El volumen de los acuerdos proyecta 10 mil nuevas habitaciones adicionales en los próximos tres años.
SANTO DOMINGO. – Las inversiones anunciadas en la Feria Internacional de Turismo (FITUR), en Madrid, colocan a prueba la madurez del principal destino turístico del Caribe y obligan al país a asumir ajustes estructurales para convertir ese volumen de capital en rentabilidad, eficiencia y sostenibilidad.
David Collado, el ministro de Turismo, anunció en Fitur 2026 que la República Dominicana cerró su participación con promesas de inversión que superan los US$13,000 millones, una cifra inédita para el sector que confirma que el turismo es uno de los principales motores económicos nacionales.
El volumen de los acuerdos, respaldados en su mayoría por la banca local y por fondos vinculados a nuevos desarrollos hoteleros, proyecta 10 mil nuevas habitaciones adicionales en los próximos tres años, mayor conectividad aérea y una expansión sostenida de la oferta.
Durante la rueda de prensa ofrecida en FITUR, el ministro Collado calificó los resultados como “un éxito total” y sostuvo que el monto comprometido confirma la confianza de los inversionistas en el país.
Al sumar los proyectos presentados en la feria, que superan las 30,000 habitaciones hoteleras y no hoteleras en distintas fases de desarrollo, el país enfrenta un panorama de expansión significativa de capacidad.
“Ese es un número extraordinariamente impresionante”, afirmó, al referirse a los acuerdos alcanzados, al tiempo que destacó que permitirán añadir cerca de 10,000 nuevas habitaciones hoteleras en los próximos tres años.
Un punto de partida exigente
El anuncio llega en un momento en que el turismo dominicano ya opera cerca de sus límites en varios polos. En 2025, el país registró cifras récord de visitantes, por encima de los 11 millones, y una expansión significativa de su planta hotelera.
Solo ese año se incorporaron más de 18,000 habitaciones nuevas, que sugiere que la capacidad total podría expandirse más de 11% en tres años si todos los proyectos se ejecutan según lo pactado, elevando la capacidad instalada nacional por encima de los 90,000 alojamientos.
Según reportes independientes, el turismo representó más de 15 % del PIB dominicano en 2025, contribuyendo con alrededor de US$21,000 millones y dando soporte a casi 900,000 empleos directos e indirectos. La ampliación de la oferta de alojamiento permite captar tanto mayores volúmenes de visitantes como diversificar el perfil del turista (lujo, MICE, ecoturismo, deportivo, cruceros) en temporadas largas.
A esta escala, el turismo deja de ser solo un sector y se convierte en una responsabilidad país.
Un crecimiento que ha tenido efectos positivos en empleo, divisas y actividad económica, pero también ha incrementado la presión sobre servicios básicos, infraestructura vial, recursos hídricos y ecosistemas costeros, especialmente en destinos consolidados como Punta Cana, Bávaro y La Romana.
La discusión, por tanto, ya no gira únicamente en torno a cuánto puede crecer el turismo con nuevas inversiones, sino a cómo hacerlo sin comprometer su viabilidad futura.
Una responsabilidad país
A esta escala, la sostenibilidad deja de ser un atributo deseable y se convierte en una responsabilidad sistémica.
No se limita a certificaciones ambientales en nuevos hoteles o a discursos de mercadeo, sino que involucra la capacidad del país para garantizar agua, energía, saneamiento, manejo de residuos, ordenamiento territorial y movilidad a una industria que sigue creciendo.
El propio Collado ha reconocido que el turismo se ha convertido en un eje transversal de la economía dominicana y en FITUR, al destacar el respaldo del Gobierno a la expansión del sector, afirmó que el presidente Luis Abinader ha sido “un pilar fundamental para el crecimiento del turismo dominicano”.
La afirmación, más allá del componente político, subraya una realidad: el reto excede al Ministerio de Turismo y compromete al conjunto del Estado.
Desde el sector privado, Asonahores ha insistido en esa misma línea. Su presidente, Juan Bancalari, ha señalado en distintos foros que el turismo ya representa cerca del 20% del PIB y alrededor de una cuarta parte de las divisas que recibe el país, una magnitud que obliga a pensar el sector como política económica integral y no como actividad aislada.
Rentabilidad y eficiencia: el otro desafío
El volumen de inversión anunciado en FITUR también plantea interrogantes sobre la rentabilidad futura de los proyectos, porque más habitaciones no garantizan automáticamente mejores resultados si no van acompañadas de una conectividad aérea competitiva, costos operativos controlados, capital humano calificado y una regulación que facilite, y no frene, la operatividad.
Dirigentes del sector turístico y analistas económicos han advertido que un crecimiento acelerado, sin mejoras paralelas en infraestructura pública y servicios básicos, puede traducirse en mayores costos operativos, pérdida de competitividad y deterioro de la experiencia del visitante.
En ese escenario, el principal riesgo no es la falta de inversión, sino un crecimiento voluminoso pero estructuralmente frágil, con el riesgo de generar ineficiencias y deterioro del producto.
El panorama en blanco y negro
Conectividad aérea y costos. A pesar del aumento de frecuencias aéreas y acuerdos con líneas internacionales, el costo del transporte sigue siendo un factor crítico para la competitividad. Precios elevados pueden limitar la llegada de turistas desde mercados claves como Europa.
Presión sobre infraestructura. La expansión del número de cuartos y visitantes demanda inversiones complementarias en servicios públicos (agua, energía, transporte) y movilidad interna para evitar congestiones y deterioro de la experiencia turística.
Sostenibilidad ambiental. El crecimiento acelerado plantea tensiones ecológicas, especialmente en zonas costeras vulnerables como Punta Cana, Pedernales y Samaná. Estudios de sostenibilidad advierten sobre los riesgos de una expansión sin controles adecuados en la explotación de recursos naturales.
Distribución de beneficios. Aunque el turismo es generador de empleo, la distribución de la riqueza y la integración de proveedores locales en cadenas de valor globales sigue siendo una tarea pendiente para maximizar el impacto socioeconómico.
Un modelo en transición
FITUR 2026 confirma que la República Dominicana sigue siendo un destino atractivo para el capital internacional, pero también deja claro que el país entra en una etapa distinta, en la que el éxito no se medirá solo por cifras récord, sino por la capacidad de gestionar un modelo más grande, más complejo y más exigente.
La señal es inequívoca: el capital está dispuesto a apostar por el país. Lo que sigue abierto es si la República Dominicana será capaz de realizar los ajustes estructurales que exige este nuevo ciclo.
El turismo dominicano ya no compite únicamente con otros destinos de sol y playa del Caribe, sino con mercados que apuestan por valor añadido, diversificación, una oferta complementaria sólida, sostenibilidad real en materia medioambiental y eficiencia operativa.
La transición hacia ese modelo es el verdadero desafío que se abre tras los anuncios de Madrid. Sin los ajustes, la inversión récord corre el riesgo de convertirse en crecimiento sin calidad ni sostenibilidad.
FITUR 2026 marca un punto de inflexión. La inversión anunciada ofrece una oportunidad única para fortalecer un turismo más sólido y sostenible. Convertirla en desarrollo duradero dependerá menos de los anuncios y más de las decisiones que el país tome a partir de ahora.
Expansión proyectada de la capacidad hotelera (2026–2029)
| Concepto | Habitaciones | Período | Fuente |
| Habitaciones asociadas a acuerdos anunciados en FITUR | 10,000 | 2026–2029 | Ministerio de Turismo (FITUR 2026) |
| Habitaciones en cartera confirmada | 9,364 | En desarrollo | Asonahores / Lodging Econometrics |
| Total de oferta en 2026 | 90,000 | Operativas y pipeline | Asonahores / Lodging Econometrics |
