फ्रांस को यूनाइटेड किंगडम से जोड़ने वाली चैनल टनल को दुनिया की सबसे लंबी सुरंगों में से एक माना जाता है , जिसकी लंबाई 50 किलोमीटर है। हालांकि यह एक गैर-यातायात सुरंग है, जिससे केवल ट्रेनें ही गुजर सकती हैं।
इसे पार करने के इच्छुक वाहनों को उपर्युक्त ट्रेनों में से किसी एक में सवार होना होगा। यह मानव जाति द्वारा निर्मित सबसे महत्वपूर्ण अवसंरचना परियोजनाओं में से एक है, हालांकि यह वर्तमान में निर्माणाधीन नई सुरंग की तुलना में कुछ भी नहीं है, जिसका उद्देश्य भारत को संयुक्त अरब अमीरात से जोड़ना है।
फिरौन परियोजना
यह एक विशाल परियोजना है, क्योंकि इसमें 1,800 किलोमीटर से अधिक लंबी सुरंग शामिल है , जो लगभग मैड्रिड और म्यूनिख के बीच की दूरी के बराबर है; हम लगभग 20 घंटे की यात्रा की बात कर रहे हैं ।
पाइपलाइन के निर्माण का वित्तपोषण दोनों देशों द्वारा किया जाएगा , जिसकी लागत का वर्तमान में अनुमान लगाना असंभव है और इसका आंशिक वित्तपोषण उस पाइपलाइन द्वारा किया जाएगा जिसके माध्यम से तेल और पानी एक तरफ से दूसरी तरफ भेजा जाएगा।
एक हजार किलोमीटर प्रति घंटा
तार्किक रूप से, सऊदी अरब भारत को तेल भेजेगा और भारत से पानी प्राप्त करेगा। इस परियोजना में दो सुरंगों के अंदर, प्रत्येक दिशा में एक-एक सुरंग, 1,000 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति से चुंबकीय उत्तोलन ट्रेनों का संचालन शामिल है , और इसमें निकासी के लिए सुरक्षा क्षेत्र भी होंगे।
यह सुरंग जमीन के नीचे नहीं खोदी जाएगी , बल्कि यह एक प्रकार की तैरती हुई सुरंग होगी जो पानी के भीतर बलों के संतुलन का लाभ उठाकर बड़े-बड़े फ्लोट्स की मदद से पानी पर निलंबित रहेगी ।
प्रत्येक तिजोरी के अंदर , चुंबकीय उत्तोलन ट्रेनें चलेंगी , जो एशिया में पहले से ही चल रही ट्रेनों के समान होंगी ।
यह मानव जाति द्वारा अब तक शुरू की गई सबसे बड़ी परियोजनाओं में से एक होगी , लेकिन इस परियोजना के पीछे मुख्य प्रेरक शक्ति सऊदी अरब ने यह साबित कर दिया है कि पैसे से कुछ भी संभव है, यहां तक कि रेगिस्तान के बीच में स्की ढलान बनाना भी।
