आवास आपूर्ति का 90% से अधिक हिस्सा अपार्टमेंट से बना है, ऐसे बाजार में जो तेजी से समरूप, खंडित और मध्यम और उच्च आय वर्ग के लोगों को लक्षित करता है।
सैंटो डोमिंगो। - बिल्डिंग सप्लाई रजिस्ट्री (आरओई 2025-2) के आंकड़ों से पुष्टि होती है कि 90% से अधिक आवासीय इकाइयाँ अपार्टमेंट हैं, यह एक ऐसा चलन है जो नया नहीं है, लेकिन इस माप में यह और मजबूत हो गया है और शहर के विकास के तरीके को फिर से परिभाषित करता है।
महानगर क्षेत्र में रियल एस्टेट बाजार का मुख्य केंद्र आवास ही बना हुआ है, लेकिन रिपोर्ट में दर्ज किए गए बदलाव यह नहीं दर्शाते कि कितना निर्माण हो रहा है, बल्कि यह दर्शाते हैं कि किस प्रकार के आवास की आपूर्ति में प्रमुखता है।.
आंकड़ों से पता चलता है कि अपार्टमेंट अब केवल बहुमत में ही नहीं हैं, बल्कि औपचारिक आपूर्ति के भीतर व्यावहारिक रूप से पूर्ण बहुमत में हैं, जो घरों को विस्थापित कर रहे हैं, शहरी भूमि की उपलब्धता में सीमाओं, निर्माण लागत में वृद्धि और अधिक घनत्व वाली परियोजनाओं को विकसित करने की आवश्यकता जैसे संरचनात्मक कारकों के जवाब में।.
परिणामस्वरूप, बाजार बहु-पारिवारिक विकास के एक प्रमुख स्वरूप की ओर अग्रसर हो रहा है, जिसकी विशेषता पूर्ण ऊर्ध्वाधर विस्तार के बिना घनत्व में वृद्धि है। यद्यपि अपार्टमेंटों की संख्या अधिक है, इमारतों की ऊँचाई मध्यम बनी हुई है।
अधिकांश आवास एक और दो मंजिला इमारतों में विकसित किए गए हैं, जो दर्शाता है कि घनीकरण ऊर्ध्वाधर वृद्धि की तुलना में भूमि उपयोग के माध्यम से अधिक हो रहा है।
आरओई 2025-1 में पहले से ही दिखाई देने वाला एक पैटर्न, नए माप में भी बरकरार है: प्रति परियोजना अधिक इकाइयाँ, लेकिन गहन ऊर्ध्वाधरकरण की दिशा में कोई महत्वपूर्ण छलांग नहीं।.
मानकीकरण और क्षेत्र
सार्वजनिक परिवहन की कमियों के कारण, पार्किंग एक अतिरिक्त मूल्य होने के बजाय अचल संपत्ति उत्पाद का एक अनिवार्य हिस्सा बन जाती है।.
आरओई 2025-2 के आंकड़ों का एक और महत्वपूर्ण हिस्सा यह है कि 80% से अधिक घरों में पार्किंग की जगह है, एक ऐसा तत्व जो अपनी कार्यक्षमता के अलावा, संभावित ग्राहक की प्रोफ़ाइल को परिभाषित करता है: वाहन की सुविधा वाले खरीदार, मध्यम और उच्च-मध्यम वर्ग को लक्षित परियोजनाएं, एक ऐसे शहर में जो अभी भी निजी परिवहन के इर्द-गिर्द संगठित है।.
आरओई 2025-2 में, आवास आपूर्ति का भौगोलिक वितरण भी असमान है, क्योंकि आंकड़े राष्ट्रीय जिले में कुल निर्मित आवासों के 40% से अधिक और सैंटो डोमिंगो पूर्व में 34.1% कार्यों के साथ एक मजबूत एकाग्रता को दर्शाते हैं, जबकि सैंटो डोमिंगो उत्तर, हालांकि यह एक पूरी तरह से विकसित क्षेत्र है, माप के समय तक 16.1% केंद्रित है।.
ये आंकड़े पिछले संस्करणों में देखे गए एक पैटर्न को दोहराते हैं, जिसमें केंद्र मूल्य को केंद्रित करता है जबकि परिधि विस्तार को अवशोषित करती है, एक ऐसा व्यवहार जो न केवल कीमत के आधार पर, बल्कि स्थान के आधार पर भी बाजार विभाजन को मजबूत करता है।.
हालांकि निर्माण कार्य का प्राथमिक लक्ष्य आवास ही बना हुआ है, आपूर्ति मानक दक्षता और लाभप्रदता मानदंडों के अनुरूप हो सकते हैं, लेकिन वे बाजार में उपलब्ध विकल्पों की विविधता को भी कम कर देते हैं।.
वर्तमान में, आपूर्ति लगभग एकसमान है, और अपार्टमेंट और पार्किंग वाली परियोजनाएं समान आकार और विशेषताओं वाली हैं, जो डेवलपर के दृष्टिकोण से अधिक कुशल बाजार का संकेत देती हैं, लेकिन खरीदारों के लिए विकल्पों की विविधता कम है।.
उच्च ब्याज दरों, सख्त वित्तपोषण प्रतिबंधों और बढ़ी हुई सामग्री लागतों के व्यापक आर्थिक संदर्भ में, डेवलपर्स उच्च टर्नओवर या लाभप्रदता वाले उत्पादों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, जोखिमों को कम कर रहे हैं और अपार्टमेंट जैसे सिद्ध प्रकारों का विकल्प चुन रहे हैं।.
इसका परिणाम यह है कि शहर में प्रति परियोजना अधिक आवास उपलब्ध हैं और बाजार तेजी से विशिष्ट वर्गों, मुख्य रूप से मध्यम और उच्च-मध्यम आय वर्ग पर केंद्रित हो रहा है।.
अपार्टमेंट केवल प्रमुख उत्पाद ही नहीं है। यह एक ऐसे बाजार की अभिव्यक्ति है जो नई आर्थिक और शहरी परिस्थितियों के अनुकूल ढल रहा है।.
यह किसी विशिष्ट बदलाव से कहीं अधिक एक प्रवृत्ति है जो आरओई 2025-1 में पहले से ही मौजूद थी और अब मजबूत हो रही है, जो सैंटो डोमिंगो के निर्माण और आबाद होने के तरीके को दर्शाती है।.
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- विकास परियोजनाओं की संख्या कम होने के बावजूद निर्माण क्षेत्र में वृद्धि हो रही है; नई परियोजनाओं में 22% की गिरावट आई है।
- आरओई की रिपोर्ट के अनुसार, एकल-परिवार वाले घरों के लिए बनाई जा रही निर्माण परियोजनाओं में काम रुकने की दर सबसे अधिक है।
