Ο Υπουργός Δημοσίων Έργων, Εντουάρντο Εστρέλα, δήλωσε ότι έχει σχεδιαστεί για να μετακινεί 2.500 οχήματα ανά ώρα
ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ– Ο Πρόεδρος Λουίς Αμπινάντερ εγκαινίασε τη σήραγγα Plaza de la Bandera και την πλήρη ανακαίνιση αυτού του εμβληματικού δημόσιου χώρου. Το έργο, το οποίο κόστισε 3,3 δισεκατομμύρια πέσος, έχει σχεδιαστεί για να βελτιώσει την κινητικότητα στο Μείζον Σάντο Ντομίνγκο, να επιταχύνει τα ταξίδια προς τη Νότια περιοχή και να εδραιώσει έναν οδικό διάδρομο που θα ενισχύσει την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη αυτής της περιοχής της χώρας.
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, όπου ο πρόεδρος συνοδευόταν από την πρώτη κυρία, Ρακέλ Αρμπάχε, δήλωσε ότι η υποδομή αντιπροσωπεύει ένα από τα σημαντικότερα έργα που έχει υλοποιήσει η κυβέρνησή του όσον αφορά την αστική κινητικότητα, δεδομένου ότι θα μειώσει σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης, θα αποσυμφορήσει ένα από τα σημεία με τη μεγαλύτερη ροή κυκλοφορίας στην πρωτεύουσα και θα προσφέρει ασφαλέστερη και πιο αποτελεσματική κυκλοφορία για χιλιάδες οδηγούς που χρησιμοποιούν αυτόν τον διάδρομο καθημερινά.
Ο Abinader δήλωσε ότι αυτού του είδους τα έργα αντικατοπτρίζουν το όραμα μιας κυβέρνησης που επικεντρώνεται στην επίλυση των καθημερινών προβλημάτων του πληθυσμού, σημειώνοντας ότι η διακυβέρνηση σημαίνει επίσης σεβασμό του χρόνου των πολιτών και ανάπτυξη έργων που βελτιώνουν την ποιότητα ζωής τους.
Πάνω από ένα χιλιόμετρο
Ο Λουίς Αμπινάντερ εξήγησε ότι το νέο οδικό σύστημα έχει μήκος 1,2 χιλιόμετρα με τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας και επιτρέπει την υπόγεια διέλευση κάτω από την Πλατεία ντε λα Μπαντέρα, για να δώσει συνέχεια στη λεωφόρο Γκρεγκόριο Λουπερόν και να εξαλείψει ένα από τα κύρια σημεία συμφόρησης στην έξοδο προς τις νότιες επαρχίες.
Ανέφερε ότι το έργο απαιτούσε επένδυση 3,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων Αυστραλίας (RD$) και τόνισε ότι κατέστη δυνατό χάρη στους πόρους που αποκτήθηκαν μετά την επαναδιαπραγμάτευση της σύμβασης παραχώρησης με την Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), μια απόφαση την οποία χαρακτήρισε ως επίδειξη υπεύθυνης διαχείρισης των δημόσιων πόρων.
Ο πρόεδρος υποστήριξε ότι τα οφέλη αυτής της επαναδιαπραγμάτευσης αρχίζουν να υλοποιούνται σε έργα υψηλού αντίκτυπου για τον πληθυσμό, μετατρέποντας έκτακτους πόρους σε υποδομές που βελτιώνουν την ανταγωνιστικότητα της χώρας, ενισχύουν την οδική ασφάλεια και δημιουργούν ευημερία για χιλιάδες οικογένειες.
Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του, υπενθύμισε ότι ο κυκλικός κόμβος Plaza de la Bandera διαχειριζόταν περισσότερα από 2.500 οχήματα ανά ώρα κατά τις περιόδους αιχμής, μια κατάσταση που προκαλούσε μεγάλα κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα και σπατάλη χρόνου για όσους ταξίδευαν καθημερινά μεταξύ της Εθνικής Περιφέρειας, του Σάντο Ντομίνγκο Οέστε και των νότιων επαρχιών.
Δήλωσε ότι τα εγκαίνια της σήραγγας είναι μόνο ένα μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου για τον εκσυγχρονισμό των οδικών υποδομών της χώρας και την ενίσχυση της συνδεσιμότητας με τη νότια περιοχή, μια περιοχή που, όπως είπε, περίμενε δεκαετίες για επενδύσεις αυτού του μεγέθους για να αναπτύξει πλήρως το οικονομικό της δυναμικό.
Στο πλαίσιο αυτό, ανέφερε ως μέρος αυτής της στρατηγικής την υπερυψωμένη διάβαση Pintura, τις παρακαμπτήριες οδούς Baní και Azua, την πρόοδο του τελεφερίκ του Σάντο Ντομίνγκο προς την Haina και τη σύνδεσή του με το μετρό Los Alcarrizos, εκτός από τις βελτιώσεις στους δρόμους που συνδέουν το Σαν Κριστόμπαλ, την Περάβια, την Azua, την Μπαραχόνα και την Πεντερνάλες.
Ο πρόεδρος σημείωσε ότι αυτά τα έργα αποτελούν έναν άξονα ανάπτυξης που θα φέρει πιο κοντά τις ευκαιρίες, θα διευκολύνει το εμπόριο, θα ενισχύσει τον τουρισμό, θα βελτιώσει τις μεταφορές αγαθών και θα ενισχύσει την ολοκλήρωση μεταξύ της πρωτεύουσας και ολόκληρης της νότιας περιοχής.
Τόνισε επίσης ότι το έργο σεβόταν την ιστορική και συμβολική αξία της Plaza de la Bandera, η οποία θεωρείται ένας από τους πιο αντιπροσωπευτικούς χώρους εθνικής ταυτότητας. Εξήγησε ότι το έργο σχεδιάστηκε για τον εκσυγχρονισμό των οδικών υποδομών χωρίς να επηρεάζει την ιστορική κληρονομιά, ενσωματώνοντας την αστική ανάπτυξη και τη διατήρηση.
Ο πρόεδρος δήλωσε ότι η Plaza de la Bandera όχι μόνο αποκαταστάθηκε, αλλά ενισχύθηκε ως δημόσιος χώρος για την απόλαυση των πολιτών, διατηρώντας ανέπαφη την ιστορική της σημασία, ενώ από κάτω κυκλοφορεί μια υποδομή σχεδιασμένη να ανταποκρίνεται στις ανάγκες της αστικής ανάπτυξης.
«Το μέλλον θα κυκλοφορεί κάτω από αυτή την πλατεία. Η ιστορία μας παραμένει πάνω από αυτήν», δήλωσε ο πρόεδρος, ορίζοντας την έννοια του έργου, το οποίο περιέγραψε ως έναν συνδυασμό προόδου, κινητικότητας, εθνικής ταυτότητας και ενός οράματος για το μέλλον.
Το έργο καλύπτει απόσταση 1,2 χιλιομέτρων. (Εξωτερική πηγή).
Τέλος, ο πρόεδρος επανέλαβε ότι η βιώσιμη ανάπτυξη που βιώνει η Δομινικανή Δημοκρατία απαιτεί συνεχείς επενδύσεις σε σύγχρονες, αποτελεσματικές και ασφαλείς υποδομές που υποστηρίζουν την οικονομική ανάπτυξη της χώρας και βελτιώνουν την ποιότητα ζωής του πληθυσμού.
Στο τέλος της ομιλίας του, προέτρεψε τους πολίτες να αγκαλιάσουν αυτόν τον νέο χώρο και επιβεβαίωσε τη δέσμευση της κυβέρνησής του να συνεχίσει να προωθεί έργα που συνδέουν όλες τις περιοχές της εθνικής επικράτειας, δημιουργούν ευκαιρίες και ενισχύουν την ανάπτυξη από το Σάντο Ντομίνγκο μέχρι το νότιο άκρο της χώρας.
Τέλος, ο πρόεδρος επανέλαβε ότι η βιώσιμη ανάπτυξη που βιώνει η Δομινικανή Δημοκρατία απαιτεί συνεχείς επενδύσεις σε σύγχρονες, αποτελεσματικές και ασφαλείς υποδομές που υποστηρίζουν την οικονομική ανάπτυξη της χώρας και βελτιώνουν την ποιότητα ζωής του πληθυσμού.
Στο τέλος της ομιλίας του, προέτρεψε τους πολίτες να αγκαλιάσουν αυτόν τον νέο χώρο και επιβεβαίωσε τη δέσμευση της κυβέρνησής του να συνεχίσει να προωθεί έργα που συνδέουν όλες τις περιοχές της εθνικής επικράτειας, δημιουργούν ευκαιρίες και ενισχύουν την ανάπτυξη από το Σάντο Ντομίνγκο μέχρι το νότιο άκρο της χώρας.
Θα ωφελήσει περίπου 300.000 άτομα
Ο Υπουργός Δημοσίων Έργων, Εντουάρντο Εστρέλα, δήλωσε ότι αυτή η σήραγγα έχει μήκος 1,2 χιλιόμετρα και σχεδιάστηκε για να κινεί 2.500 οχήματα ανά ώρα.
Δήλωσε επίσης ότι το έργο αποτελεί μέρος του δεύτερου σταδίου της οδικής λύσης για την περιοχή και θα ωφελήσει περίπου 300.000 άτομα.
Οι εργασίες ξεκίνησαν τον Φεβρουάριο του 2025 και, σύμφωνα με τον υπουργό, ολοκληρώθηκαν σε περίπου ενάμιση χρόνο, μια περίοδο που χαρακτήρισε ως ρεκόρ για μια υποδομή αυτού του μεγέθους.
Δήλωσε ότι, από άποψη ασφάλειας, η σήραγγα διαθέτει συστήματα εξαερισμού και εξαγωγής αερίου, εξοπλισμό πυρόσβεσης, σταθμούς έκτακτης ανάγκης, παρακολούθηση συνδεδεμένη με το σύστημα 911 και αίθουσα ελέγχου για τη λειτουργία της υποδομής.
Μεταξύ των παρόντων ήταν ο πρώην Πρόεδρος Hipólito Mejía. ο Πρόεδρος της Γερουσίας, Ricardo de los Santos· ο Πρόεδρος της Βουλής των Αντιπροσώπων, Alfredo Pacheco· ο διοικητικός υπουργός της Προεδρίας, Andrés Bautista· ο Υπουργός Άμυνας, Αντιστράτηγος Carlos Antonio Fernández Onofre· και ο Δήμαρχος του δήμου Santo Domingo Oeste, Francisco Peña, μεταξύ άλλων προσωπικοτήτων.
Προτεινόμενα αναγνώσματα:
