ΠΟΥΕΡΤΟ ΠΛΑΤΑ – Ο Υπουργός Τουρισμού Ντέιβιντ Κολλάδο ανακοίνωσε ότι τεχνικά στελέχη της TransMilenio, του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών της Μπογκοτά (Κολομβία), έχουν προσκληθεί επίσημα στη Δομινικανή Δημοκρατία για να διεξάγουν τεχνική έρευνα στο τελεφερίκ του Πουέρτο Πλάτα. Στόχος είναι η παροχή επίσημων συστάσεων για τον προσδιορισμό της σκοπιμότητας της αποκατάστασης ή ανακατασκευής του, χωρίς κόστος για το Δομινικανό Κράτος.
Η πρόσκληση, όπως εξήγησε ο Κολλάδο στις δημόσιες δηλώσεις του, θα αποσταλεί επίσης στον πρέσβη της Δομινικανής Δημοκρατίας στην Κολομβία, στο πλαίσιο της θεσμικής διαδικασίας για τον συντονισμό της διεθνούς τεχνικής βοήθειας.
Καθυστερήσεις και αναστολή λειτουργίας
Το τελεφερίκ του Πουέρτο Πλάτα, επίσημα γνωστό ως το τελεφερίκ μεταφοράς προς τη Λόμα Ιζαμπέλ ντε Τόρες, εγκαινιάστηκε αρχικά το 1975 και θεωρείται τουριστικό σύμβολο της βόρειας Δομινικανής επαρχίας, με καμπίνες σχεδιασμένες να προσφέρουν πανοραμική θέα και να διευκολύνουν την κίνηση των επισκεπτών στην κορυφή του βουνού.
Ωστόσο, από τον Ιούνιο του 2024, το τελεφερίκ έχει σταματήσει να λειτουργεί με σχέδια αντικατάστασης του παλαιού συστήματος με ένα σύγχρονο, λόγω προχωρημένης δομικής φθοράς και απώλειας των πιστοποιήσεων ασφαλείας που είναι απαραίτητες για την ασφαλή λειτουργία του.
Αυτό το κλείσιμο διαρκεί περισσότερο από ένα χρόνο, προκαλώντας παράπονα και ανησυχία μεταξύ εμπόρων, εργαζομένων και άλλων τοπικών φορέων που εξαρτώνται άμεσα από τη λειτουργία του τελεφερίκ ως τουριστικού αξιοθέατου.
Πρόσφατα, τον Δεκέμβριο του 2025, πραγματοποιήθηκαν «συμβολικά εγκαίνια» 18 μήνες μετά το κλείσιμό του, σε μια εκδήλωση όπου εκπρόσωποι προμηθευτών και μεταφορέων υπενθύμισαν ότι το έργο θα πρέπει να είναι έτοιμο εντός αυτού του χρονικού διαστήματος και επέκριναν την έλλειψη απτής προόδου στην αποκατάσταση.
Τα δεδομένα που εξηγούν τον πραγματικό αντίκτυπο
Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η κυβέρνηση αποτίμησε το έργο σε περίπου 64 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, ενώ οι έμποροι και οι πωλητές ανέφεραν ότι οι προσφορές από ιδιωτικές εταιρείες εκτιμούσαν το κόστος σε περίπου 22 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για συγκρίσιμες εργασίες, γεγονός που αντανακλά μια σημαντική απόκλιση στις προβλέψεις για τις επενδύσεις.
Αυτή η απόκλιση επηρεάζει άμεσα τους οικονομικούς παράγοντες που συνδέονται με τον τουρισμό, συμπεριλαμβανομένων των οδηγών ταξί, των ξεναγών και των πλανόδιων πωλητών, των οποίων η δραστηριότητα εξαρτάται από την παρουσία επισκεπτών στο τελεφερίκ.
Συγκεκριμένο γεγονός
Ο υπουργός Ντέιβιντ Κολάντο δήλωσε ότι οι τεχνικοί της TransMilenio θα έρθουν στη χώρα «ανιδιοτελώς, χωρίς κόστος για τη Δομινικανή Δημοκρατία, για να διενεργήσουν ανάλυση και να υποβάλουν επίσημη σύσταση» που θα καθορίσει την τεχνική πορεία που θα ακολουθηθεί για το τελεφερίκ.
Το TransMilenio είναι το κύριο σύστημα ταχείας μεταφοράς λεωφορείων στην Μπογκοτά της Κολομβίας, εξυπηρετώντας εκατοντάδες χιλιάδες χρήστες καθημερινά και θεωρείται τεχνικό σημείο αναφοράς στα συστήματα αστικών και καλωδιακών μεταφορών.
Άμεσος αντίκτυπος σε έργα και έργα
Η διακοπή λειτουργίας του τελεφερίκ του Πουέρτο Πλάτα, το οποίο είχε τεθεί εκτός λειτουργίας για αρκετούς μήνες από τον Ιούνιο του 2024, είχε ορατές επιπτώσεις στην τοπική οικονομική δυναμική, επηρεάζοντας την παροχή τουριστικών υπηρεσιών και το εισόδημα διαφόρων οικονομικών δραστηριοτήτων στο άνω τμήμα της πόλης.
Οι καταγεγραμμένες καταστάσεις περιλαμβάνουν:
- Το παρατεταμένο κλείσιμο έχει αφήσει τους πωλητές και τους ξεναγούς που λειτουργούσαν γύρω από το τελεφερίκ χωρίς εργασία ή σταθερό εισόδημα.
- Το προφανές ενδιαφέρον για την αξιολόγηση της αποκατάστασης ή της ανακατασκευής προκύπτει μετά την παρατεταμένη διακοπή λειτουργίας και την ανάγκη πιστοποίησης της ασφάλειας του συστήματος.
- Υπάρχουν παράπονα από τους τοπικούς παραγωγικούς τομείς σχετικά με την έλλειψη συγκεκριμένης απάντησης και σαφούς χρονοδιαγράμματος εφαρμογής.
Αυτός ο τύπος τεχνικής ανάλυσης —που διεξάγεται από ξένη οντότητα με εμπειρία σε πολύπλοκα συστήματα μεταφορών— αποτελεί ένα επίσημο προκαταρκτικό βήμα για τον καθορισμό του κόστους, των χρόνων εκτέλεσης και των απαιτήσεων ασφαλείας πριν από την έναρξη οποιασδήποτε σημαντικής φάσης κατασκευής.
«Ποιος είναι ο στόχος αυτής της διεθνούς βοήθειας;»
Η συμμετοχή τεχνικών εμπειρογνωμόνων από την TransMilenio, το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών της Μπογκοτά (Κολομβία), σηματοδοτεί ένα στάδιο επίσημης αξιολόγησης που θα μπορούσε να καθορίσει εάν το τελεφερίκ του Πουέρτο Πλάτα θα αποκατασταθεί ή θα αντικατασταθεί από μια σύγχρονη κατασκευή. Αυτή η φάση είναι καθοριστική για την κατάρτιση του τεχνικού σχεδίου, των εκτιμήσεων κόστους και του χρονοδιαγράμματος πριν από την έναρξη οποιωνδήποτε υλικών εργασιών και ανταποκρίνεται στην αυξανόμενη δημόσια ζήτηση μετά από περισσότερο από ένα χρόνο αδράνειας.
Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν:
