Πάνω από το 90% της προσφοράς κατοικιών αποτελείται από διαμερίσματα, σε μια αγορά που είναι ολοένα και πιο ομοιογενής, κατακερματισμένη και προσανατολισμένη σε μεσαία και υψηλά εισοδηματικά προφίλ
ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ. – Δεδομένα από το Μητρώο Προμηθειών Κτιρίων (ROE 2025-2) επιβεβαιώνουν ότι περισσότερο από το 90% των οικιστικών μονάδων είναι διαμερίσματα, μια τάση που δεν είναι καινούργια, αλλά η οποία σε αυτή τη μέτρηση εδραιώνεται και επαναπροσδιορίζει τον τρόπο με τον οποίο αναπτύσσεται η πόλη.
Η στέγαση παραμένει το επίκεντρο της αγοράς ακινήτων στην μητροπολιτική περιοχή, αλλά οι αλλαγές που καταγράφονται στην έκθεση δεν δείχνουν πόσο κατασκευάζεται, αλλά μάλλον ποιος τύπος κατοικιών κυριαρχεί στην προσφορά.
Τα δεδομένα αποκαλύπτουν ότι τα διαμερίσματα δεν αποτελούν πλέον απλώς την πλειοψηφία, αλλά ουσιαστικά την απόλυτη πλειοψηφία εντός της επίσημης προσφοράς, εκτοπίζοντας τα σπίτια, ως απάντηση σε διαρθρωτικούς παράγοντες όπως οι περιορισμοί στη διαθεσιμότητα αστικής γης, η αύξηση του κόστους κατασκευής και η ανάγκη ανάπτυξης έργων με μεγαλύτερη πυκνότητα.
Ως αποτέλεσμα, η αγορά μετατοπίζεται προς μια κυρίαρχη μορφή πολυκατοικιών, που χαρακτηρίζεται από αυξημένη πυκνότητα χωρίς πλήρη κάθετη επέκταση. Αν και τα διαμερίσματα κυριαρχούν, τα ύψη των κτιρίων παραμένουν μέτρια.
Οι περισσότερες κατοικίες αναπτύσσονται σε μονώροφα και διώροφα κτίρια, γεγονός που υποδηλώνει ότι η πύκνωση συμβαίνει περισσότερο μέσω της χρήσης γης παρά μέσω της κάθετης ανάπτυξης.
Ένα μοτίβο, ήδη ορατό στο ROE 2025-1, διατηρείται στη νέα μέτρηση: περισσότερες μονάδες ανά έργο, αλλά χωρίς σημαντικό άλμα προς την εντατική καθετοποίηση.
Τυποποίηση και εδαφικότητα
Λόγω των ελλείψεων στις δημόσιες συγκοινωνίες, η στάθμευση παύει να αποτελεί προστιθέμενη αξία και καθίσταται ουσιαστικό μέρος του προϊόντος ακινήτων.
Ένα άλλο βασικό στοιχείο από την ROE 2025-2 είναι ότι περισσότερο από το 80% των κατοικιών διαθέτουν θέσεις στάθμευσης, ένα στοιχείο που, πέρα από τη λειτουργικότητά του, καθορίζει το προφίλ του πιθανού πελάτη: αγοραστές με πρόσβαση σε όχημα, έργα που απευθύνονται σε μεσαία και ανώτερα μεσαία τμήματα, σε μια πόλη που συνεχίζει να οργανώνεται γύρω από τις ιδιωτικές μεταφορές.
Στην ROE 2025-2, η γεωγραφική κατανομή της προσφοράς κατοικιών είναι επίσης άνιση, καθώς τα δεδομένα αντικατοπτρίζουν μια ισχυρή συγκέντρωση στην Εθνική Περιφέρεια με περισσότερο από το 40% του συνόλου των κατασκευών και στο Ανατολικό Σάντο Ντομίνγκο που αντιπροσωπεύει το 34,1% των έργων, ενώ το Βόρειο Σάντο Ντομίνγκο, αν και είναι μια περιοχή σε πλήρη εξέλιξη, συγκεντρώνει μέχρι τη στιγμή της μέτρησης το 16,1%.
Αυτά τα δεδομένα αναπαράγουν ένα μοτίβο που παρατηρήθηκε σε προηγούμενες εκδόσεις, όπου το κέντρο συγκεντρώνει την αξία ενώ η περιφέρεια απορροφά την επέκταση, μια συμπεριφορά που ενισχύει την τμηματοποίηση της αγοράς όχι μόνο με βάση την τιμή αλλά και με βάση την τοποθεσία.
Παρόλο που η στέγαση παραμένει ο κύριος προορισμός για τις κατασκευές, τα πρότυπα προσφοράς μπορεί να ανταποκρίνονται σε κριτήρια αποδοτικότητας και κερδοφορίας, αλλά μειώνουν επίσης την ποικιλία των διαθέσιμων επιλογών στην αγορά.
Επί του παρόντος, η προσφορά είναι σχεδόν ομοιογενής και κυριαρχούν τα διαμερίσματα και τα έργα που περιλαμβάνουν χώρο στάθμευσης, σε παρόμοιες διαμορφώσεις σε μέγεθος και χαρακτηριστικά, γεγονός που υποδηλώνει μια πιο αποτελεσματική αγορά από την άποψη του κατασκευαστή, αλλά με μικρότερη ποικιλία επιλογών για τους αγοραστές.
Στο μακροοικονομικό πλαίσιο των υψηλότερων επιτοκίων, των αυστηρότερων χρηματοδοτικών περιορισμών και του αυξημένου κόστους υλικών, οι κατασκευαστές επικεντρώνονται σε προϊόντα υψηλότερου κύκλου εργασιών ή κερδοφορίας, μειώνοντας τους κινδύνους και επιλέγοντας αποδεδειγμένες τυπολογίες, όπως τα διαμερίσματα.
Το αποτέλεσμα είναι μια πόλη με περισσότερες κατοικίες ανά έργο και μια αγορά που επικεντρώνεται ολοένα και περισσότερο σε συγκεκριμένα τμήματα, κυρίως μεσαία και ανώτερα μεσαία εισοδήματα.
Το διαμέρισμα δεν είναι μόνο το κυρίαρχο προϊόν. Είναι η έκφραση μιας αγοράς που προσαρμόζεται στις νέες οικονομικές και αστικές συνθήκες.
Περισσότερο από μια συγκεκριμένη αλλαγή, πρόκειται για μια τάση που υπήρχε ήδη στο ROE 2025-1 και τώρα εδραιώνεται, σηματοδοτώντας τον τρόπο με τον οποίο χτίζεται και κατοικείται το Σάντο Ντομίνγκο.
Προτεινόμενα αναγνώσματα:
- Οι κατασκευές αναπτύσσονται με λιγότερες εξελίξεις, ενώ τα νέα έργα έχουν μειωθεί κατά 22%
- Τα κατασκευαστικά έργα που προορίζονται για μονοκατοικίες έχουν το υψηλότερο ποσοστό διακοπών εργασίας, σύμφωνα με την έκθεση της ROE
