운 파티로 인해 발생할 수 있는 재산 피해 및 기타 문제에 연루되기를 원하지 않는 지역 사회에 대한 우리의 약속의 필수적인 부분입니다."라고 회사는 성명에서 밝혔습니다.

이를 위해 회사는 새로운 도구의 작동 방식을 설명하는 성명을 발표했습니다. 이 시스템은 긍정적인 리뷰 이력(또는 부정적인 리뷰), 투숙객이 에어비앤비에서 보낸 시간, 여행 기간, 숙소까지의 거리, 주말 또는 평일 여부 등 다양한 요소를 분석합니다.

주요 목표는 악의적인 사람들이 주최자, 이웃 및 지역 사회에 부정적인 영향을 미치는 불법 파티를 조직하는 능력을 줄이는 것입니다.

에어비앤비는 "이 시스템과 유사한 변형된 방식이 2021년 10월부터 호주에서 시범 운영되었으며, 매우 효과적인 것으로 나타났습니다. 시범 운영 지역에서는 허가받지 않은 파티 발생 건수가 35% 감소했습니다. 미국과 캐나다에서도 유사한 결과를 기대합니다."라고 밝혔습니다.

해당 기술은 예약 시도를 차단하도록 설계되었습니다. 에어비앤비는 이 시스템으로 인해 전체 숙소를 예약할 수 없는 투숙객도 호스트가 실제로 상주할 가능성이 높은 개인실이나 호텔 객실을 에어비앤비를 통해 예약할 수 있다고 보장합니다.

그들은 이번 시범 단계의 결과와 향후 파티 금지 조치에 대한 계획을 투명하게 공개할 것이라고 밝혔습니다.

출처: Diario Libre USA

산티아고 산사태 인근 주민들은 추가 강우 가능성 때문에 대피할 예정입니다

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기자회견에서 공공사업부 장관은 24시간 내내 작업에 착수할 것이라고 밝혔으며, 로사 산토스 주지사에게 산티아고 시의회 당국에 채택될 조치들을 전달해 줄 것을 요청했습니다.

산티아고- 민방위대와 공공사업통신부(MOPC)는 어제 산사태가 발생한 라스 카레라스 대로 인근 주민들을 추가 강우 가능성에 대비해 대피시키는 조치를 취했다.

수요일, 델리녜 아센시온 보건부 장관은 피해 지역을 방문하여 이 사실을 보고했으며, 자신이 이끄는 기관에 주변 지역 전체에 대한 평가를 실시하도록 지시했습니다. 

관계자는 문제가 예기치 않게 발생해 왔지만, 예상치 못한 시점에 불거졌다고 밝혔습니다. 따라서 우선 경사면을 보호하고 추가 산사태를 방지하기 위해 오늘(수요일) 잔해 제거 작업을 진행할 예정입니다.

아센시온은 공공사업통신부(MOPC)가 민방위 및 교통안전국(Digesett)과 협력하여 라스 카레라스 거리의 교통을 우회시키고, 진행될 공사에 대한 평가를 실시하여 불미스러운 사고를 예방할 것이라고 설명했다.

그는 사고가 발생한 도로를 이용하는 산티아고 시민들에게 예기치 못한 상황이 발생할 수 있음을 양해해 달라고 요청했습니다. 현재 상황 평가가 진행되는 동안 대체 및 안전 경로를 마련하기 위한 조직적인 조치가 우선적으로 시행되고 있으며, 이후 필요한 공사가 진행될 예정이라고 밝혔습니다.

기자회견에서 공공사업부 장관은 24시간 내내 작업에 착수할 것이라고 밝혔으며, 로사 산토스 주지사에게 산티아고 시의회 당국과 소통하여 채택될 조치들을 알려줄 것을 요청했습니다.

델리뉴 승천. (외부 출처).

붕괴 현장에서 실시될 초기 평가에는 공공사업부, 그루포 에스트렐라, 콘스트럭토라 마르, 오네스비에, 민방위, 지방 정부 및 디제셋을 포함한 다분야 팀이 참여할 예정입니다.

아비나데르 대통령이 취임 2주년 기념 연설에서 언급한 "변혁적인" 프로젝트들

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산토도밍고– 루이스 아비나데르 대통령은 어젯밤, 정부가 추진하는 가장 야심찬 계획 중 하나인 카보 로호-페데르날레스 관광 개발 프로젝트를 언급하며 “5년 후 페데르날레스는 변화할 것이고, 10년 후에는 몰라볼 정도로 달라질 것이며, 20년 후에는 남부 지역 전체의 모범 사례가 될 것”이라고 말했다.

취임 2주년 기념 연설에서 대통령은 페데르날레스 주에서 진행 중인 인프라 프로젝트를 언급하며 카보 로호 항구가 2023년 11월에 관광객을 맞이할 준비가 될 것이라고 밝혔습니다.

아비나데르 대통령이 산티아고에서 국민들에게 연설하고 있다. (외부 출처).

"첫 번째 호텔 건설 입찰은 이미 시작되었으며, 1단계에 포함된 11개 호텔 모두에 대한 입찰 공고는 매달 게시될 예정입니다. 공항 설계 또한 입찰 공고를 내기 위한 준비가 거의 완료되었습니다." 아비나데르 대통령은 복고 전쟁 159주년을 맞아 산티아고의 그란 테아트로 델 시바오에서 연설하며 이같이 밝혔습니다.

아비나데르는 1년 이상의 설계 작업을 거쳐 푸에르토 플라타의 베르가틴 프로젝트가 앞으로 몇 주 안에 착공될 것이라고 발표했습니다.

그는 "이 프로젝트들은 우리 모두가 볼 수 있는 세계적인 모범 사례가 될 것이며, 수천 명의 도미니카인들의 삶에 중대한 영향을 미칠 것입니다. 이 프로젝트들은 분명히 국가 전체의 모습을 바꿔놓을 것이며, 수천 개의 직간접적인 일자리를 창출하여 지역 경제를 활성화하고 큰 경제 성장에 기여할 것입니다."라고 선언했습니다.

앰버 하이웨이

2020년 8월에 발표된 앰버 고속도로를 언급하며, 그는 정부가 "사마나 고속도로"와 같은 실패한 사업을 재개할 의지가 없기 때문에 공사가 시작되지 못했다고 구체적으로 밝혔습니다.

그는 "9개월 전 산티아고를 위해 발표된 모든 프로젝트 중 아직 착공하지 못한 유일한 프로젝트는 앰버 고속도로입니다. 이 점을 분명히 말씀드리고 싶습니다. 이 정부는 사마나 고속도로처럼 실패하거나 부실하게 실행된 프로젝트를 용납할 수 없기 때문입니다. 사마나 고속도로는 도미니카 국민들에게 수년간 부당하고 과도한 간접 비용을 부담하게 했습니다."라고 말했습니다.

그는 또한 자신의 정부가 "많은 일을 하고 싶지만, 그 일들을 제대로 하고 싶다"고 말하며, "법을 준수하는 것이 우리로 하여금 신중을 기하고 절차를 존중하게 하는데, 이는 때때로 과정이 길어질 수 있다는 것을 알고 있기 때문"이라고 덧붙였습니다.

산티아고 소개

"오늘 이 자리에 서서, 저는 특별히 산티아고라는 도시에 대해 이야기하고 싶습니다. 수년간 잊혀졌던 이 도시는 저에게 매우 특별한 가족적이고 정서적인 유대감을 가지고 있으며, 이제 정부의 우선 과제로 구체적인 행동들을 통해 추진되고 있습니다."라고 대통령이 말했습니다.

루이스 아비나데르는 "우리는 케이블카, 모노레일, 구라보 계곡, 산티아고 진입로 건설과 같은 획기적인 투자를 진행하고 있으며, 나바레테 우회도로 건설 입찰과 산티아고-리세이 고속도로 확장 예산 편성 등 여러 사업을 추진하고 있습니다. 이는 우리가 이 도시의 발전과 복지를 위해 헌신하고 있으며, 국가 경제에 대한 기여도에 걸맞은 정당한 대우를 해 주기 위한 것입니다."라고 말했습니다.

총 860억 도미니카 달러 규모의 500개 이상의 공공 사업 프로젝트

루이스 아비나데르 대통령은 또한 공공사업통신부가 현재 9개의 순환도로와 산토도밍고 지하철 및 케이블카 노선 확장 사업을 포함하여 총 860억 도미니카 달러 규모의 500개 이상의 프로젝트를 진행하고 있다고 강조했습니다.

그는 또한 이 기간 동안 약 154억 도미니카 달러의 투자로 87개 프로젝트가 완료되었다고 언급했습니다.

지역적 영향이 가장 큰 건설 프로젝트 중에는 Azua, Bani, Navarrete, Circuit 3 Santo Domingo, Moca, San Francisco, Santiago, Los Alcarrizos 및 Malecón de Nagua 등 9개 순환 도로가 있습니다.

Greater Santo Domingo에서 가장 중요한 프로젝트 중에는 Avenida Hípica, Avenida San Isidro, Ciudad Juan Bosch에서 Avenida Juan Pablo Segundo(Autovía del Nordeste)까지의 Ecológica 및 Andrés 육교 건설이 있습니다.

"대중교통 프로젝트와 관련해서는 산토도밍고에서 지하철 1호선과 2호선의 확장 공사를 진행하고 있으며, 로스 알카리소스에서는 지하철과 케이블카의 연장 공사를 진행하고 있습니다."라고 그는 덧붙였다.

엔지니어 로베르토 모네그로는 시대에 뒤떨어진 법률이 해당 분야에서 국가 내 발전을 저해한다고 생각합니다

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산토도밍고 – 로베르토 모네그로는 초등학교 5학년 때부터 아버지 다리오 모네그로처럼 엔지니어가 될 것이라고 예견했습니다. 그의 아버지는 50년 동안 엔지니어 분야에 헌신해 왔습니다. 로베르토는 자신이 이 분야에 발을 들여놓게 된 것도 아버지의 영향 때문일지도 모른다고 생각합니다. 19년간의 경력을 통해 그는 엔지니어링이 자신의 천직임을 확신하게 되었습니다.

지난 일요일 '국가 엔지니어의 날' 기념 행사를 맞아, 모던 컨스트럭션즈 모드콘스 SRL(Modern Constructions Modcons SRL)에 근무하는 젊은 엔지니어와의 인터뷰를 공유합니다.

엔지니어 로베르토 모네그로. (외부 자료).

당신의 삶에서 공학은 어떤 의미를 갖나요?

공학은 제 일상생활의 일부이며, 직장에서든 일상생활에서든 모든 행동에 자연스럽게 적용됩니다. 공학은 상식과 함께 활용될 때 주변 환경에서 발생하는 모든 상황을 해결할 수 있는 기술과 능력을 개발하는 것입니다.

이 분야가 국가 경제에 어떤 기여를 한다고 생각하십니까?

우리 부동산 개발 부문은 제품을 구상하는 사람부터 매입하고 개발하는 사람, 건설 자재를 공급하는 사람, 그리고 이러한 모든 활동이 국가 경제 시장에 긍정적인 활력을 불어넣어 최저 소득층부터 최고 소득층까지 모든 계층에 혜택을 주고, 앞서 언급한 모든 활동에서 발생하는 세금을 통해 국가에 직접적인 이익을 가져다주는 단계에 이르기까지 모든 과정을 아우릅니다. 하지만 무엇보다 중요한 것은, 도시의 발전이 국제 시장에서 만들어내는 전망이 외국인 투자를 유치한다는 점입니다.

도미니카 공화국의 토목 공학을 어느 수준으로 평가하시겠습니까?

저희 엔지니어링 서비스는 포괄적입니다. 모든 엔지니어링 분야에 걸쳐 뛰어난 전문가들이 모여 공동 프로젝트를 수행할 때 각자의 역할을 충실히 수행하며 항상 최고의 결과를 위해 노력합니다. 

우리나라의 공학 분야가 얼마나 발전했다고 생각하시나요?

우리는 진전을 이루고 있지만, 우리나라의 프로젝트 승인 부서에 존재하는 특정 장애물들을 없앨 수 있다면 더 큰 진전을 이룰 수 있을 것입니다. 이러한 장애물들은 시대에 뒤떨어진 법률로 인해 엔지니어링의 발전을 심각하게 저해하고 있으며, 우리가 주요 국제 시장에서 경쟁할 수 있도록 해주는 도전 과제들을 수행하는 것을 막고 있습니다.

지속가능한 개발이라는 새로운 추세에 비추어 볼 때, 그들이 현재 직면하고 있는 과제는 무엇이라고 생각하십니까?

우리가 직면한 과제는 바로 이것입니다. 시장 수요에 맞춰 지속 가능한 방식으로 경쟁력을 유지하는 데 도움이 되는 기술과 기법을 활용하여 적응하든지, 아니면 뒤처지든지 둘 중 하나입니다. 오늘날 우리의 경쟁은 국제적입니다. 세계화가 전 세계 거의 모든 시민에게 손쉽게 적용되고 있기 때문입니다. 따라서 가장 큰 과제 중 하나는 시대적 흐름에 발맞춘 프로젝트를 실행하기 위해 국가 내부에서 소통하고 합의에 도달하는 것입니다.

건축자재 가격 상승과 당면한 여러 가지 어려움을 고려할 때, 미래를 어떻게 전망하십니까?

우리는 적응해야 합니다. 저는 항상 세계가 팬데믹과 러시아-우크라이나 전쟁으로 하룻밤 사이에 두 배로 빨라졌다고 말해왔습니다. 가장 중요한 것은 우리가 멈춘다면… 우리 모두가 손해를 본다는 것입니다. 

미래는 새로운 아이디어로 우리 자신을 재창조하는 데 달려 있습니다. 세상이 진화함에 따라 우리도 그 속도에 발맞춰 나가야 합니다. 이제는 힘을 합쳐 소중한 우리 나라를 시대적 요구에 부응하는 국제 경쟁력을 갖춘 국가로 만들고, 경제를 활성화하고 더욱 강하고 지속 가능한 국가로 만들어 줄 투자를 유치해야 할 때입니다. 

눈 깜짝할 사이에 2030년이 될 겁니다. 그것이 미래의 경쟁 모습입니다. 

미체스에 성인 전용 호텔 두 곳이 문을 열 예정입니다

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올해 10월 1일, 엘세이보 주 미체스에서 두 개의 혁신적인 성인 전용 관광 프로젝트가 시작됩니다. 미체스는 엘세이보의 떠오르는 관광지 중 하나입니다. 두 프로젝트 모두 모든 것이 포함된 모델을 통해 전 세계의 자유로운 여행객들을 유치하는 것을 목표로 합니다.

멕시코 기업 오리지널 그룹의 지원을 받아 개장하는 템테이션 그랜드 미체스 리조트와 템테이션 미체스 리조트는 독특한 엔터테인먼트와 세계 최고 수준의 미식을 즐길 수 있는 이상적인 휴가 환경을 조성할 것이라고 오리지널 그룹의 운영 및 개발 이사인 카를로스 델 피노가 미겔 칼사다 레온이 제작 및 진행하는 프로그램 '호주 여행 이야기(Hablemos de Turismo)'와의 인터뷰에서 밝혔습니다.

카를로스 델 피노. (외부 소스).

템테이션 미쉬는 생동감 넘치는 색상의 3층 건물로, 자연 친화적인 시장을 겨냥한 형태로 382세대의 주택으로 구성되어 있으며, 템테이션 그랜드 미쉬는 3층 건물에 2~4개의 방을 갖춘 파스텔톤의 방갈로 15채, 총 114세대로 이루어져 있습니다.

새롭게 선보이는 객실에는 마스터 스위트, 프레지덴셜 스위트, 빌라 등 14가지 유형이 있으며, 수영장, 자쿠지, 개인 수영장, 해변 접근로를 갖추고 있습니다.

로비, 천장, 객실 복도는 여성의 몸에서 영감을 받은 곡선형 디자인으로 설계되어, 고객이 템테이션 호텔에 도착하는 순간 스트레스를 잊고 일상에서 벗어날 수 있도록 했습니다.

델 피노는 "미체스에서 우리가 바라는 것은 미국, 캐나다, 유럽, 중남미 고객을 유치하여 역사적인 순간을 만드는 것입니다. 이를 통해 고객들이 미체스를 알게 되고, 새로운 시장에서 우리의 인지도를 높이는 데 기여할 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.

관광 사업가는 오리지널 그룹의 목표가 향후 몇 년 안에 객실 수를 2,000개로 늘리는 것이라고 밝혔습니다.

"칸쿤 다음으로 우리가 진출해야 할 논리적인 단계는 푼타카나라고 생각합니다. 공항과 가깝고 앞으로도 계속 발전할 것으로 기대하기 때문입니다. 작년에 페데르날레스 지역 진출 제안을 수락했는데, 정부가 그 지역을 적극적으로 육성하고 있었기 때문입니다.".

델 피노는 현재 이 지역에서 최고의 관광지인 도미니카 공화국의 관광 개발에 큰 기대를 걸고 있다고 밝혔습니다. 그는 "도미니카 공화국은 킨타나로 주보다도 홍보와 인지도 면에서 훨씬 앞서 있으며, 루이스 아비나데르 대통령과 방코 데 레세르바스의 정치적 지원 덕분에 지속적인 성장을 이룰 수 있었습니다. 그들의 지원이 없었다면 우리는 이곳에 올 수 없었을 것입니다. 도미니카 공화국은 현재 인기 있는 관광지이며 앞으로도 그럴 것이고, 제공할 것이 너무나 많습니다."라고 덧붙였습니다.

그는 또한 2021년 마드리드 피투르에서 멕시코 부스에 참가하는 대신 모든 행사를 도미니카 공화국으로 옮기고 취소했다고 덧붙였다.

"루이스 아비나데르 대통령, 방코 데 레세르바스 및 방코 포풀라르 임원진, 그리고 관광 업계의 모든 영향력 있는 인사들이 참석한 이 자리보다 더 좋은 자리가 어디 있겠습니까? 우리는 앞으로도 국가, 관광지, 그리고 우리 브랜드를 홍보하는 데 최선을 다할 것입니다.".

두아르테 아로요 바릴 항구를 크루즈 터미널로 전환하면 첫 해에 3,120만 달러의 수익이 발생할 것입니다

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약 6천만 달러의 투자가 예상되는 이 사업은 최대 8,500명의 승객을 수용할 수 있는 오아시스급 선박의 입항을 허용하는 기반 시설을 재건 및 건설하는 것과 더불어, 크루즈선 4척을 동시에 수용할 수 있는 해상 터미널을 개발하는 것을 제안합니다.

산토도밍고 - 관계 당국이 개보수 계획을 발표한 아로요 바릴-사마나의 새로운 크루즈 터미널은 크루즈 승객과 승무원의 총 지출액으로 첫 해에 3,120만 달러의 세수를 창출할 것으로 예상됩니다.

도미니카 항만청(APORDOM)과 민관협력총국(DGAPP)은 법률 47-20 및 그 시행령에 따라 민관협력 방식으로 아로요 바릴-사마나의 두아르테 항구를 크루즈 터미널 및 관광 시설 구역으로 전환하는 민간 주도 사업에 대한 경쟁 입찰 절차를 시작한다고 발표했습니다.

DGAPP의 CEO인 지그문트 프로인트는 이 프로젝트가 루이스 아비나데르 대통령 정부가 케냐를 카리브해 크루즈 허브로 자리매김하려는 계획의 일환이라고 강조했습니다.

장 루이스 로드리게스와 지그문트 프로인트. (외부 자료).

프레운트는 아로요 바릴-사마나에 새로운 크루즈 터미널을 건설하는 것 외에도, 크루즈 승객들이 여가 및 엔터테인먼트 시설을 이용할 수 있는 관광 편의 시설 구역을 함께 조성하는 프로젝트라고 설명했습니다. 그는 또한 크루즈 승객과 승무원의 총 지출액을 기준으로 이 프로젝트가 첫 해에 3,120만 달러의 세수를 창출할 것으로 추산된다고 덧붙였습니다.

그는 또한 이 새로운 터미널이 해당 지역의 관광과 무역을 활성화하고 직간접적으로 약 1,050개의 새로운 일자리를 창출할 것이라고 덧붙였습니다.

마찬가지로, APORDOM의 전무이사인 장 루이스 로드리게스는 1977년에 개항한 두아르테 항에 현재 19명의 정규 직원이 있으며 일반 화물 접수를 기반으로 운영되고 있다고 밝혔습니다. 따라서 크루즈 터미널은 이 지역에 큰 고용 기회를 제공하여 동북부 지역 전체와 시바오 중부 지역의 사회경제적 발전을 촉진할 것이라고 덧붙였습니다.

장 루이스 로드리게스는 이번 과정이 도미니카 공화국 역사상 처음으로 민관 협력 방식으로 항만 운영권 양도가 이루어지는 사례라고 지적했습니다. 일반적으로 항만은 도미니카 항만청 설립에 관한 법률 70-70에 따라 양허 방식으로 운영되어 왔습니다.

약 6천만 달러의 투자가 예상되는 이 사업은 최대 8,500명의 승객을 수용할 수 있는 오아시스급 선박의 입항을 허용하는 기반 시설을 재건 및 건설하는 것과 더불어, 크루즈선 4척을 동시에 수용할 수 있는 해상 터미널을 개발하는 것을 제안합니다.

이 항구는 마이애미, 푸에르토리코, 쿠바, 퀴라소, 바베이도스, 몬테고 베이, 세인트루시아, 탬파 베이, 뉴욕에서 연간 161척의 크루즈선을 맞이할 것으로 예상됩니다. 아로요 바릴에 개발될 크루즈 터미널은 푸에르토 플라타의 기존 앰버 코브 및 타이노 베이 터미널, 그리고 현재 건설 중인 페데르날레스의 포트 카보 로호와 함께 오아시스급 크루즈선을 수용할 수 있는 인프라를 갖춘 국내 유일한 4개의 관광 터미널이 될 것입니다.

산티아고 애비뉴의 옹벽이 붕괴되었습니다

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10년 넘게 구호 단체 관계자들은 그 벽에 생긴 균열 때문에 위험하다고 경고해 왔습니다.

산티아고- 시바오 시의 라스 카레라스 거리에 있는 옹벽 하나가 화요일 오후에 무너져 내렸으며, 이 지역에는 수십 채의 아파트와 상업 시설이 밀집해 있습니다.

붕괴는 최근 몇 시간 동안 도시에 내린 비로 인해 오후 5시경에 발생했습니다.

민방위대는 당시 차량이나 사람이 지나다니지 않아 구조물이 무너졌기 때문에 인명 피해는 없었다고 밝혔습니다.

구조 당국은 공공사업부와 시장실 관계자들이 현장에 도착해 피해 상황을 평가할 때까지 도로를 폐쇄했습니다.

해당 벽은 라스 카레라스 거리를 따라 복원 영웅 기념비 방향으로 이어져 있습니다. 구조대원들은 거리 건너편, 소방서 본부와 산티아고 시 선거관리위원회가 있는 광장의 건물도 붕괴될 수 있다고 우려하고 있습니다.

10년 넘게 구호 단체 관계자들은 그 벽에 생긴 균열 때문에 위험하다고 경고해 왔습니다.

라스 카레라스 거리는 평일 산티아고에서 가장 교통량이 많은 도로 중 하나입니다.

출처: Diario Libre

바야히베의 관광 상품에 500개의 새로운 객실이 추가될 예정입니다

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"이번 역사적인 협약 체결은 바야히베 관광 산업에 있어 전환점이 될 것입니다. 이 낙원 같은 관광지가 거침없이 성장하기 시작했다고 해도 과언이 아닐 것입니다."라고 콜라도는 밝혔습니다.

라 알타그라시아 주 바야히베- 루이스 아비나데르 대통령과 다비드 콜라도 관광부 장관은 월요일 바야히베에 500개의 새로운 객실을 건설하는 계획을 발표하고 동부 지역 관광지인 바야히베의 지역 재편 계획을 출범시켰습니다.

이 정보는 아비나데르 대통령과 콜라도 장관이 주도한 11개 공공 및 민간 기관 간의 협약 체결 행사에서 제공되었습니다.

"이번 역사적인 협약 체결은 바야히베 관광 산업에 있어 전환점이 될 것입니다. 이 낙원 같은 관광지가 거침없이 성장하기 시작했다고 해도 과언이 아닐 것입니다."라고 콜라도는 밝혔습니다.

이번 협약을 통해 각 기관은 바야히베를 관광지로 더욱 발전시키기 위해 객실 증설, 기반 시설 개선 및 보안 강화 등 구체적인 조치를 즉시 시행하기로 약속합니다.

바야히베 관광 활성화를 위한 협약이 체결되었습니다. (외부 자료).

본 협약을 통해 관광부는 바야히베 관광 지역 계획을 개발하고 시행할 것을 약속합니다.

마찬가지로, 관광 지역 인프라 집행위원회(CEIZTUR)를 통해 시청 앞에 위치한 입구 공원 확장 사업을 추진할 예정입니다.

또한 현재 버스 주차장과 분수대가 있는 공원을 지나 전망대 꼭대기까지, 그리고 바야히베 꽃숲과 바야히베 표지판을 포함한 지역 전체를 아우릅니다.

관광부는 센트럴 로마나 주식회사(Central Romana Corporation LTD)가 기증할 부지에 새로운 주차장 건설과 버스 주차장 확장 공사를 시작할 예정입니다.

아비나데르 대통령이 참석한 가운데 체결된 이 협정에는 환경부, 국립 교통 및 육상 운송 연구소(INTRANT), 도미니카 공화국 해군, 도미니카 항만청도 서명했습니다.

이 협정에는 바야히베 시의회, 관광경찰(POLITUR), 국가경찰, 국가마약통제국(DNCD)도 서명했습니다.

파리-조제 마르티 2단계, 상업적 명소로 거듭날 현실

총 4억 4천만 디르함(RD$)이 투자된 "라 파리와 그 주변 지역" 프로젝트를 통해, 해당 지역을 따라 총 136명의 노점상이 이전했습니다. 1단계에서는 우아칼리토 건물에서 호세파 브레아까지 흩어져 있던 약 700명의 노점상 중 84명이 정착했습니다.

산토도밍고.- 수십 년 동안 수많은 상인들이 매일같이 모여 다양한 상품을 판매하는, 혼란스러운 분위기를 자아냈던 유명한 파리 거리가 이제 그 특유의 무질서한 모습에서 벗어나, 상인들이 품격 있는 공간에서 제품을 판매할 수 있는 보다 쾌적한 장소로 탈바꿈하려 하고 있다.

저희는 상인들을 위한 환경 개선 사업에 대해 자세히 설명하는 엘 디아(El Día) 신문의 기사를 공유합니다.

두아르테 거리에서 호세 마르티 거리까지 이어지는 파리 거리 재정비 프로젝트의 2단계가 현실화되었으며, 며칠 내로 당국에 의해 완료될 예정입니다.

새로운 구역에는 58개의 모듈로 구성된 공간에 약 58명의 노점상이 수용되어, 그들이 체계적인 방식으로 장사를 하고 해당 지역의 슬럼가와 같은 환경에서 벗어날 수 있게 될 것입니다.

관광부 장관 데이비드 콜라도가 이끄는 "행동, 기업가 정신 및 변혁 재단"이 수행한 사업에 대해 수혜자들이 만족감을 표하며 낙관적인 분위기를 보이고 있습니다.

총 4억 4천만 디르함(RD$)이 투자된 "라 파리와 그 주변 지역" 프로젝트를 통해, 해당 도로변에 흩어져 있던 노점상 136곳이 이전되었습니다. 1단계에서는 우아칼리토 빌딩과 호세파 브레아 거리 사이에 흩어져 있던 약 700명의 노점상 중 84명이 정착했습니다.

건설 계획서를 검토합니다.

1단계 사업을 완료하면서 데이비드 콜라도는 이 지역이 지난 40년간 만연한 무질서의 대표적인 사례였기 때문에, 이번 사업이 전국에서 가장 영향력 있는 도시 재개발 프로젝트 중 하나라고 평가했습니다. 이 지역의 재활성화는 콜라도와 카롤리나 메히아 시장의 협력의 결과이며, 콜라도는 시의회 의원직을 떠나기 전부터 이 사업을 추진해 왔습니다.

무엇에 관한 것인가요?
롤업 도어와 보안 시스템을 갖춘 금속 부스 또는 모듈 외에도 빗물 배수 시설, 보행자 통로, 옹벽, 조명, 고강도 자갈 도로, 하역장, 쓰레기통 등 다양한 시설과 보안 시스템을 갖추었습니다.

파리와 두아르테 노점상 협회 회장인 마르티나 피멘텔 모레노는 이번 토목 공사를 칭찬하며, 이 프로젝트의 목적은 노점상들이 평화롭고 적절한 환경에서 장사할 수 있도록 공간을 확보할 뿐만 아니라 보행자들이 쉽게 이동할 수 있도록 하는 것이라고 설명했습니다.

피멘텔은 "이곳에는 수많은 사례가 있었지만, 현재 규칙은 최소 10년 이상 거주하고, 도미니카 공화국 국적을 갖고 매일 일하며, 적법한 서류를 갖춘 외국인이어야 한다는 것입니다."라고 말했습니다.

그는 호세 마르티에서 욜란다 구스만까지의 다음 구간은 자신이 들은 바에 따르면 구의회와 정부의 자금 지원, 그리고 해당 지역에 설립될 소규모 위원회를 통해 계속될 것이라고 밝혔습니다.

이 지역에서 40년간 장사를 해온 바실리오 바스케스는 이제 물건을 직접 수집할 필요가 없고, 더 나은 환경에서 판매할 수 있게 되어 예전보다 훨씬 나아졌다고 확신했습니다.

협력 매장 중 하나인 신발 수입업체의 파티마 페레즈는 다른 상인들과 마찬가지로 이번 사업이 긍정적인 변화를 가져오기를 희망하고 있습니다.

이러한 변화는 여전히 완전히 무질서한 상태로 남아 있는 다른 지역들과 극명한 대조를 이룹니다. 두아르테 거리와 그 주변 지역은 여러 차례 도시 재개발 사업을 거쳤지만, 관리 부실로 인해 시간이 흐르면서 그 효과가 퇴색되었습니다.

카리브해 지도자들이 바하마에서 기후 변화에 관한 특별 정상 회담을 개최했습니다

이와 관련하여 데이비스는 최근 몇 년 동안 자연재해로 인해 바하마의 국가 부채가 약 50억 달러 증가했다고 비난했습니다.

EFE에서 발췌

카리브해 국가 정상들이 오늘부터 바하마에서 기후변화에 관한 특별 정상회의를 개최하여 COP27에 앞서 공동 입장을 마련할 예정이다.

바하마 필립 데이비스 총리는 월요일에 이번 회의가 카리브해 국가들이 직면한 공통적인 문제들을 더 잘 반영하는 "통일된" 대응책을 마련하는 데 초점을 맞출 것이라고 설명했다.

데이비스는 기자회견에서 "이번 회의를 통해 카리브해 지역은 스스로의 운명을 결정하고 COP27에서 세계에 통일된 입장을 제시할 수 있는 발판을 마련할 것"이라고 말했다.

2022년 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP27)는 오는 11월 이집트 샤름엘셰이크에서 개최될 예정입니다.

데이비스는 "기후 변화가 이 지역에 가한 고통스러운 타격에 맞서 공세를 펼쳐야 할 때이지만, 우리는 이 싸움에서 단결해야 하며, 좋든 나쁘든 우리가 함께 이겨낼 것이라는 점을 세계에 보여줘야 한다"고 강조했습니다.

총리는 유엔기후변화협약(UNFCCC)이 주최하는 이 회의를 연례 행사로 정착시키고, 역내 모든 국가가 참여하기를 희망한다고 발표했습니다.

데이비스는 지난해 취임 이후 기후 변화 문제에 대한 주요 목소리 중 하나로 자리매김했으며, 이 주제에 관한 특별 회의에 참석하기 위해 여러 나라를 자주 방문했습니다.

더 나아가 그는 다자간 기구에 소국들의 기후 변화 관련 부채를 탕감해 줄 것을 거듭 촉구해 왔다.

이와 관련하여 데이비스는 최근 몇 년 동안 자연재해로 인해 바하마의 국가 부채가 약 50억 달러 증가했다고 비난했습니다.

도미니카 공화국 엔지니어, 건축가 및 측량사 협회(CODIA)의 신임 회장은 협회 건물에 발생한 손해에 대해 건설 회사에 배상을 요구할 예정이다

취임 선서식에서 신임 회장은 자신의 업무 계획에 대해 자세히 설명했습니다. 그는 노조의 대외적 이미지를 회복하고 현대화하며, 젊은 전문가들을 위한 기회를 옹호하고, 구매 및 계약 과정에서 포용성을 확보하는 등 다양한 계획을 추진할 것이라고 밝혔습니다.

산토도밍고 - 도미니카 공화국 엔지니어, 건축가 및 측량사 협회(CODIA)는 올해 6월 협회 건물 일부 붕괴 사고를 일으킨 건설 회사에 피해 보상을 요구할 예정이다.

어제 신임 회장으로 취임한 토목 엔지니어 크리스티안 로하스 모라는 새 이사회가 코디아(CODIA) 건물 지붕 일부 붕괴 사고의 책임이 있는 회사가 발생한 손실에 대해 보상하도록 하는 것이 새 이사회의 책임이라고 밝혔습니다.

크리스티안 로하스 모라가 코디아 당 대표 취임 연설을 하고 있다. (외부 출처).

그는 취임 연설에서 "그 회사는 바바로에서 허가 없이 약 35개의 프로젝트를 진행하고 있습니다. 우리는 국가 건설 규정의 부실한 적용과 허가 및 면허 발급을 담당하는 기관의 감독 소홀로 인해 피해를 입었습니다."라고 밝혔습니다.

그는 건설 프로젝트의 적절한 관리를 책임지는 기관들에게 설계 및 시공 단계부터 완공에 이르기까지, 그리고 위험 예방 및 안전에 이르기까지 요구 사항을 더욱 엄격하게 적용할 것을 촉구했다.

모라 대통령은 노조원들과 공공사업부, 관광부, 주택부 대표들이 참석한 가운데 연설을 통해 임기 동안 이행하겠다고 약속한 공약 목록을 제시했습니다.

그는 "우리는 하나님의 도움을 받아 모두의 힘을 합쳐 코디아가 오랫동안 이 나라에서 잃었던 공공 이미지를 개선하기 위해 모든 노력을 다할 것이라는 확고한 믿음을 여러분께 드리고 싶습니다."라고 선언하며, "직업 조합의 이미지가 물리적 영역뿐 아니라 조합을 구성하는 전문가들의 모든 면에서 악화되고 있는 것에 대해 우려를 표합니다."라고 밝혔습니다.

코디아의 신임 사장은 경험이 부족한 젊은 엔지니어, 건축가, 중소기업들이 국가 노동 시장에 접근할 수 있도록 투명하고 유연한 조건을 보장하겠다고 약속하며, "국가 노동 시장은 우리의 주요 고객"이라고 강조했습니다.

그는 "공개 입찰 및 기타 계약 방식에서 입찰 참여자를 재정 능력과 경험에 따라 분류하여 대기업과 소기업이 경쟁하는 불공정한 상황을 방지해야 한다"고 강조했다.

코디아 신임 이사진 취임식 (외부 자료).

그는 같은 순서로 공공기관들이 복권 시스템을 더욱 적극적으로 활용하도록 노력하여 경험이 부족한 전문가와 재정적 여력이 부족한 기업들에게 더 많은 기회를 제공할 것이라고 구체적으로 밝혔습니다.

"우리는 민간 사업이 확립된 법적 틀 안에서 진행되어야 하며, 각 과정의 책임자로 엔지니어 또는 건축 전문가가 참여해야 한다는 요구를 계속해서 제기할 것입니다.".

그는 공공 및 민간 부문 모두에서 엔지니어와 건축 전문가들이 품위 있는 생활 수준을 누릴 수 있도록 임금을 전반적으로 인상하는 것이 자신의 행정부의 공약이라고 설명했습니다.

모라 씨는 “전문직 종사자들이 국내총생산(GDP)에 가장 크게 기여하는 집단 중 하나임에도 불구하고 매년 수백 명의 전문직 종사자들이 빈곤과 궁핍 속에 생을 마감한다는 것은 비밀이 아닙니다. 그들의 연금은 행정부에 예치되어 있으므로 도미니카 공화국 정부가 계속해서 관리할 것입니다.”라고 말했습니다.

새로 취임한 대통령은 루이스 아비나데르 대통령과 국회에 가서 공공 구매 및 재화, 용역, 공사 및 국가 양허 계약에 관한 법률 340-06에 코디아 노조의 자문위원회 참여와 같은 필수적인 사항들이 포함되도록 하여 노조원들이 대표성을 느낄 수 있도록 하겠다고 확언했습니다.

모라는 연설에서 코디아를 설립한 법률 6160호를 개정하여 이사회의 임기를 2년으로 정하도록 노력하겠다고 밝혔습니다.

어제는 독재자 라파엘 레오니다스 트루히요가 1953년 1월 1일에 제정한 "국가 엔지니어의 날"을 기념하는 날이었습니다. 코디아(Codia) 회장은 엔지니어 전문가들의 역할을 강조했습니다.

"공학은 처음부터 일상적인 문제를 해결하고 사람들의 삶의 질을 향상시키는 데 기여하는 것들을 만들어내는 데 전념해 왔습니다. 예를 들어 교통 체증을 해소하거나 다리를 통해 지역 사회를 연결하는 것과 같은 방식입니다. 공학은 구조물과 건물을 만들어내는 것처럼 사회 문제에 대한 해결책도 만들어낼 수 있습니다.".

그는 자신의 행정부 하에서 모든 건설 프로젝트, 특히 저가 주택 신탁법에 따라 건설되는 프로젝트에 전문 수수료가 지체 없이 적용될 것이라고 보장했습니다. "어떤 상황에서도 도미니카 공화국 엔지니어, 건축가 및 측량사 협회(CODIA)가 전문 수수료에 대한 불법적인 면제로 인해 매년 수백만 페소의 손실을 입는 것을 용납할 수 없습니다.".

이와 관련하여 그는 "우리는 헌법재판소의 판결에 따라 행동할 것입니다. 해당 판결은 공공사업부(현 주택부)에 건설 회사와 저가 주택 신탁 개발업체의 이름이 포함된 사업 목록을 제출하도록 명령하고 있으며, 이를 통해 세무당국(Codia)이 가치와 전문 세율을 산정할 수 있도록 할 것입니다. 왜냐하면 이 세금은 건설 또는 설계를 담당하는 사람에게 직접 부과되기 때문입니다."라고 주장했습니다.

그는 지식을 업데이트하고 확장하기 위한 지속적인 교육을 더욱 확대하고, 길드를 구성하는 다양한 분야에서 국내외 주제로 학술대회를 개최하겠다고 약속했으며, 이를 위해 전문 단체들의 도움을 요청했습니다.

그는 앞으로 국내에서 건설되는 모든 건물에 공사를 담당하는 회사의 이름이 표기되도록 철저히 감시하겠다고 말했다.

모라는 도미니카 공화국 엔지니어, 건축가 및 측량사 협회(CODIA)에 디지털 혁명이 도래했음을 선언하며, 협회가 자동화, 상호 연결 및 현대화를 향해 나아갈 것이라고 밝혔습니다. 그는 광범위한 발표를 마무리하며 자신의 지도력 아래 협회가 회원들을 보호하고 모든 공공 조달 절차에 적극적으로 참여하며 윤리 및 최고의 엔지니어링 관행을 준수할 것이라고 선언했습니다.

정부가 주택 수혜자들을 위해 80만 도미니카 달러의 지원금을 제공합니다

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산토스 대통령은 현재 전국적으로 126개 프로젝트가 진행 중이고 42개 프로젝트가 개발 단계에 있으며, 이 프로젝트들이 24개 주에 거주하는 도미니카 국민들의 삶의 질을 크게 향상시킬 것이라고 발표했습니다. 그는 또한 2023년 1분기까지 2,500채의 주택이 공급될 것이라고 밝혔습니다.

산토도밍고- 대통령실 장관 호엘 산토스 에차바리아는 국가 주택 계획 '행복한 가족(PNVFF)' 수혜자들이 도미니카 정부로부터 4개의 바우처를 통해 80만 도미니카 달러 이상을 지원받고 있으며, 이 바우처의 목적은 수혜자들이 품위 있는 환경에서 자신의 집을 소유할 수 있도록 돕는 것이라고 밝혔습니다.

관계자는 언론에 보낸 자료에서 해당 보너스는 대통령실(Minpre)과 여성부(MMujer), 그리고 국세청(DGII)에서 지급하는 것으로, 저소득 가정의 월 납부액을 줄일 수 있도록 지원한다고 설명했다.

조엘 산토스 에차바리아(Joel Santos Echavarría) 대통령 장관. (외부 소스).

"행복한 가족 국가 주택 계획의 수혜자들은 도미니카 공화국 정부로부터 월별 주택담보대출 상환액을 줄이기 위한 상당한 지원을 받습니다. 여기에는 대통령실에서 지급하는 초기 보너스 24만 도미니카 달러와 7년 이자율 보너스 월 4천 도미니카 달러, DGII에서 지원하는 ITBIS 보너스 17만 2천 도미니카 달러, 그리고 여성부에서 지원하는 여성 보너스 13만 5천 도미니카 달러가 포함되며, 총 지원액은 80만 도미니카 달러 이상으로 추산되어 가족들이 내 집 마련의 꿈을 이룰 수 있도록 돕습니다."라고 장관은 밝혔습니다.

장관은 루이스 아비나데르 대통령과 함께 로스 알카리소스에 건설된 저가 주택 120채의 전달식에 참석하는 동안 이와 같은 정보를 제공했습니다. 이 주택들은 3억 4250만 디르함의 민간 투자를 통해 120가구에 혜택을 줄 것입니다.

이 중 56채는 '행복한 가족 국가 주택 계획'의 일환으로 공급되었습니다. 프라데라스 델 노르테 프로젝트는 각각 침실 3개를 갖춘 단독 주택 및 다가구 주택 830채로 구성될 예정입니다.

126개 프로젝트.
 산토스 대통령은 전국적으로 126개의 프로젝트가 진행 중이고 42개가 개발 단계에 있으며, 이 프로젝트들을 통해 24개 주에 거주하는 도미니카 국민들의 삶의 질이 크게 향상될 것이라고 발표했습니다. 그는 2023년 1분기까지 2,500채의 주택이 공급될 것이라고 밝혔습니다.

PNVFF 소개

아비나데르 대통령이 프로그램 혜택을 받는 가족들과 함께 있는 모습입니다. (외부 사진).

국가 행복가족 계획은 주택 마련에 상당한 어려움을 겪는 사회 계층의 도미니카 가족들에게 적절한 주택을 제공하여 주택 부족 문제를 해소하는 최초의 프로그램입니다. 이 계획은 가족의 안전과 복지를 보장하고 주택 소유의 기회를 확대하기 위한 최대 규모의 국가적 노력의 시작을 알립니다.

이 프로그램은 민관 협력 과정을 통해 개발되었으며, 주 정부는 신청하는 시민들에게 은행 대출금 상환에 도움이 되는 다양한 유형의 채권을 통해 자금 조달에 필요한 자원을 제공할 것입니다.

엘리스 페레스가 도미니카 관광의 주요 자산으로 여전히 꼽는 세 가지 요소

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산토도밍고 - 관광 산업의 성장은 우연이 아닙니다. 도미니카 공화국은 세계 최고 수준의 관광지들과 어깨를 나란히 할 만큼 경쟁력 있는 완벽한 경험을 외국인 방문객들에게 제공할 수 있을 정도로 관광 산업을 발전시켜 왔습니다.

도미니카 공화국 관광업계를 가장 잘 아는 전문가 중 한 명인 엘리스 페레스는 해변, 햇살, 그리고 도미니카 사람들의 친절한 환대가 도미니카 땅을 밟는 외국인들을 끌어들이는 최고의 매력이라고 말합니다.

"우리에게 맑은 시야를 선사하는 햇살, 푸른 하늘 아래 따뜻한 바닷물이 넘실대는 아름다운 해변, 그리고 친절하고 개방적이며 기꺼이 봉사하고 미소를 지어주고 커피를 대접하며 이야기를 나눠주는 특별한 사람들. 그런데 마지막 특징은 오늘날 많은 곳에서 찾아보기 힘들죠." 페레스는 디지털 신문 El Inmobiliario와의 인터뷰에서 이렇게 설명했습니다.

엘리스 페레즈. (피델 페레즈/El Inmobiliario).

그는 "오늘날의 관광은 훨씬 더 많은 것을 요구하기 때문에 햇볕과 해변이라는 요소에만 의존할 수 없다"는 말을 자주 듣고 이해한다고 말하면서도, 기후, 해변, 그리고 사람들의 친절함이라는 세 가지 요소가 여전히 이 나라가 많은 관광객을 유치하는 핵심 이유라고 생각한다고 밝혔습니다.

그는 칠레와 아르헨티나 같은 북부와 남부 지역에서 온 관광객들이 이 나라를 낙원이라고 묘사하는 사례를 들었다.

 "오늘날 사람들은 더 많은 것을 요구하고, 더욱 풍성한 경험을 원한다는 것을 알고 있습니다. 도미니카 공화국은 바로 그런 경험을 제공하고 있습니다. 우리는 경쟁력 있는 미식 문화를 꾸준히 발전시켜 왔으며, 산토도밍고의 레스토랑들은 매우 훌륭할 뿐만 아니라, 그 외에도 매력적인 환경이 많이 있습니다."라고 베테랑 홍보 담당자는 말했습니다.

위에 언급된 내용에 더해 구매 시 세금 면제라는 측면이 있는데, 이는 여행의 매력적인 요소이며 다른 많은 곳과 마찬가지로 우리도 그러한 혜택을 제공하고 있습니다.

각 지방에 대해 그는 각 지방이 관광객을 끌어들이고 관광객이 즐길 수 있는 고유한 매력과 세부적인 사항들을 적극적으로 홍보하고 있다고 언급했습니다. 관광부는 최근 각 지방의 매력을 보여주는 것을 목표로 하는 "곳곳에 관광이 있다" 프로젝트를 시작했습니다.

"즉, 저희는 지속적으로 확장하고 개선해 온 상품을 보유하고 있습니다. 호텔에서 제공하는 엔터테인먼트도 그중 하나입니다. 처음 시작했을 때는 아무것도 없었지만, 지금은 모든 것을 제공하고 고객이 원하는 모든 것을 갖추고 있으며, 세계 시장에서 경쟁하고 있습니다.".

돈 엘리스 페레스는 현재 세계가 처한 어려운 상황을 "불확실성"이라고 표현하며, 불확실성 앞에서는 어떤 것도 보장할 수 없다고 말합니다. 예상치 못한 사건이 언제든 발생할 수 있기 때문입니다. 하지만 그는 도미니카 공화국에게 관광은 모든 필수 요소를 갖추고 있기 때문에 살아있는 현실이라고 생각합니다.

"카리브해에서 우리는 쿠바보다도 수자원이 가장 풍부한 섬입니다. 쿠바는 우리보다 영토가 더 넓습니다. 또한, 우리는 다양한 지형을 가지고 있어 관광지로서 우리의 핵심 상품들이 매우 풍부하고 다양하게 생산됩니다.".

그는 "일을 제대로 하는 것이 중요하다"며 올바른 방향으로 계속 나아가야 한다고 강조했습니다. 그는 25개 해변과 그 주변 사업체들을 재정비하는 계획을 칭찬하며, "관광은 단순히 박람회에 가는 것이 아니라 관광객들이 이용하는 지역을 돌보고 제공될 상품의 질을 보장하는 것"이라고 말했습니다.

주택 부문은 정부가 7월에 가장 많은 프로젝트를 승인한 분야였다

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보고서에 따르면 지난 7월에 34건의 공공 투자 프로젝트가 승인되어 2022년 첫 7개월(2022년 1월~7월) 동안 총 308건의 프로젝트가 승인되었습니다.

산토도밍고 -  경제기획개발부에 따르면, 7월에 정부가 승인한 프로젝트 중 55.9%가 주택 및 지역사회 서비스 분야(19개 프로젝트)에 해당하며, 특히 지역사회 개발 하위 분야(12개 프로젝트)에 집중되어 있다.

국가공공투자시스템(SNIP) 자료를 바탕으로 공공투자총국이 발표한 자료에 따르면, 1월부터 7월까지 승인된 사업 중 36.7%가 주택 및 지역사회 서비스 분야(113건), 32.1%가 보건 분야(99건), 그리고 9.1%가 스포츠, 레크리에이션, 문화 및 종교 활동 분야(28건)에 해당합니다. 전체 사업비 중 61.3%는 보건 분야에 배정될 예정입니다.

보고서에 따르면 지난 7월에 34건의 공공 투자 프로젝트가 승인되어 2022년 첫 7개월(2022년 1월~7월) 동안 총 308건의 프로젝트가 승인되었습니다.

이 34개 프로젝트의 총 비용은 216억 600만 디르함 달러에 달하며, 2022년 7월 기준 "데이터 공공 투자(DatoSNIP)" 보고서에 따르면 올해 1,329억 3,100만 디르함 달러가 승인되었습니다.

이는 승인된 프로젝트 중 63.3%가 중앙 정부(195개 프로젝트)에 해당하며, 그 뒤를 이어 지방 정부(56개 프로젝트)와 기업(50개 프로젝트)이 각각 18.2%와 16.2%로 승인되었음을 나타냅니다.

해당 문서에 따르면 가장 많은 비용이 소요된 사업은 중앙 정부 사업으로, 총 1,176억 3,150만 리알(1월~7월 승인 총액의 88.5%)에 달합니다.

또한, 프로젝트 비용 분석 결과 가장 많은 승인 금액이 보건 부문에 배정되었으며, 이는 177억 7,660만 디르함(7월 승인 총액의 82.3%)에 해당한다고 밝혔습니다. 보건 부문에 승인된 금액 중 99.4%는 병원 서비스에 할당될 예정입니다.


이 문서에서는 7월에 승인된 34개 프로젝트 중 8개가 산 크리스토발 주에 있었으며, 이는 주 차원에서 승인된 프로젝트 수 중 가장 많은 수를 차지했고, 그 다음으로 엘 세이보(5), 아수아(4), 산티아고(3) 순이었으며, 나머지는 11개 주에 분포되어 있다고 설명합니다.

이 문서에는 7월에 승인된 금액의 81.8%가 산 페드로 데 마코리스에 공공 보건 센터를 건설하는 프로젝트에 사용될 예정이며, 총 비용은 176억 7300만 디르함이라고 명시되어 있습니다.

또한 1월부터 7월까지의 기간 동안 산티아고와 산 크리스토발이 각각 27건의 프로젝트 승인으로 가장 많은 승인 건수를 기록했으며, 그 뒤를 산토도밍고와 국립지구가 각각 25건의 승인된 프로젝트로 이었습니다.

보고서에 따르면 산티아고는 2022년 1월 이후 승인된 프로젝트 총비용이 490억 4300만 디르함에 달해 가장 높은 수준을 유지하고 있으며, 이는 6월 대비 3.5% 증가한 수치입니다. 


2022년 7월, 가장 많은 승인 프로젝트를 수행한 기관은 대통령 지방 개발 지원 위원회(9), 산 프란시스코 비센티요 시의회(5), 공공사업통신부(4), 주택·서식·건축부(4)였습니다.

2022년 6월, 총 136건의 프로젝트가 승인되었으며, 그중 16건이 산티아고에서 승인되어 지역별로 가장 많은 승인 건수를 기록했습니다. 그 뒤를 이어 몬세뇨르 누엘 주와 산토 도밍고 주에서 각각 11건, 수도권에서 10건, 남부 지역인 아수아 주와 인데펜덴시아 주에서 각각 8건의 프로젝트가 승인되었습니다. 나머지 프로젝트들은 21개 주에 걸쳐 분포되어 있습니다.

지난달 승인된 프로젝트 총액은 164억 4230만 디르함 달러였으며, 누적 총액은 1113억 2500만 디르함 달러로 지난 5년 동안 최고치를 기록했습니다.

토목공학: 도시 개발의 동반자

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국가 엔지니어의 날을 맞아, 도시와 마을을 건설하고 우리 사회에 발전과 질을 더하는 막중한 임무를 책임감 있게 수행하는 모든 엔지니어 여러분께 경의를 표합니다. 엔지니어의 날을 축하합니다!.

산토도밍고 – 도미니카 공화국은 오늘 “국가 엔지니어의 날”을 기념합니다. 스페인 왕립 아카데미는 공학을 천연자원을 활용하거나 산업 활동을 위한 기술을 발명하고 사용하는 데 중점을 둔 지식 체계로 정의합니다.

다양한 문헌을 검토해 보면 엔지니어링에는 여러 유형이 있으며, 일부 문헌에서는 이 분야의 세부 전공이 최대 50개에 달한다고 주장하기도 합니다. 또한 기술과 과학의 발전과 함께 새로운 세부 전공이 매일같이 등장하고 있습니다.

우리가 논의할 토목공학은 광범위한 지식 분야를 포괄하며 도시 개발, 나아가 사회 발전과 밀접하게 연관되어 있습니다. 우리는 흔히 한 나라의 도시들을 대도시라고 부르는데, 이는 그 도시의 기반 시설, 도로, 도시 계획의 현대성을 나타내는 것으로, 시민들의 삶의 질이나 생활 수준을 가늠하는 척도가 됩니다.

토목공학은 도시 혁신의 핵심이며, 도시의 설계를 결정짓는 학문이므로 현재와 미래의 가장 중요한 전문 분야입니다.

그들의 관습은 기원전 4000년에서 2000년 사이 고대 이집트와 메소포타미아에서 인간이 유목 생활을 버리고 거주지에 대한 필요성을 느끼기 시작하면서 생겨났을 가능성이 있다.

 토목공학은 도시 환경 관리에 적용되는 강력한 조직적 요소를 가지고 있으며, 건설뿐만 아니라 유지 관리, 통제 및 계획 측면에서도 인간과 자연 간의 조화로운 관계를 이루어냅니다. 이러한 조화는 동일한 관점에서 설계된 환경 속에서 인간 삶의 방식으로 구현됩니다.

여기에는 재난 예방, 교통 및 운송 통제, 수자원 관리, 공공 서비스, 폐기물 처리 등 엔지니어가 건설하고 운영하는 토목 시설물 위에서 살아가는 인류의 복지를 보장하는 모든 활동을 포함한 지역 조직 계획이 포함됩니다.

“토목공학의 본질은 공공 서비스 제공에 필수적인 기반 시설 사업을 구상하고 실현하는 책임에 있습니다. 이러한 기반 시설에는 통신 및 교통, 도시 용수, 산업 및 농업, 에너지, 주택, 상업, 산업, 보건, 교육 및 관광을 위한 건물, 그리고 최근 수십 년 동안 환경 보존에 대한 관심과 노력이 포함됩니다.”.

그것의 기원

최초의 엔지니어들은 도시를 보호하기 위해 성벽을 쌓고 최초의 건물을 건설했던 건축가들이었으며, 이때 그들은 일부 공학 기술을 활용했습니다.

공학의 발전은 이집트, 메소포타미아, 그리스, 로마, 동양 ​​및 유럽을 거쳐 여러 문화권으로 전파되었으며, 오늘날 우리 시대에 이르러서는 더욱 발전된 형태를 갖추게 되었습니다.

산업혁명(18세기~19세기) 이전에는 토목공학이라는 학문 분야가 존재하지 않았습니다. 건축업자들은 기존의 지식을 물려받았고, 건축가들은 미술 기법을 건축물에 활용했습니다.

기념비적이고 조각적인 비율로 강도가 낮은 석조 건축물이 널리 사용되었습니다. 레오나르도 다빈치, 르네 데카르트, 아이작 뉴턴은 공학의 기초를 다지고 있었고, 1747년에는 파리 왕립 교량 및 도로 학교가 설립되었으며, 사회 기반 시설 공사를 군사 건축물과 구분하기 위해 "토목 공학"이라는 용어가 등장했습니다. 

제2차 산업혁명(1850-1914) 기간 동안 주택 건설을 개선하기 위한 철근 콘크리트의 발명(윌리엄 윌킨슨, 1854년)과 철강의 대량 생산(헨리 베스머, 1856년)으로 도시 건물의 변모가 시작되었고 건설은 산업적 성격을 띠게 되었다.

구스타브 에펠(1832-1923)과 같은 엔지니어들은 우아함과 혁신을 결합하고, 새로운 기술(저부식성 강철)을 효율적인 설계와 결합하여 구조 요소의 크기와 모양을 최적화함으로써 전통을 깨뜨린 것으로 유명합니다.

토목 공학은 우리 주변 어디에나 존재하며 우리의 삶의 방식을 바꿔놓았습니다. 자원을 더욱 효율적으로 사용하고 저축 및 투자 과정을 최적화하는 것을 목표로 하는 자립형 건물에서 이러한 변화를 명확하게 볼 수 있는데, 이는 초기 인류의 생활 방식과는 완전히 다른 차원의 변화입니다.

오늘날 이 분야는 이전 세대가 상상조차 할 수 없었던 도전에 직면해 있습니다. 생태계에 미치는 영향을 최소화하고, 자원을 더욱 효율적으로 활용하며, 에너지 효율을 개선하고, 지속 가능한 대체 소재 개발에 혁신을 이루는 것이 최우선 과제입니다.

미국토목학회(ASCE)가 발표한 2025년 세계 토목공학 전망 분석 에 따르면 , 미래 세계는 오늘날과는 매우 다를 것입니다. 인구는 증가하고 끊임없이 이동하며, 에너지, 식수, 교통 및 사회기반시설에 대한 수요 증가에 대응하여 지속가능성을 확보해야 할 필요성이 더욱 커질 것입니다.

토목기사의 도움 없이는 사회를 상상할 수 없습니다. 토목기사는 거대하고 현대적인 구조물과 건축물을 통해 사회 곳곳의 벽, 거리, 그리고 공동체를 변화시킵니다.

출처: CATDIC

제 대학교 학위

페로비알 블로그

ChooseCareer.net

공식 정보는 다음과 같은 내용을 구축합니다

마리스트 대학교(메리다)

토목기사가 일하는 20가지 분야

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산토도밍고 –토목공학은 다양한 기능을 갖춘 분야로, 이 분야 전문가들에게 폭넓은 진로 선택권을 제공합니다. 주요 분야 20가지를 소개합니다.

  1. 상업용, 주거용 및 공공용 건물.
  2. 수로 및 관련 배수 시설, 식수 시스템, 하수 시스템 및 폐수 처리 시설과 같은 위생 시설의 유지 보수.
    수리 기계 설비(급수).
  3. 수력 발전 및 기타 대체 에너지원을 활용하기 위한 프로젝트.
    도시, 농촌 및 지역 위생 시설 개선 사업, 그리고 토양 침식 방지 사업.
  4. 국가 주도의 도시 계획 개발 및 위생, 교통, 통신 관련 공공 서비스 조직화.
  5. 하천 정비 및 수위 조절 사업.
  6. 토질역학 및 지질학 연구, 지진 위험 분석 및 건물 내진 설계 와 관련된 시험 및 컨설팅 서비스를 제공합니다.
  7. 도시, 농촌 및 교통 계획, 그리고 그 수익성과 사회적 영향 평가.
  8. 수평적 재산권 제도 하에서의 도시 개발 허가 및 토지 분할.
  9. 도시 및 농촌 지역의 교통 연구.
  10. 수자원 관리 및 수문학 연구.
  11. 토목 공사 시공, 프로젝트 설계자 또는 현장 관리자로서의 업무.
  12. 지형학, 지도학, 측지학 및 지적학 작업은 지형의 표면 형태를 보여주는 지도의 형태로 지형을 그래픽으로 표현하는 것을 말합니다.
  13. 공학 및 대학 행정학부 강사.
  14. 공공 기반 시설 검사관: 주택, 건물, 도로, 상수도 및 상수 처리 시설.
  15. 지질 분야에서는 지형, 토양 특성, 강풍이나 지진 활동과 같은 불리한 환경 조건 등의 정보를 수집, 평가 및 분석하여 안전 및 타당성 요건을 충족하는 견고한 기초 설계를 수립합니다.
  16. 구조 분석가는 구조물, 보, 기둥, 기초에 대한 계산 및 해석을 수행하고, 강철, 콘크리트, 토양, 암석, 플라스틱과 같은 건설에 사용되는 재료의 내구성과 기계적 특성을 시험을 통해 평가하며, 지지 하중을 분석할 뿐만 아니라 강진 충격에 대한 저항력도 고려합니다.
  17. 공공 부문 컨설팅을 제공하며, 공공사업부, 주택부 등에서 이들의 서비스가 필요합니다.
  18. 민간 부문 컨설팅, 건설 회사, 컨설팅 회사, 전문 협회, 합작 투자 회사 및 민간 계약업체와의 협력을 통한 복구 및 유지 보수 작업.
  19. 그는 직업 활동의 자유로운 범위 내에서 교육, 개인 컨설팅, 기술 강좌 제공에 전념할 수 있으며, 추가적으로 공사가 규제 기준을 준수하는지 확인하고 승인 및 인증할 수 있는 자격증을 보유하고 있습니다.
  20. 구조 분석.

출처: 베타 엔지니어

놀라운 공학적 업적 10가지

일부 프로젝트는 사용된 혁신적인 기술, 프로젝트의 복잡성, 또는 건설 중 마주한 악천후 및 지형 조건 등 여러 요인으로 인해 모든 엔지니어에게 벤치마크가 됩니다. 여러분이 꼭 알아야 할 가장 놀라운 프로젝트 몇 가지를 소개합니다!

 채널 터널

이 놀라운 공학적 위업은 그 복잡성뿐 아니라 사회에 가져다준 이점 때문에 목록에서 빼놓을 수 없습니다. 프랑스와 영국 엔지니어들이 건설하여 1994년에 개통된 이 터널은 영국 남부의 포크스톤과 프랑스 북부의 코켈을 연결합니다. 이 프로젝트는 세계에서 가장 긴 해저 터널로, 총 길이는 50.5km이며 그중 38km는 수중에 있습니다. 약 13,000명의 사람들이 이 프로젝트에 참여했으며, 완공까지 6년이 걸렸습니다. 한 번의 굴착 및 라이닝 작업에 무려 11대의 터널 굴착기(TBM)가 사용되었습니다! 정말 놀랍지 않습니까?

 두바이 인공섬

아랍에미리트의 두바이 아일랜드 건설 과정은 엔지니어링 애호가라면 누구나 놀랄 만한 일입니다. 네덜란드 회사와 나킬 프로퍼티스가 공동으로 건설한 이 프로젝트는 아랍에미리트의 해안선을 확장하고 관광 산업을 활성화하는 것을 목표로 합니다. 세 개의 섬으로 이루어진 이 군도는 우주에서도 볼 수 있을 정도로 거대합니다! 건설 시작 전에는 이 지역의 파력, 조수, 바람, 심지어 지구 온난화의 영향까지 고려되었습니다. 섬의 기초는 준설 작업을 통해 만들어졌는데, 준설선이 해저에서 모래를 퍼내어 이상적인 높이가 될 때까지 층층이 쌓아 올렸습니다. 이 과정에서만 팜 주메이라 섬(가장 작고 가장 먼저 건설된 섬)에 9,400만 세제곱미터의 모래가 사용되었는데, 이는 지구 둘레에 2.5미터 높이의 벽을 쌓을 수 있는 양에 해당합니다!

올모스 프로젝트

페루 람바예케 지역에 위치한 올모스 관개 프로젝트는 세계에서 가장 복잡한 엔지니어링 프로젝트 중 하나로 꼽히며, 오데브레히트가 설계 및 건설을 맡았습니다. 이 프로젝트는 완공까지 험난한 자연 환경에 직면했습니다. 주요 난제 중 하나는 안데스 산맥 아래 20km가 넘는 터널 건설이었는데, 굴착 깊이가 산 표면 아래 최대 2,000m에 달했고 예측 불가능한 지리적, 지질학적 조건에 노출되었습니다. 이 터널은 세계에서 두 번째로 깊은 터널입니다! 또한 오데브레히트 엔지니어링 앤 컨스트럭션이 수행한 후안카밤바 강 수로 변경 프로젝트는 극심한 건조 지역을 페루의 주요 농업 산업 중심지 중 하나로 탈바꿈시켰습니다.

이타이푸 수력 발전소

이 거대한 브라질 프로젝트는 공학적 업적뿐만 아니라 외교적 난제들을 제기했다는 점에서 특별한 의미를 지닙니다. 브라질과 파라과이 국경에 건설된 이 수력 발전소는 오데브레히트를 포함한 여러 기업으로 구성된 컨소시엄이 참여했습니다. 더욱 놀라운 것은, 건설에 16년이 걸렸고, 3만 명의 인력이 투입되었으며, 1,250만 세제곱미터의 콘크리트가 사용되었다는 점입니다. 이는 축구 경기장 200개 이상을 건설할 수 있는 양입니다! 오늘날 이타이푸 수력 발전소는 누적 에너지 생산량 기준으로 세계 최대 규모입니다. 1984년 5월 가동을 시작한 이래로 24억 메가와트시 이상의 전력을 생산했습니다.

밀라우 고가교

밀로 다리는웅장함뿐 아니라 우아함으로도 유명합니다. 높이 343미터에 달하는 이 다리는 세계에서 가장 높은 도로 교량으로, 영국의 건축가 노먼 포스터 와 프랑스의 교량 엔지니어 미셸 비를. 전체가 케이블 현수교로, 무게는 36,000톤에 달하지만 규모에 비해 무거운 편은 아닙니다. 그 비결은 바로 구조물의 대부분이 온도 변화에 강한 경량 소재인 강철로 만들어졌다는 점입니다. 또한, 교량 상판은 지상에서 제작된 후 유압 시스템을 이용하여 각 주탑 사이를 이동하며 설치되었습니다. 

 파나마 운하

파나마 운하가 세계 8대 불가사의로 불리는 것은 결코 우연이 아닙니다 . 프랑스와 미국이 공동으로 건설한 이 위대한 토목 공사는 대서양과 태평양을 연결하며 세계 해상 운송에 혁명을 일으켰습니다. 과거에는 남아메리카 대륙을 돌아가는 비용이 많이 들고 매우 긴 여정이었지만, 이제는 단 81km(50마일)의 거리를 10시간 만에 횡단할 수 있게 되었습니다. 선박은 미라플로레스, 페드로 미겔, 가툰이라는 세 개의 갑문을 통과하며, 독창적인 시스템을 통해 중력을 이용해 선박의 수위를 낮춥니다. 파나마 운하는 하루 평균 42척, 연간 약 15,000척의 선박이 통과합니다.

 미래 박물관

스페인 건축가 산티아고 칼라트라바가 설계한 리우데자네이루의 미래박물관프로젝트의 복잡성 때문에 오데브레히트 엔지니어링 & 건설팀에게 수많은 난제를 안겨주었습니다 . 각 곡선이 모두 독특하고 반복되지 않기 때문에 엔지니어들은 완벽한 조립과 예술 작품에 걸맞은 마감을 보장하기 위해 수많은 모형과 3D 시뮬레이션을 제작해야 했습니다. 가장 큰 어려움은 다양한 콘크리트 거푸집을 다루는 것이었습니다. 일반적인 건설 프로젝트에서는 동일한 거푸집을 8~10회 재사용할 수 있지만, 미래박물관에서는 각도가 모두 달랐기 때문에 각 거푸집을 단 한 번만 사용했습니다. 더욱이, 박물관은 뒤쪽에서 앞쪽으로 설계되었으며, 배관, 덕트, 상하수도 시스템이 콘크리트 구조물 내부에 직접 내장되었습니다! 하지만 이는 놀라운 일이 아닙니다. 산티아고 칼라트라바는 미래박물관의 최종 디자인을 완성하기 전에 500점이 넘는 수채화 스케치를 그렸기 때문입니다!

부르즈 할리파

세계에서 가장 높은 건물을 빼놓을 수 없죠. 아랍에미리트 두바이에 있는 부르즈 할리파는 높이 828미터, 168층으로, 95킬로미터 떨어진 곳에서도 볼 수 있습니다. 에마르 그룹이 소유한 이 건물의 기초 공사에만 45,000 세제곱미터의 콘크리트가 사용되었으며, 192개의 기둥이 50미터 이상 깊이로 박혀 있습니다. 또한 건물 내부에는 57대의 엘리베이터와 8대의 에스컬레이터가 설치되어 사람들을 실어 나릅니다. 위에서 보면 부르즈 할리파는 왕족을 상징하는 백합 문양을 닮았습니다.

국제 우주 정거장

우주 구조물이 이 목록에 들어갈 수 없다고 누가 말했나요? 국제 우주 정거장(ISS) 은 동종 프로젝트 중 가장 규모가 크며, 지구 궤도를 도는 구조물 중에서도 가장 큽니다. 6명이 상주할 수 있는 ISS의 주된 기능은 우주 비행사들이 지구에서는 불가능한 연구를 수행하는 동안 거주할 수 있도록 하는 것입니다. 이 구조물은 무게가 400톤이 넘고 건설 비용은 약 1,500억 달러에 달합니다. 지구 곳곳에서 맨눈으로도 볼 수 있습니다!

 차르카니 V 수력 발전소

1979년에 착공하여 1987년에 완공된 이 프로젝트는 페루 안데스 산맥의 아레키파 인근에 위치해 있으며, 건설 과정에서 직면했던 수많은 난관 때문에 이 목록에 특별히 포함될 만한 가치가 있습니다. 전체 공사의 약 95%가 지하에서 진행되었는데, 활화산인 미스티 화산을 관통해야 했고, 하루에 최대 50번까지 발생하는 지진 활동의 영향을 받았습니다! 게다가 작업팀은 극심한 고온 속에서 작업해야 했습니다. 설상가상으로, 거의 4,000미터에 달하는 고지대에서 작업이 진행되어 물류에도 어려움이 있었습니다. 이러한 모든 난관을 극복한 결과, 135MW의 발전 용량을 자랑하는 이 놀라운 프로젝트는 현재까지도 페루 제2의 도시인 아레키파 인구의 약 77%에게 재생 에너지를 공급하고 있습니다.

출처: OEC 월드