ई-कॉमर्स, इलस्ट्रेशन और फोटोग्राफी जैसे क्षेत्रों में डैल-ई जैसी नई जनरेटिव एआई तकनीकों के साथ-साथ ऑडियोविजुअल मनोरंजन उद्योग में भी तकनीकी प्रगति से सड़क यातायात, परिवहन और व्यापक रूप से गतिशीलता में बदलाव आना तय है। इसमें न केवल वाहनों की सुरक्षा शामिल है, बल्कि आने वाले वर्षों में सड़कों पर लागू होने वाली वे प्रौद्योगिकियां भी शामिल हैं, जो अब तक की हमारी समझ के अनुसार गतिशीलता और परिवहन में एक बड़ा परिवर्तन लाएंगी।.
हम स्मार्ट शहरों जैसे शब्दों को अक्सर सुनते हैं,लेकिन उनके बाहर, सड़कों पर क्या हो रहा है? कौन सी तकनीकें हमारे आवागमन और सभी प्रकार के वाहनों के उपयोग के तरीके को बदलने वाली हैं?
इस लेख में, हम आईओटी/बिग डेटा, 5जी कनेक्टिविटी और सौर ऊर्जा से चलने वाली सड़कों जैसे विषयों पर चर्चा करना चाहते हैं, जो आने वाले वर्षों में सड़क परिवहन में क्रांतिकारी बदलाव लाएंगे। इन सभी का उद्देश्य न केवल चालकों के लिए जीवन को आसान बनाना है, बल्कि आने वाले वर्षों में टिकाऊ परिवहन और बेहतर सड़क सुरक्षा को बढ़ावा देना भी है।.
कौन सी सड़क प्रौद्योगिकियां भविष्य में क्रांतिकारी बदलाव लाएंगी?
पहला पहलू है कनेक्टिविटी, या सड़क पारिस्थितिकी तंत्र के सभी तत्वों के बीच अगली पीढ़ी का संचार: वाहन, चाहे वे किसी भी प्रकार के हों, बुनियादी ढांचागत तत्व, सड़क संचालक और सबसे संवेदनशील उपयोगकर्ता—क्षेत्रीय कर्मचारी, पैदल यात्री और आपातकालीन सेवाएं। यह तकनीक, लेख में उल्लिखित अन्य तकनीकों के साथ मिलकर, स्मार्ट सड़कों (या स्मार्ट कॉरिडोर) की अवधारणा का निर्माण करती है।
इस तकनीक को लागू करने की प्रक्रिया में, 5G मोबाइल संचार और हाल ही में चर्चित 6G, वाहन और उसके सड़क परिवेश के बीच संबंध और संचार स्थापित करने के लिए मूलभूत भूमिका निभाएंगे। इसलिए, सड़कों पर या वाहनों में लगाए गए उपकरण और सेंसर, यातायात स्तर या सड़क की स्थिति जैसे पहलुओं पर मूल्यवान, वास्तविक समय की जानकारी प्रसारित करके महत्वपूर्ण योगदान देंगे।.
इसी प्रकार, व्हीकल-टू-एवरीथिंग (V2X) प्रोटोकॉल वाहनों को सभी तत्वों से जोड़ने में मदद करेंगे, जिसका उद्देश्य सड़क सुरक्षा में सुधार करना है। इस प्रकार की तकनीक में V2I (वाहन-से-बुनियादी ढांचा), V2N (वाहन-से-मोबाइल नेटवर्क), V2V (वाहन-से-वाहन) और V2P (वाहन-से-पैदल यात्री) जैसी अन्य तकनीकें भी शामिल हैं।.
सड़क अवसंरचना तत्वों का व्यापक सेंसरयुक्तीकरण
पिछली तकनीक से संबंधित, आने वाले वर्षों में, सड़क अवसंरचना के तत्वों की स्थिति और स्वास्थ्य की निगरानी के लिए इंटरनेट ऑफ थिंग्स (आईओटी) के माध्यम से बड़े पैमाने पर सेंसर लगाना आवश्यक होगा। सेंसर लगाने और भारी मात्रा में डेटा प्राप्त करने से ऑपरेटरों और उपयोगकर्ताओं को क्या लाभ होंगे?
वाहनों से जुड़े सड़कों पर लगे सेंसर सड़क अवसंरचना तत्वों की संरक्षण स्थिति पर समय के साथ निरंतर निगरानी की अनुमति देंगे: पुल और महत्वपूर्ण तत्व, सड़क की सतह और फुटपाथ में दोष, यातायात नियंत्रण तत्व, आदि।.
सड़क अवसंरचना के तत्वों की स्थिति के बारे में व्यापक जानकारी, जो बिग डेटा (विशाल मात्रा में डेटा) से उत्पन्न होती है और कृत्रिम बुद्धिमत्ता के माध्यम से संकलित और विश्लेषण की जाती है, सड़क संचालकों और संबंधित एजेंटों को अधिक कुशल संचालन करने, अवसंरचना पर पूर्वानुमानित रखरखाव सिद्धांतों को लागू करने, सड़क सुरक्षा स्तरों में और सुधार करने और सड़क उपयोगकर्ताओं को बेहतर सेवाएं और ऐसा अनुभव प्रदान करने में सक्षम बनाएगी जो स्वायत्त वाहनों जैसे नए नवाचारों द्वारा समाज में उत्पन्न होने वाली नई जरूरतों के अनुरूप हो।.
स्मार्ट चौराहे
चौथी तकनीक जो सड़कों और परिवहन में क्रांतिकारी बदलाव लाएगी, वह स्मार्ट चौराहों से संबंधित है।सड़क चौराहे सड़क और परिवहन अवसंरचना के वे तत्व हैं जहाँ दो या दो से अधिक सड़कें आपस में मिलती हैं। इसलिए, यहाँ दुर्घटनाओं की संभावना अधिक होती है और अन्य सड़क तत्वों की तुलना में सुरक्षा और नियंत्रण के उच्च स्तर की आवश्यकता होती है।
इस संदर्भ में, स्मार्ट चौराहों या क्रॉसिंग का उद्देश्य V2X तकनीक के माध्यम से पारंपरिक सड़कों पर दुर्घटना दर को कम करना है। विशेष रूप से, ये रडार या कैमरों जैसे सेंसर सिस्टम और परिवर्तनीय संदेश संकेतों का उपयोग करते हैं जो चौराहे की ओर आ रहे वाहनों का पता लगाते हैं और मुख्य सड़क पर चल रहे अन्य वाहनों को चेतावनी भेजते हैं।.
राजमार्गों पर स्मार्ट चौराहों के निर्माण में निम्नलिखित तत्व शामिल होते हैं:
गतिशील चेतावनी प्रणालियों में परिवर्तनीय संदेश संकेत, यातायात बत्तियाँ और अन्य संकेत शामिल हैं। इसमें जुड़े हुए उपयोगकर्ताओं को सीधे जानकारी भेजना, उन्हें खतरों के प्रति सचेत करना या उनके स्थान के आधार पर सुझाव देना भी शामिल हो सकता है।.
डेटा प्रोसेसिंग स्टेशन सड़कों पर लगे सेंसरों से जानकारी प्राप्त करते हैं और साइनेज को प्रबंधित करने या जानकारी भेजने के लिए इसे संसाधित करते हैं।.
सड़क पर प्रमुख बिंदुओं पर लगाए गए निकटता और पहचान सेंसर, स्टेशनों को जानकारी भेजते हैं।.
बीआईएम पद्धति पर आधारित डिजिटल ट्विन
सड़कों के भविष्य पर हावी होने वाली पांचवीं प्रौद्योगिकी के रूप में, हम बिल्डिंग इंफॉर्मेशन मॉडलिंग ( बीआईएम ) पद्धति पर आधारित डिजिटल ट्विन्स पर प्रकाश डालते हैं । ये किसी वस्तु के आभासी निरूपण होते हैं—इस मामले में, सड़क अवसंरचना, लेकिन कारखाने, सेवा केंद्र आदि भी शामिल हैं। भविष्य की सड़कों के लिए एक क्रांतिकारी प्रौद्योगिकी के रूप में इनका विकास संचालकों को अपनी अवसंरचना को अधिक कुशलतापूर्वक, टिकाऊ और सुरक्षित रूप से प्रबंधित करने के साथ-साथ सड़क सुरक्षा में सुधार करने और अन्य संभावित जोखिमों को कम करने में सक्षम बनाएगा।
वर्चुअल प्रतिकृतियों की बदौलत, सड़क रखरखाव और अन्य तकनीकों के संचालन का अनुकरण किया जा सकता है, जिससे अधिक कुशल विन्यास और उपयोग संभव हो पाता है। सड़क अवसंरचना के डिजिटल ट्विन के सिमुलेशन से सड़कों, सुरंगों, पुलों, यातायात संकेतों और अन्य तत्वों के संचालन और बाद के प्रबंधन पर प्रारंभिक कार्य करने में मदद मिलती है।.
इन सब से न केवल परिचालन कार्य अधिक कुशल बनेंगे, बल्कि सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि कुछ परिचालन या रखरखाव प्रक्रियाओं के संबंध में दूरदर्शिता और पूर्व प्रशिक्षण के कारण ऑपरेटर घटनाओं पर प्रतिक्रिया देने का समय कम कर सकेगा।.
सौर सड़कें
आने वाले वर्षों में सड़क संचालन में स्थिरता एक महत्वपूर्ण पहलू है, यही कारण है कि संचालकों की गतिविधियों से होने वाले कार्बन उत्सर्जन को कम करने और अंततः सड़क उपयोगकर्ताओं द्वारा सड़क के उपयोग को कम करने के तरीके खोजे जा रहे हैं। इन समाधानों में स्व-उत्पादन से लेकर बुनियादी ढांचे से वाहनों के प्रवाह तक ऊर्जा का कुशल हस्तांतरण शामिल है।.
पहले समूह में "सौर सड़कें" जैसे समाधान शामिल हैं। लेकिन सौर सड़कें वास्तव में क्या हैं? ये ऐसी सड़कें हैं जिनका फुटपाथ सचमुच सौर पैनलों से बना होता है, जो सभी प्रकार के वाहनों के आवागमन के लिए सुरक्षित और प्रतिरोधी होते हैं।.
दूसरे शब्दों में कहें तो, फोटोवोल्टिक सौर ऊर्जा का उपयोग केवल इमारतों में ऊर्जा बचाने तक ही सीमित नहीं है, जो कि वह क्षेत्र है जहां इसका उपयोग सबसे अधिक प्रचलित है। सड़कों पर, सौर पैनल सूर्य के प्रकाश को बिजली में परिवर्तित करते हैं, और इनके उपयोग विविध हो सकते हैं: इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्जिंग पॉइंट बनाने से लेकर प्रकाश व्यवस्था प्रदान करने तक।.
वर्तमान में, संयुक्त राज्य अमेरिका, फ्रांस, नीदरलैंड और चीन जैसे देशों में सौर सड़क परियोजनाएं चल रही हैं। और, हालांकि यह सच है कि इनका कार्यान्वयन और विस्तार महंगा है, और सूर्य के प्रकाश का पूर्ण उपयोग संभव नहीं हो सकता है, फिर भी इनके कई फायदे हैं:
- सड़कों का उपयोग करके स्वच्छ ऊर्जा उत्पन्न करना, स्थान बचाना।.
- रेलवे के आसपास के स्थानों को सस्ती बिजली उपलब्ध कराना: उदाहरण के लिए, पेट्रोल पंप या पेट्रोल पंप।.
- सौर पैनलों का जीवनकाल कम से कम 20 वर्ष होता है और इनमें बहुत कम रखरखाव की आवश्यकता होती है, इसलिए सड़क और डामर के रखरखाव में दीर्घकालिक कमी आती है।.
- इंडक्टिव चार्जिंग तकनीक इलेक्ट्रिक कारों को भी चार्ज करने की अनुमति देती है, जिसमें चालक कॉइल का उपयोग करके वाहनों के साथ चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न किए जाते हैं।.
सड़क प्रौद्योगिकी में प्रगति पर निष्कर्ष
ये पाँच प्रौद्योगिकियाँ जो सड़कों के भविष्य में क्रांतिकारी बदलाव लाएंगी, एक प्रमुख उद्देश्य साझा करती हैं: चालकों और पैदल यात्रियों की सुरक्षा में सुधार करना, सड़क संचालकों के दैनिक कार्य को सुगम बनाना और स्थिरता एवं ऊर्जा दक्षता को बढ़ावा देना। भविष्य की गतिशीलता टिकाऊ होनी चाहिए, और सूचना एवं संचार प्रौद्योगिकी (आईसीटी) इन प्रगति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।.
भविष्य में सड़कों पर हमें जो तकनीकें देखने को मिलेंगी, वे समाज के लिए आवागमन को सुगम और बेहतर बनाने के साथ-साथ स्थायी रूप से मौजूद रहेंगी। इसलिए, ऑपरेटर, ड्राइवर, उपयोगकर्ता या पैदल यात्री के रूप में इन तकनीकों को समझना, इनसे परिचित होना और इनके लाभों का उपयोग करना महत्वपूर्ण है।.
स्रोत: ओपनविया, कुछ संशोधनों के साथ।.
