सैंटो डोमिंगो- लोक निर्माण और संचार मंत्रालय (एमओपीसी) ने कल, सोमवार को बताया कि आने वाले हफ्तों में डुआर्टे राजमार्ग के किलोमीटर 9 पर यातायात बाधित रहेगा, क्योंकि पुल के उत्तरी किनारे पर बीम लगाए जा रहे हैं और नए बीम लगाने के लिए केंद्रीय भाग को ध्वस्त करने का काम शुरू हो रहा है।
मंत्री डेलिग्ने एसेन्सियन के सलाहकार ओनेक्सिमो गोंजालेज ने बताया कि पुल के दक्षिणी हिस्से में पहले सात बीम लगाने से (जिसके लिए वाहनों का मार्ग बदलना पड़ा) पुल के विस्तार की पहली दो लेन बन गई हैं, और अगले सप्ताह उत्तरी हिस्से में सात और बीम लगाई जाएंगी। इससे चार अतिरिक्त लेन बनेंगी।.
लोक निर्माण विभाग ने बताया कि ग्रेगोरियो लूपेरॉन एवेन्यू के ऊपर डुआर्टे राजमार्ग के किलोमीटर 9 पर स्थित पुल के विस्तार का काम तेजी से प्रगति कर रहा है। आवश्यक 35 बीमों में से पहले सात बीम दक्षिणी भाग में लगाए जा चुके हैं, जो आने वाले हफ्तों में पूरी तरह से असेंबल होने के लिए तैयार हैं।.
यह प्रतिष्ठित परियोजना देश के सबसे महत्वपूर्ण भूमि परिवहन मार्ग के विस्तार कार्य का हिस्सा है, जो राजधानी को उत्तरी क्षेत्र से जोड़ता है, और जिसे 8 से 14 लेन तक विस्तारित किया जाएगा।.
बीमों की असेंबली के लिए रात में किए गए पर्यवेक्षण कार्य की देखरेख गोंजालेज के अलावा, निर्माण कार्यों के पर्यवेक्षण और निरीक्षण के उप मंत्री, इंजीनियर रॉबर्टो हेरेरा द्वारा भी की गई थी।.
डुआर्टे राजमार्ग के किलोमीटर 9 पर औसतन प्रतिदिन 120,000 से अधिक वाहन चलते हैं, जबकि लूपेरॉन एवेन्यू पर लगभग 50,000 वाहन चलते हैं।.
"डुआर्टे राजमार्ग पर यातायात व्यवधान को कम करने के लिए, जिसमें वर्तमान में आठ लेन हैं, यदि हम उत्तर में दो लेन और दक्षिण में दो लेन जोड़ते हैं, जो कि कार्य रणनीति है, तो हमारे पास आठ लेन हो जाएंगी," गोंजालेज ने समझाया।.
उन्होंने समझाया कि "हम केंद्रीय भाग को बंद करने में सक्षम होंगे, जो कि वह भाग है जिसे ध्वस्त किया जाएगा और वह भाग है जिसमें सबसे अधिक समय लगता है, अर्थात् डुआर्टे राजमार्ग, जिसके निर्माण की प्रक्रिया में अंततः छह केंद्रीय लेन बनेंगी, इस सड़क में निर्माण प्रक्रिया के दौरान हमेशा आठ लेन होंगी," उन्होंने जोर दिया।.
60% से अधिक कार्य पूर्ण हो चुका है।
गोंज़ालेज़ ने आगे कहा कि किलोमीटर 9 पर चल रहा काम 60% से अधिक पूरा हो चुका है। “लोगों को लगता है कि इस काम की प्रक्रिया और तीव्रता दिखाई नहीं दे रही है, क्योंकि यह परियोजना जटिल और पेचीदा है, इसमें ज़मीनी स्तर पर कुछ ऐसे कठिन चरण हैं जो दिखाई नहीं देते, जैसे कि वर्षा जल निकासी, बिजली की व्यवस्था और कई ऐसे गहन कार्य जो लगातार जारी हैं।”.
उन्होंने कहा कि कुछ रुकावटें न तो ठेकेदार कंपनी मालेस्पिन की ओर से हैं और न ही लोक निर्माण मंत्रालय की ओर से, बल्कि लगभग 13 उच्च-वोल्टेज बिजली के टावरों के कारण हैं जिन्हें स्थानांतरित करने की आवश्यकता है, और यह एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें समय लगता है।.
उन्होंने बताया कि एमओपीसी राष्ट्रीय परिवहन संगठन केंद्र (कोनात्रा) के किलोमीटर 9 टर्मिनल को स्थानांतरित करने के लिए एक आम सहमति या समझौते पर पहुंच गया है, जो परिवहन कंपनी एंटोनियो मार्टे से संबंधित है, ताकि काम का डिजाइन मूल रूप से योजनाबद्ध तरीके से दिख सके।.
पर्यवेक्षण और निगरानी उप मंत्री, रॉबर्टो हेरेरा ने कहा कि राष्ट्रपति लुइस अबिनाडर और मंत्री डेलिग्ने एसेन्सियन दोनों ने डुआर्टे राजमार्ग पर लेन विस्तार परियोजना के महत्व को उजागर करने में जोर दिया है, विशेष रूप से किलोमीटर 9 के संबंध में।.
उन्होंने कहा कि डुआर्टे हाईवे पर बनने वाले नए पुल के लिए इस्तेमाल होने वाले 35 बीम पहले ही निर्मित हो चुके हैं और प्रत्येक बीम लगभग 25 मीटर लंबा है।.
उन्होंने कहा, "यह परियोजना 60 प्रतिशत पूरी हो चुकी है, और प्रमुख बाधाओं, भूमि अधिग्रहणों और इस पूरे क्षेत्र से गुजरने वाली उच्च-वोल्टेज बिजली लाइन के बावजूद, हम एमओपीसी में अपने लिए निर्धारित कार्य समय सारणी को पूरा करना जारी रखे हुए हैं।".
